據《華爾街日報》報道,倫敦當地時間2月1日,地中海郵輪(MSC Cruises)宣布向法國最大的造船企業之一——STX France確認增加兩艘郵輪訂單,價值合計16億歐元(約合114.74億元人民幣)。這兩艘郵輪將比原定計劃提前兩年下水,預計將于2020年4月前交付。
2014年3月20日,MSC Cruises和STX France簽署了2+2艘郵輪建造意向合同,總價值為30億歐元(約合212.13億元人民幣)。前兩艘分別于2017年和2019年交付,長315米,寬43米,約16.76萬總噸,客艙2250間,船員艙820間,可容納5700名游客和1536名船員。
總部位于日內瓦的MSC Cruises是地中海航運旗下子公司。
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達飛輪船與伊朗國家航運公司簽訂初步協議
達飛輪船與伊朗國家航運公司(IRISL)簽署初步協議。協議涉及兩者共享船舶、聯合運營航線、共同使用港口碼頭等內容。有多家大型航運企業已表達了與伊朗開展貿易的興趣。IRISL日前宣布,其船舶將很快就能航行至歐洲。據悉,IRISL于2008年8月開始被列入制裁名單。
伊朗國家油運擬上市籌集船隊升級資金
據路透社報道,伊朗國家油運(NITC)日前表示,計劃在股市公開上市以籌集升級伊朗龐大船隊以及更換舊船所急需的現金,為制裁解除后重返國際市場做好準備。NITC商業主管補充表示,該公司將首先選擇在本地交易所上市,進而追求海外商機。該公司還將更新船隊,替換船齡在20年以上的老齡油輪。
丹馬士布局中國電商物流
丹馬士推出“中國B2C物流計劃”,涵蓋了從入境貨物管理、接收消費者訂單到最終貨物送達的整個流程。購物者可在線跟蹤其訂單,而銷售公司則可以通過在線控制系統全面了解全部訂單及服務執行情況。
中遠集團與ABS結盟開拓北極航道航運業務
日前,ABS與中遠集團簽訂合作協議。雙方表示,合作目的在于擴大中遠集團對東北半球航線的使用,獲得更多常規貿易的機會。雙方還將探討西北半球航線航行,并發展冰級船航線業務。合作第一步將倡議北極航運技術發展,結合ABS技術經驗和中遠集團的船舶北極航道航行經驗,促進可持續北極航道航運發展。