DX-200中波發射機欠激勵的原因

胡東奇

（作者單位：河南省新聞出版廣電局104臺）

DX-200中波發射機欠激勵的原因

胡東奇

（作者單位：河南省新聞出版廣電局104臺）

近年來，河南省新聞出版廣電局104臺DX-200發射機發生多次欠激勵故障，其后果是直接關閉發射機，造成停播。為此，及時找出了欠激勵故障發生的原因，在進行檢修和處理的過程中積累了一些經驗，現總結出來與大家共勉。

全固態；欠激勵；原因；處理方法

DX-200數字式調幅發射機的自動處理故障邏輯電路比較復雜，它把常見的故障分為七大類，而欠激勵故障屬于第二類故障，欠激勵的直接后果：一是大面積燒毀功率放大器模塊，二是發射機自動關機。

1 射頻源故障

單位發射機采用外部激勵和內部激勵兩種工作方式，互為備份，任何一種激勵信號源發生故障時，都可以在射頻接口板上通過跳線P1來切換。兩種激勵器產生的激勵信號，用于兩部DX-200中波發射機的載波信號，其頻率分別是657 kHz或者603 kHz。當送到發射機上的激勵信號源正常時，在發射機的外部射頻接口板上可以測得方波信號峰值電平為4～4.5Vpp。當激勵器輸出的激勵信號電平過低或者中斷時，射頻接口板上的檢測電路將會判斷出射頻激勵信號出現故障了，此時LED顯示板上的“射頻源故障”指示燈將變成紅色，引起欠激勵保護。或者是激勵器所產生的載波信號跑頻時，會使驅動級的諧振回路失諧，射頻信號檢測電路檢測到不正常的激勵信號時，就會產生關機命令，使發射機自動關機。

處理方法：檢查激勵器輸出的激勵信號頻率是否正常；激勵器板上的供電是否正常；輸出線插件是否松動；射頻接口板上的檢測電路是否正常。

2 緩沖級35V直流電壓故障

緩沖級將激勵器送來的方波信號放大到足夠大的電平供預驅動級使用。該級的供電電壓為35VDC。如果出現35VDC電源故障，則顯示板上的“緩沖放大器故障”指示燈DS2將轉變為紅燈，引起欠激勵故障保護。

處理方法：一是檢查緩沖放大器板上的供電電源35VDC是否正常；可以通過緩沖放大器板上的DS5、DS6是否亮紅燈來判斷，DS5亮紅燈，說明緩沖放大器的左半橋有故障，DS6亮紅燈，說明緩沖放大器的左半橋有故障；二是測量緩沖放大器板上的測試點TP1，電壓為穩定的35VDC，經過濾波電容器C1、C2、C3和C4后，輸出到MOSFET管Q1Q2源極，如果輸入到MOSFET管源極的電壓過低不能導通而產生緩沖級故障信號；三是測試4個MOSFET，看是否有擊穿成短路的故障，如果有應予以更換。

3 預驅動級故障

預推動級由一個功率放大器模塊組成，可以和其他大臺階功率放大器互換，預驅動級采用半橋工作的方式，可以通過驅動編碼板上的開關S5切換為主路或者備路工作。該級的輸出電平可以在推動級場效應管的柵極測得，正常情況下為23～27Vpp，不能大于27Vpp，不能低于23Vpp，否則將會造成過激勵或者欠激勵。預推動級的供電電壓為60VDC，且可以在功放右柜的后邊的電阻R2上調整所需要的工作電壓。一般情況下，一旦預推動級出現故障，將要造成推動級輸出中斷或者激勵電平過低，導致欠激勵故障和關閉發射機。

處理方法如下。一是查找預推動級的供電電源部分，看是否為供電故障，因為該級的供電電源是從緩沖板上引來，所以要檢查緩沖放大器板上的保險F1、F2是否熔斷，該指示燈DS1、DS2是否變為紅燈，如果是則說明保險熔斷了。二是本板上的場效應管擊穿，最簡單的辦法是與其他大臺階模塊任意一塊互換，看是否正常；本板上的插件是否有松動的；連線是否有接觸不良或者中斷的。三是預驅動級調諧板故障，引起失諧，這時間可以拆下組件，觀察抽頭電感線圈的各個接頭接觸是否良好和固定的電容器的金屬夾子是否與電容松開了。

4 推動級故障

推動級共有14塊模塊，它把預推動級送來的射頻信號放大到足以推動224塊模塊工作所需要的激勵電平，該級14塊模塊的供電電壓為直流125V，其輸出的電壓耦合到射頻分配板上的電壓為45Vpp。正常工作時間，只有8～9塊模塊工作，其余3塊為自動增益，其他2塊作為備份。如果工作中出現了欠激勵故障，同時看到了14塊模塊中有模塊上的工作狀態指示燈變為紅色，說明有模塊損壞了。在不正常影響播音的情況下不做處理，如果LDE板上的“欠激勵”指示燈亮紅燈了，就要停機處理。

處理方法：一是預驅動級射頻分配板上的連線插件是否有松動；二是驅動級的125V電源是否正常；三是檢測電路是否出現問題。

5 結語

在維護和檢修工作中，如何維護好射頻部分保持良好的工作狀態是廣電人不懈追求的課題。以上是筆者在日常維護工作中的經驗體會，供大家參考交流。

[1]王春生.廣播發送技術[M].合肥:合肥工業大學出版社,2006

胡東奇（1977-），男，河南禹州人，本科，工程師，研究方向：中波發射機的安裝調試與維護檢修。