高速公路養護機械設備在作業過程中的安全管理

成龍

(石家莊市公路橋梁建設集團)

高速公路養護機械設備在作業過程中的安全管理

成龍

(石家莊市公路橋梁建設集團)

遙望過去，中國自從改革開放以來，經濟實力不斷地飛速發展，各種科學技術前所未有地進步，尤其是交通設施的發展，作為人口大國，交通流量正在飛快增長。面對這個現象，公路交通的服務就要擁有更高的提升，面對種種壓力和各種不安全因素的誕生，特別是公路養護的工作，以及工程施工所蘊含的機械化要求在不斷的提高，論文分析機械化的保養以及在施工期間中所發生事故的原因，并且提供了一系列防范措施。

1 引言

每一條高速公路，它的生產經營的地點是比較多，而且擴展面廣、流水線長，所以任務比較繁重。如果想要做到安全生產，減少工作期間因生產而產生的事故危害，盡量不發生工傷，將經濟損失降到最低，那么就必去保證每一個工作人員的安全[1]。

2 安全管理

如果從安全機械管理的角度去看，那么包含很多方面，有下面幾點：

1）我們在工作期間，設備本身出現問題，比如遭到不正常的破壞或者設備故障引起，再比如機器超負荷的運轉等安全隱患；

2）設備出現問題而造成較大的人身傷亡事故；

3）設備出現問題，從而引起各種危害，比如火災、停止供電等；

4）設備出現問題，從而讓工作人員出現各種奇怪的職業病，如果出現這類問題就由企業勞動部門去解決。

2.1 安全管理中的人為因素

我們知道，操作者若對操作機器的方法和技能并不熟悉，那么遇到突發事件就不能及時解決，這樣缺乏應付能力的情況，很容易導致各種安全事故的產生，損失財力物力。對人為因素應做到以下幾點。

1）我們要堅持并且明確工作要旨：“生產必須安全，安全才能做好工作，減少拖拉和不認真現象，合理使用機械，發現安全隱患及時處理”。

完全執行有關安全方針，將安全的制度導入工作之中，而且必須要明確工作安全制度，設定工作安全制度，甚至要將工作制度，簽寫在工作合同之中，比如遵守《機械工作中的安全制度法則》；并且在工作之前進行培訓，只有培訓過關后才能進行工作。

2）我們在操作各種設備時，每一個負責機械的人員不能離開自己的崗位，準備隨時做好解決突發事件的心理準備，堅決不允許將工作機器的操作交給無關人員，或者沒有任何經驗人員。禁止沒有關聯的人員，進入工作區域以及操作機器，一定要保持工作時的清醒。

3）聘請各種相關資深工作人員，讓他們給操作人員進行培訓。培訓相關的知識，而且不管光要求知識的培訓，更有實際操作的培訓。讓每一個操作人員，了解如何操作，如何保養，如何安全修理，這樣也會減少工作的事故的產生。

2.2 機械設備本身因素

如果去掉這些人為因素的原因，那么還有機械本身的問題。如果機械零件自身有一定的問題，那么也一樣會出現事故。這種事故可能是儀器本身的零件問題，或存在一定的缺陷。那么面對這些因素，我們就要抓住儀器的日常保養，將這樣的事故可能性降到最低，這樣就會減小工作時的問題，減少損失，保證高速公路上的安全。因此，應做到以下幾點。

1）定機器，定人員、定崗位的“三定”制度是機械使用負責制度一種體現，一個有效治理機器以及工作人員的好方法。將每一個人與一臺機器綁定，那么一旦出現問題就有相應的負責人，這種做法無疑加強了儀器的安全性，以及每一個工作人員的責任心。如果將這個作為機械管理的核心法則，那么就相當于將每一個環節都落實得環環相扣，而每一個環節一旦出現問題，那么就可以去查找工作人員的問題。這樣可以讓每一個工作人員做好自身的工作同時，積累相當的經驗，有利于使用與保養機械，減少事故的產生，提高機械的完好率和使用壽命。

