穆塔巴爾·木合塔爾
摘要:高速公路交通安全管理的重要部分是面對緊急情況能夠采取緊急管理措施,根據這·措施我們建立了高速公路應急預警信息系統。高速公路應急預警信息系統實現了交警部門和高速公路公司監控設施資源的相互結合,形成了不同部門的協調對應緊急預警信息機能。這一高速公路應急預警信息系統的建立給我們管理高速公路產生的突發性緊急事件帶來了極大的便利,這一措施產生了非常大的社會效果。經過分析多條高速公路的緊急突發事故,發生在一次事故之后由于報警的不及時和報警地方的不確定以及急救信息的傳播不到位,導致了事故的影響擴大,我們根據這一需求制定了高速公路應急預警的方案以及具體的步驟。
關鍵詞:高速公路;應急預警;信息系統
1 引言
近年來我國高速公路的發展迅速,至2014年底全國高速公路里程已經突破11.2萬公里,位居世界第一。高速公路的迅猛發展給全國人民群眾的出行提供了快速方便的通道,非常有效果的促進了沿著高速公路線的地方經濟的發展,但是也給我們的交通帶來了更多的、緊急的、突發的嚴重事故。比如:前幾年我國高速公路大大小小的交通事故幾百萬起,造成了多數人的死亡、極大多數人的受傷。給全國人民群眾的生命及財產產生了非常大的隱患,并且也給高速公路管理帶來了更大的壓力。鑒于此,做好高速公路應急預警信息系統設計,并提高該系統的實用價值便顯得極為重要。
2 高速公路應急預警信息系統需求
觀其全國多年來的高速公路交通事故多發的原因,一方面,天氣的炎熱和車輛長時間的行駛等因素導致事故的發生,另外一方面,也有駕駛員安全意識的淡薄、超速超載、疲勞駕駛、不遵守交通規則、操作不當以及出現雨霧冰雪等惡劣情況導致車輛追尾等重大惡性的交通事故的發生。為解決高速公路安全問題確保高速公路安全暢通。我們一方面要加強駕駛員的安全教育,加強安全監管,嚴格懲處違規駕駛的行為,另一方面就是要建設高速公路預警信息系統,采用科技信息手段,提高安全監督預警能力,在緊急的情況下能夠提前向駕駛員報告道路前方的情況以及天氣情況,讓駕駛員能夠非常及時的采取相應的應急措施,避免事故的發生。一旦事故發生了我們根據高速公路應急信息系統中的基礎數據庫里面的相應數據以及跟平常的方案實施步驟相配合,對應急突發事件進行及時的處理,避免事故擴大。對于高速公路應急預警信息系統來說,是具備多方面的需求的,主要包括:(1)日常管理,主要包括預防階段及準備階段的管理。(2)應急管理,主要包括響應階段與恢復階段的管理。(3)基礎數據的建設,如遙感影像以及二位路網電子地圖,均屬于建設的基本內容。三者需相輔相成,共同發揮作用,這樣才能夠使高速公路應急預警信息系統的功能作用充分有效地發揮出來。
3 高速公路應急預警信息系統業務模塊
結合上述分析,認識到高速公路應急預警管理最為主要的兩部分便是日常管理與應急管理。基于應急管理當中,需遵循的流程為報警→接警→處置→歸檔移交。充分遵循上述流程,便能夠使系統應急服務能力得到有效提升。圖1為系統業務流程分析及系統流程圖。
3.1 接警處警模塊
高速公路應急預警信息系統及時反饋高速公路上車輛行駛的時間、事件發生與發展過程等信息,方便了相關部門處理高速公路緊急情況,為高速運營單位贏得車主的稱贊提供有利條件。一旦高速公路發生事故,車主報警,高速公路運營單位可以查詢高速公路應急預警信息系統,從中可以得到車輛行駛的時間、車牌號、事件過程等信息。交警根據高速公路應急預警信息系統反饋的信息及時并有效地處理事故,若車主不滿意甚至耍賴或者誣賴,交警可以讓車主看事件過程,這樣就能避免不必要的麻煩,也讓車主心服口服。
高速公路應急預警信息系統可以分辨是否真有突發事故,有人惡意報警,交警可以通過高速公路應急預警信息系統看清事情真相,明白事情原委,不用像無頭蒼蠅似的東奔西跑,卻浪費很長時間查清事故前因后果甚至查不出事情來龍去脈。
