柴油機燃油供給系故障診斷

濰坊工程職業學院　郭風泉　張玉華　孫偉

柴油機燃油供給系故障診斷

濰坊工程職業學院郭風泉張玉華孫偉

燃油供給系是保障柴油機正常運行的重要組成部分，準確診斷柴油機運行遇到的起動困難或不能起動、動力不足、超速和怠速不穩的故障，以保證柴油機的穩定運行，本文詳細闡述故障現象及診斷方法。

柴油機；燃油供給系；故障診斷

柴油發動機正常起動順利工作，其燃油供給系統必須保證噴油泵的噴油時間合理，氣缸的壓力正常，并且發動機轉速達到一定值時，供油量正常，霧化效果好。對存在故障的柴油機診斷要遵循由簡至繁、由外至內、分段檢查、把握故障特征、準確判斷，以下對柴油機燃油系統易出現的故障進行診斷分析。

1　起動困難或不能起動

起動時，排氣管沒有煙或有少量煙排出。排氣管不排煙表明噴油泵沒有供油，此時應該考慮低壓油路和高壓油路的故障。噴油泵的放氣螺釘松開，手壓油泵泵油，檢查放氣螺釘是否流油，如果不流油且冒氣泡，故障處在低壓油路，如果流油，故障處在高壓油路。

排氣管冒出白煙。冒水汽狀白煙，檢測燃中水是否存在，若無水應考慮汽缸墊損壞或者氣缸破裂漏水。冒灰白色煙霧，檢查低溫起到裝置電路，若正常則依次檢查噴油正時、各缸噴油量、氣門間隙、噴油器針閥及氣缸壓力。

不易起動，冒黑煙，伴隨點火和敲擊聲，則噴油時間太早。動力性不好，噴油霧化效果不好，進氣不暢，氣缸內壓力太低?！?br>