2）《公路筑養路機械保修規程》的規定是必須遵守的法則，也是每個工作人員應該熟記的法則，做好保養，嚴禁機械設備的超負荷作業；嚴格執行操作前檢查機械的每一項指數，做到安全使用機械，并將這一點確立為一個制度[3]。

2.3 環境的因素

在公路的施工中，也會出現很多問題，各種粉塵及噪聲的侵擾，以及下雨冰雹的危害等很多自然災害都會影響安全。

如何能防止或者減少環境因素帶來的影響，最起碼要做到以下幾點。

1）在將機械運往施工線之前，應該確切明了各個橋梁的施工承重問題，不光是橋梁，更多的還有各種隧道等，更要注意這些地點上空的暢通性，確保能安全的進入，并且安全通行。

2）機械設備在每一次工作之前，操作人員應該要求施工技術人員做好安全技術措施交底；操作人員必須去熟悉各種工作環境與施工的條件，堅決服從工作人員的調控，以確保施工前的安全。

3）一定要做好防止各種自然災害，以及各種危險行為的工作。比如在氣候干燥時期，一定要使防火措施做到位，提高警惕，發現問題，及時解決。

3 提高保養能力

做好專業的機械保養，成立專業的公路保護組織。在交通日益膨脹的今天，做好交通疏通，首先要保證公路的安全與暢通，那么而這些就離不開對公路的保養，公路的保養已經是勢在必行，不可拖延。我們應該建立一支專業化的工作人員隊伍，而且要不斷地加大投資，保證有足夠的資金去實施這些計劃，配備更加合理的保養機器，做好機械的護養，做好對公路的護養與減產工作。還應注意設備經營機械管理，為了更加適應公路的養護需求，要去嘗試用企業管理制度去進行公路保養，這樣才會更加適應公路的保養要求。要加強機械設備的單機考核與各種經濟預算，加強各種崗位培訓，以及建立更加合理的管理與經營的概念，培養相關技術高質量人才，注意對設備和各類型工作人員的培養，這樣才能強化后續力量。與以往護養模式相比，現在的公路護養還是有相當大的優點，不管是在效率上，還是效果上，效率高，工作時間減少，處理問題的方法更加有效，這樣就提高了整個機械設備的安全與可靠性；而且我們可以減輕工人的勞動強度，自動化、一體化比較強，但是這就要求我們的工作人員的素質達到一定的程度[4]。

4 注意的事項

1）每條道路的保養工作者，應該要堅持每天進行道路檢查，每天的檢查不能低于一次，而且必須有條理地進行檢查，確定好每一條路線，每一個時間，這樣就不會出現漏查現象。

2）每條道路的保養工作者，要做好工作的記錄，將每一個出現問題的點向上匯報，寧錯過不放過。堅持認真記錄，檢查，維修，并且要在每一次檢查完后做好日志，記錄每一天出現的問題，要相關負責人員進行簽名確認，上下合作堅決處理好每一項工作問題。

[1]張鐵.工程建設機械管理[M].東營:石油大學出版社,2006.

[2]王一梧.公路筑養路機械機務管理手冊[M].北京：人民交通出版社,2005.

[3]曹源文.公路工程機械化施工與管理[M].東營:石油大學出版,2012.

[4]蔣為.建設工程施工現場供用電安全規范[M].廈門:廈門大學出版社,2007.

Since the reform and opening, the highway transportation infrastructure, rapid development of our country. Facing the highway traffic flow increase sharply, society to the double pressure of road service level requirement is higher and higher, with the improvement of mechanization in highway maintenance and construction, a large number of unsafe factors has been entered into our production process. This paper analyzes the safety accident in mechanized maintenance and construction, and puts forward some corresponding preventive measures.

機械養護；施工；安全問題

mechanical maintenance; construction; safety problem