高速公路應急預警信息系統功用強大,除了上面所說的,還可以坐標定位。這樣就能加快高速公路事故處理速度,提高處理事故的效率。有人報警可以及時坐標定位,方便交警第一時間趕到事故現場,及時處理相關事情,快速疏通交通,不會造成交通阻塞。如果事故嚴重或者事故牽涉到其他事件,高速公路應急預警信息系統可以由坐席人員通知相關部門,這樣極大地便利了應急事件地快速處理,還能根據不同事件類型,讓相關部門設計相應的應急預案。
3.2 應急預警指揮模塊
高速公路應急預警信息系統能讓不可能變成可能,讓困難變得簡單容易。在突發事件中,高速公路應急預警信息系統可以提供應急事件的詳細信息。如果相關部門需要,可以提供道路實景影像及道路的通行情況,而且以圖形、影像、文字和語音等多種形式,能夠更真實地反映突發事件。事件發生后,高速公路應急預警信息系統可以根據事件的輕重緩急進行相關處理,讓相關人員進行緊急處理,相關責任人處理情況都有記錄,事情處理的程度和結果也能清晰反映。對于應急預警管理信息系統來說,其作用是非常顯著的,事件系統主要分為事件進入系統、事件調度系統、事件反饋系統以及事件監督系統。不同的系統存在不同的作用。對于事件進入系統來說,主要具備信息處理能夠,以電子地圖及道路實景影像為依據,進而對最優化的資源配送路線加以選取,從而獲取道路的通行狀況。事件調度系統主要是基于事件發生之后,以事件的級別需求為依據,進而進行合理的調度。事件反饋系統則是對處理結果加以反饋,直觀地反映出事件的處理狀況。事件監督系統則是對整個流程的控制及追蹤。與此同時,該系統還能夠對一些事件的處理過程加以評估分析。
3.3 綜合管理模塊
綜合管理模塊主要涵蓋了三方面的內容,具體表現如下。
(1)基礎數據的管理。這一模塊屬于后臺功能部分,通過對桌面工具加以利用,進一步完成電子地圖的編輯,然后針對地理方面的信息與各項基礎數據進行整體管理,以此為指揮調度及技術決策提供科學依據。
(2)重大危險源的管理。在這一模塊,主要針對一些危險物品加以管理,這些物品可能是正在使用或存儲的。為了使危險事件的發生得到有效避免,需構建一個整體性強、適用價值高的重大危險源管理系統。
(3)重要設施的管理。高速公路要想獲得長期有效的穩健運營,配置優質的設施設備便顯得極為重要。與此同時,還需要做好重要設施的管理。重要設備難免會遭到破壞,進而引發人員傷亡及經濟損失等事故。因此,需要對中藥設施加強監測監控,在重要設施得到有效管理的條件下,使綜合管理得到全面強化。
3.4 預案管理模塊
作為一項現代化管理理念,預案管理能夠讓事件處理顯得更加規范、更加條理有序。在突發事件產生的情況下,借助預案管理,便能夠降低處理人員的工作壓力,從而使整體管理得到有效強化。預案管理主要有兩類,即為文本預岸與行動預案。預案主要的內容包括:預案的類型、描述、涉及的部門、相關責任人以及處理時間。另外,預案管理少不了預案數據庫的融入,該數據庫具備了多方面的功能,如頻率統計功能、歷史記錄維護功能及咨詢類型預案的處理功能等。預案管理模塊是高速公路應急預警信息系統設計中非常重要的一個模塊,筆者認為需要提高相關工作人員能力水平,對此模塊的相關工作加以完善,融入現代化技術,進一步使針對高速公路作出的應急處理更具有序性及高效性。
4 結語
結合文章研究,認識到高速公路應急預警信息系統具備多個模塊,如接警處警模塊、應急預警指揮模塊、綜合管理模塊及預案管理模塊。要想使高速公路應急處理能力得到有效提升,便需要從各個模塊的各項子工作加以完善,強化管理理念,對工作人員加強教育及培訓,進一步為我國公路事業的發展奠定堅實的基礎。