張平

中國煤炭工業協會1月在京召開了2015年度煤炭工業改革發展情況新聞發布會,副會長姜智敏在會上透露,協會統計了90家大型煤企,產量在行業占比為69.4%,但2015年前11個月,這90家大型煤企利潤只有51.3億元,同比減少500億元,降幅為90.7%;全社會存煤連續48個月超過3億噸。
協會相關人士指出,目前虧損煤企占比肯定超過了90%。2015年全年噸煤平均價格是425元,在這種情況下,仍有少量煤企業能夠盈利;但截至2015年底,環渤海動力煤價格指數已經跌至370元/噸,如果這個價格維持一年的話,整個煤炭板塊肯定都是虧損的。什么原因造成煤炭行業陷入如此困境呢?
一方面,煤炭業的“黃金十年”與國內投資大潮是分不開的。金融危機后,中國政府推出了4萬億投資計劃和10萬億天量信貸,再加上諸多地方版的經濟剌激方案出臺,不僅將國內煤炭價格不斷推高,也使得煤炭成為“供不應求”的緊俏商品。于是乎,凡是有煤礦的地方各種大小煤企便一哄而上,造成產能過剩的棘手問題。
有關統計顯示,截至2015年底,全國煤礦產能總規模為57億噸,其中正常生產及改造的產能為39億噸,而新建及擴產的產能為14.96億噸,其中有超過8億噸為未經核準的違規產能。
一邊是不斷擴張的產能,另一邊卻是明顯放緩的煤炭消費需求。從2000年13.6億噸到2013年42.4億噸,煤炭消費增幅超過200%;但近幾年卻在大幅下降,2014年全國煤炭消費同比下降2.9%,預計2015年下滑4%左右。
產能過剩問題的集中暴發,其實又何止是煤炭行業呢?在當年投資大躍進過程中,鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業都紛紛盲目擴張,從而造成了全國24個主要行業中,竟有21個行業產能嚴重過剩。
另一方面,我國沿海地區目前還大量進口國外優質煤炭,其價廉物美,深受用戶歡迎。根據海關總署的數據顯示,2015年1月份-9月份,全國累計進口煤炭15636萬噸,同比減少6647萬噸,下降29.83%。盡管如此,進口煤炭還是對國內煤價形成沖擊。
第三個方面,國家對環境治理越來越重視,在新起草的《大氣污染防治行動計劃》及實施細則中,天然氣作為替代資源,京津冀城市的燃煤鍋爐也將逐步改造為燃氣鍋爐。在能源選擇問題上,人們已經從過去需要能源轉向需要優質環保能源,這對煤炭行業來說將形成永久性的影響,而包括天然氣、煤層氣、頁巖氣、風能、太陽能、核能等清潔能源的發展,是我國能源消費未來必然要走的路。這也是煤炭需求大幅回落的原因之一。
第四個方面,中國經濟目前正在轉型期,由原來依靠基建和房地產投資逐步向民間消費和投資轉變。目前看來,未來支撐中國經濟的重要支點是第三產業,而作為第二產業的煤炭業將由過去的需求快速遞增,逐步向緩步減少轉變。
在造就了50多億噸超級產能后,需求減弱、成本上升、產能過剩、惡性競爭的疊加效應使得屬于煤炭行業的“黃金年代”已然終結。無數煤炭企業已經倒閉,更多煤炭企業徘徊在生死邊緣。前途未卜,煤炭行業何去何從?
面對2016年全年煤炭價格并不樂觀的趨勢,無論是煤企,還是協會,都基本達成共識,煤企要實現脫困升級的目標,煤價必須止跌回升。中國煤炭工業協會與神華、中煤、同煤、伊泰召開了“4+1”會議,決定2月份四大家5500大卡平倉價較1月上漲10元/噸,至382元/噸。業內人士認為,四大煤企聯手保價很有必要,我國過低的煤炭價格嚴重違背了價值規律,穩定煤炭價格是煤炭行業脫困工作的重要任務。但對于是否要設立一個“底板價”,大家一致認為,煤價還是由供需關系決定為好。
而要讓煤價止跌回穩則需要加大去產能化和煤企轉型的力度。實際上,去產能一直在進行中。在 “十二五”期間,全國累計淘汰落后煤礦7250處、落后產能5.6億噸;僅2015年全國就淘汰落后煤礦1340處、落后產能約9000萬噸。截至目前,全國煤礦數量已經降至9624處。
現在看來,無論是政府出手救市(包括限制外煤進口),還是大型煤企聯手限產保價,都可能是“治標不治本”。煤炭行業的出路在哪?國家政策層面正努力開出處方:對舊產能要下決心淘汰一批,要有勇氣對“僵尸企業”、“絕對過剩產能”的企業狠下刀子。1月22日國務院常務會議提出原則上停止審批新建煤礦、新增產能的技改和產能核增項目。
煤炭行業要實現自我救贖,首先要堅持走市場化道路,避免重蹈盲目投資、一哄而上的覆轍;并通過去產能調整供需關系,進而穩定煤價,這將成為行業脫困、升級的主旋律。
其次,煤企必須經歷兼并重組,這樣可提高效率,降低成本,減少惡性競爭,重占國內煤炭市場份額。
第三,積極謀求轉型,煤企應開展多元化經營,把產業鏈向中下游延伸,這是維持企業穩定的一種策略。因為煤炭企業是上游企業,對煤價波動很敏感,如果產業鏈延伸到中游或下游區域,抗風險能力相對來說會增強一些。
煤炭行業的問題是結構性問題,而非周期性問題。去產能化和產業結構轉型關乎煤炭行業的生存。兼并重組、轉型、退出將是2016年煤炭行業的三大發展趨勢:兼并重組是大勢所趨,企業轉型迫在眉睫,退出機制要盡快完善。