陳 明
(江蘇省交通運(yùn)輸廳,江蘇 南京 210001)
干線公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)探討
陳明
(江蘇省交通運(yùn)輸廳,江蘇 南京 210001)
當(dāng)前,干線公路養(yǎng)護(hù)面臨任務(wù)、資金兩方面壓力,確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全成為行業(yè)管理者面臨的重要問(wèn)題。文章從企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)涵出發(fā),結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,提出在作業(yè)人員管理、設(shè)施設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化和突破,推進(jìn)和不斷完善企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),以提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全。
公路養(yǎng)護(hù);安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化;養(yǎng)護(hù)機(jī)械;作業(yè)人員;安全投入
隨著改革深化,交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展加快,公路行業(yè)管理主要任務(wù)逐漸從建設(shè)轉(zhuǎn)型為管養(yǎng)。當(dāng)前,大批干線公路將迎來(lái)集中修理,加上稅費(fèi)改革后取消養(yǎng)路費(fèi),公路養(yǎng)護(hù)面臨任務(wù)和資金兩方面的壓力,如何確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全實(shí)施成為公路養(yǎng)護(hù)面臨的重要問(wèn)題。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作逐步推進(jìn),養(yǎng)護(hù)企業(yè)成為公路養(yǎng)護(hù)的主要實(shí)施者。提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,對(duì)保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程安全具有重要作用。
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是以隱患排查治理為基礎(chǔ),通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立起縱向到底、橫向到邊,能夠覆蓋企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定符合法律法規(guī)要求及本企業(yè)實(shí)際情況的安全管理制度和操作規(guī)程;……