無觸碰控制概念車正式亮相 CES展

互聯網汽車悄然變成了汽車行業的重點熱點，新能源和無人駕駛技術更是被熱烈討論。2016年1月5日，每年一度的拉斯維加斯（CES）國際消費者電子展開展。與以往不同的是，本屆CES展上涌現了眾多汽車廠商以及相關配件制造商，這些參展商推出的產品大多以汽車的智能化為主，智能互聯技術的應用成為又一亮點。

大眾BUDD-e電動汽車

奔馳IAA（智能空氣動力車）亮相，它能依據路面條件變換行駛模式，以提高燃油效率

美國加利福尼亞州法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1首次亮相

寶馬未來愿景概念車，它使用了“空氣連接”技術，可以讓駕駛者通過手勢對車系統發出指令

豐田FCV Plus是一部氫燃料電池概念車

寶馬公司負責人沃拉特科·卡林尼克在一部寶馬750i車中展示了手勢控制收聽電臺音量的功能。在未來，免觸碰式控制汽車系統將成為主流，喜歡保持車內整潔的車主再也不用擔心中控臺上留下的一堆指紋印記。目前，寶馬公司展示的手勢控制技術包括了提高和降低音樂音量和接聽或拒絕來電的功能

法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1得到了很大關注

法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1的后排座椅

法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1的車后部

福特公司的福遜混合動力版本使用了激光雷達傳感技術，它能夠對行駛時，車身周圍的環境勾繪出實時三維圖

德爾福汽車公司的概念車能夠在中控控制屏幕上顯示行駛周邊路況，還能夠通過精密的測算提醒駕駛者安全行駛

實時三維地圖通過激光雷達傳感器的感應顯示在屏幕上？（寧良凌編譯自美國路透社新聞網）

法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1的車前臉

展會上的視頻正在播放法拉第未來公司開發的首款電動車FFZERO1的電池組結構示意圖

通用汽車公司的董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉表示，2017款雪佛蘭波特EV售價在三萬美元，一次滿電能夠行駛200英里

大眾BUDD-e電動汽車在研發高管赫伯特·迪斯的主題演講中閃亮登場