年度關鍵詞：新

年度關鍵詞：新

年末亦是豐收時。城市軌道交通行業也不例外。2016年12月中下旬，青島、合肥、南寧等城市地鐵線路的開通運營、試運營，宣告著一個個城市嶄新城軌時代的開啟。與此同時，廣州地鐵3線齊發，北京地鐵16號線北段和武漢地鐵6號線、機場線開通試運營等，也在延展線路里程的背景下，給城市軌道交通注入了更多新意。

新，2016年城市軌道交通行業的年度關鍵詞。

山東首條，安徽首條，全國5個少數民族自治區首條……越來越多的城市加入到城市軌道交通建設、運營行列，新成員、新力量的不同特色、相同訴求，使得城市軌道交通行業在神州大地百花齊放，新意盎然。

全球首條采用4G LTE-M技術并投入載客運營的CBTC城軌交通線路，北京地鐵首次采用8輛編組A型列車的線路……時代進步，技術更新，行業發展。政策導向、市場訴求，多重推力下，與時俱進的城市軌道交通行業，發展質量新意更濃。

新，是一種情懷。12月26日，合肥地鐵1號線開通運營。在九聯圩站，一位乘客在小雨中等待了一個多小時，掩蓋不住內心激動。“這是合肥第一條地鐵啊”，她的話語引起了周邊人的應和。城市軌道交通，是出行方式、出行工具，更在時代演進的過程中，逐漸成為一種情懷，一種屬于市民感受城市的情懷。2016年，我們看到了這種情懷。

新，是一種精神。創新是引領發展的第一動力。黨的十八屆五中全會提出“五大發展理念”，排在首位的就是“創新發展”。在大發展中的城市軌道交通行業落實創新需要魄力，需要有效協調、共同認知，更需要一種持續創新、敢闖敢干、勇于承擔的精神。2016年，我們看到了這種精神。

新，是一份堅守。要適應和引領我國經濟發展新常態，關鍵是深入實施創新驅動發展戰略，依靠科技創新轉換發展動力。創新既要邁出腳步，又要落得踏實，更要守住寂寞。在創新發展的路上，不盲目不攀比，堅守初心，持之以恒，松弛有度，方為正途。2016年，我們看到了這份堅守。

行業之新，還體現在行業組織的新。

2016年10月24日，中國城市軌道交通協會第二屆會員大會暨第二屆理事會第一次會議在京召開。新架構、新方向，服務行業健康可持續發展的理念不變，服務工作卻在不斷推陳出新。

響應新訴求，落實新舉措，開拓新視野，共促新局面。城市軌道交通的“新”，受益于協會的推進，有賴于全行業的努力，感恩于廣大市民的信任。

2017年，以新促新的城市軌道交通行業，值得期待。