美國(guó)對(duì)我國(guó)卡客車(chē)輪胎提起“雙反”

據(jù)中國(guó)橡膠網(wǎng)公布，2016年1月29日美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）向美國(guó)商務(wù)部（DOC）和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）提出對(duì)我國(guó)卡客車(chē)輪胎進(jìn)行反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼的“雙反”調(diào)查申請(qǐng)。

“雙反”文件稱(chēng)，2014年前3季度中國(guó)出口到美國(guó)的卡客車(chē)輪胎為6 048 859條，貨值為787 313 598美元，而2015年前3季度中國(guó)出口到美國(guó)的卡客車(chē)輪胎為6 701 201條，貨值為817 636 180美元，這就是說(shuō)2015年前3季度中國(guó)出口到美國(guó)的卡客車(chē)輪胎量增長(zhǎng)了10%，而平均單價(jià)下降了7%，但不管怎樣計(jì)算，中國(guó)出口到美國(guó)的卡客車(chē)輪胎量都是巨大的。從較長(zhǎng)時(shí)間看，2011年中國(guó)出口到美國(guó)的卡客車(chē)輪胎量已占美國(guó)卡客車(chē)輪胎進(jìn)口量的47.23%，而2014年達(dá)到55.1%。

“雙反”針對(duì)的是來(lái)自中國(guó)制造的卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎，具體產(chǎn)品指標(biāo)示卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎規(guī)格的充氣橡膠輪胎，無(wú)論是有內(nèi)胎還是無(wú)內(nèi)胎輪胎，無(wú)論是否與車(chē)輪、輪輞、軸類(lèi)部件、螺栓或螺母等其它配件安裝在一起，包括原配輪胎和替換輪胎，但不包括舊充氣輪胎（包括廢舊翻輪胎和新輪胎）和非充氣輪胎（如實(shí)心輪胎）。調(diào)查例舉的輪胎規(guī)格為11R22.5，11R24.5，295/75R22.5和285/75R24.5；調(diào)查輪胎的當(dāng)?shù)囟悇t號(hào)為4011.20.10.15 和4011.20.50.20，也 有 可 能 為4011.99.45.10，4011.99.45.50，4011.99.85.10，4011.99.85.50，8708.70.45.30，8708.70.60.30和8708.70.60.60；涉案對(duì)象包括輪胎企業(yè)和進(jìn)出口商。

“雙反”指向輪胎的傾銷(xiāo)幅度最大為58.2%，最小為19.78%，而反補(bǔ)貼部分只說(shuō)明了哪些中國(guó)輪胎企業(yè)出口商接受了政府補(bǔ)貼，而未指出補(bǔ)貼幅度。

本案的反傾銷(xiāo)調(diào)查期預(yù)計(jì)為2015年7—12月，反補(bǔ)貼調(diào)查期預(yù)計(jì)為2015年全年。在此期間對(duì)美國(guó)出口了被調(diào)查產(chǎn)品的所有中國(guó)輪胎制造/出口商（無(wú)論是否出現(xiàn)在申請(qǐng)書(shū)中）均有資格應(yīng)訴。

USW在申請(qǐng)書(shū)中表示其代表的是在美國(guó)的輪胎企業(yè)的利益，這些輪胎企業(yè)包括固特異輪胎廠、普利司通輪胎廠、馬牌輪胎廠、優(yōu)科豪馬輪胎廠、米其林輪胎廠等。某種意義上這次“雙反”將對(duì)我國(guó)部分輪胎企業(yè)造成致命打擊。