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高速公路機電工程管理中存在的問題及解決策略分析

2016-03-11 18:43:00高海祥
工程建設與設計 2016年12期
關鍵詞:管理制度高速公路設備

高海祥

(滄州市高速公路建設管理局,河北滄州061000)

高速公路機電工程管理中存在的問題及解決策略分析

高海祥

(滄州市高速公路建設管理局,河北滄州061000)

隨著經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,對高速公路的質量要求也越來越高,而高速公路機電系統(tǒng)的管理是否落實到位是影響高速公路質量的重要因素,加強對高速公路機電系統(tǒng)的管理是一項十分重要的工作。論文對高速公路機電系統(tǒng)管理存在的問題進行總結,提出相應的解決策略,以便給相關工程人員提供借鑒。

高速公路;機電工程;管理;對策

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.064

1 引言

無論是高速公路還是一般的道路,都不是單單的修建完工就可以的,為了保證道路的暢通性與運行的安全性,還需要一定的輔助管理。高速公路機電工程,就是為了確保高速公路車輛運行的安全所建立的。近年來,隨著我國道路建設的不斷加強,高速公路機電設施也得到了極大的發(fā)展,高速公路要想保持快速穩(wěn)定的發(fā)展趨勢,就必須對這些基礎設施加以維護和管理。隨著我國科學技術水平的不斷提高,公路建設也越加信息化,公路建設與機電工程系統(tǒng)也逐漸完善。但是,當前社會對于機電工程的管理要求也在不斷提高,這對于我國高速公路管理來說,具有極強的挑戰(zhàn)性。

2 我國高速公路機電工程管理存在的意義

2.1 機電工程管理有助于提高高速公路的安全性

高速公路的存在,使得鐵軌交通壓力得到有效的緩解,同時,也使得運輸方式更加多樣化。在傳統(tǒng)的長途運輸中,多半是以鐵軌交通為主。然而,該種交通具有時間與數(shù)量的限制,從而使得人們的長途出行具有一定的阻礙。因此,高速公路的出現(xiàn)具有十分重要的意義。單純的高速公路修建,只是讓人們出行的方式多樣化,如果不進行管理那么出行的過程中,可能會存在諸多風險。如果希望以人力的實施來規(guī)避風險,顯然是不可行的。機電工程的存在,可以有效地提高高速公路的安全性。

2.2 高速公路機電工程管理有助于提高運輸?shù)陌踩?/p>

試想如果高速公路沒有良好的管理制度,那么運輸?shù)倪^程中,一些不法分子可以僥幸違規(guī),從而導致一些違禁物品流動。如果以人力來進行檢測,會提高高速公路的運行成本,且人力具有有限性,容易因為視覺等原因引起各方面的問題[1]。高速公路機電工程具有自動檢測系統(tǒng),可以極大地降低人力成本,且在高速路口上設置關卡,可以保證檢測的全面性。從這點來說,高速公路機電工程管理的存在有助于提高運輸安全性。

3 當前高速公路機電工程管理中的問題

高速公路機電工程管理存在的問題給管理工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。雖然近幾年我國為了進一步保證高速公路的行車安全,不斷地對一些設施進行了完善,但這些設施還需要對應的管理制度來確認其有效性。我國當前的管理制度存在極大的不足,其主要表現(xiàn)在以下方面。

3.1 管理人員的技術水平存在嚴重失衡

機電管理的專業(yè)性較強,對于工作人員的素質要求也較高。我國當前的高速公路工作人員大多數(shù)是建筑人員,也就是說,其對高速公路的修建相對來說比較專業(yè),但是,對于高速公路機電工程的管理,則會存在諸多的問題。再加上不同地區(qū)的高速公路的施工團隊不同,而每個施工團隊內部的人員要求也存在差異,從而使得高速公路的整體修建團隊水平差異性較大。我國機電工程的起步相對較晚,目前還不存在完整的評價體系與質量標準,自然,人員素質也就具有較大的差異性[2]。

3.2 高速公路機電設備的差異性較大

我國高速公路的建設在不斷發(fā)展,而由于修建實踐存在差異,所以在修建時使用的設備或者技術也存在一定的差異。這就造成當前我國高速公路機電設備的差異性較大。除卻時段不同所造成的差異,還有不同地區(qū)的經(jīng)濟條件不同,所以在設備的投入上也會存在一定的差異,這就給后續(xù)管理帶來了極大的困難。在高速公路機電設備管理中,面對的情況相對復雜,管理人員很難一一解決[3]。

3.3 缺乏正規(guī)的管理制度,難以確保管理的有效性

就當前我國的高速公路建設來說,其中大部分的工作人員都不具備專業(yè)素質。在素質不統(tǒng)一的狀況下,我國也并沒有就該項管理提出對應的標準,這就使得不同的工作人員具有不同的管理準則,高速公路在后續(xù)維護上存在嚴重的不足。

4 高速公路機電工程管理的策略

4.1 制定正規(guī)的管理制度,實施統(tǒng)一的管理標準

我國高速公路雖然越建越多,然而,卻沒有統(tǒng)一的管理標準[4]。為了保證其運行的安全與暢通,需要制定統(tǒng)一的管理制度。該制度由相關部門制定,地方主管部門落實,從而加強人們對于高速公路管理工作的重視。高速公路機電系統(tǒng)的基本功能是保證其運輸?shù)臅惩?,因此,在設備的安裝上,不可盲目追求新技術、新設備,而是要結合當前的情況,以設備的實用性為基礎來進行修建與安裝。高速公路機電工程管理的有效進行,能夠對高速公路的使用年限與使用安全產生一定的保障作用[5]。

4.2 健全高速公路機電工程管理模式

機電設備的設計與制造中可能會存在多種多樣的問題,這也就導致機電工程建立后會存在一定的問題。筆者認為健全高速公路機電工程管理,首先需要對機電設備進行了解。每種設備的使用質量要求也不同,這就需要對其進行科學地了解,從而實施系統(tǒng)管理。

4.3 提升高速公路機電工程管理人員的素質

我國高速公路目前處于發(fā)展階段,高速公路機電設備還沒有得到統(tǒng)一,在設備質量與安裝技術上,可能會使得故障產生的概率提高。如果不對其進行及時修復,很有可能會造成高速運行癱瘓,影響區(qū)域交通[6]。因此,需要保證高速公路機電工程管理人員的素質,從而實現(xiàn)其有效管理。要提高其素質,可以從用人和培訓兩個方面來著手。當然,其中以培訓為主。提高崗位工作人員的責任心,利用其對崗位的熟知度來開展管理工作,有助于管理效益的提高。

5 結語

高速公路機電工程對于高速公路管理來說,具有十分重要的作用。尤其是隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,交通繁榮程度提高。良好的交通管理設備與系統(tǒng),能夠有效地保證交通安全性。近幾年來,我國交通設施在不斷完善,交通工程的附加設備也在逐步增多。這就給交通維護帶來了一定的難度。雖然我國高速公路的發(fā)展前景較好,但是其發(fā)展中問題也較多,需要加強對高速公路建設的研究,從而從技術到設備來改善我國的交通建設窘境,以道路的優(yōu)化來帶動我國經(jīng)濟的繁榮。

【1】陳曉玲.對高速公路機電工程施工管理的階段性探討[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2011(12)∶149-150.

【2】夏丹.高速公路機電工程運行管理和維護[J].科技傳播,2015(24)∶139+171.

【3】郭云,魏秋霜,常森,等.高速公路機電工程維護管理系統(tǒng)研究與設計[J].公路交通科技(應用技術版),2013(11)∶392-394.

【4】陳堅榮.高速公路機電工程項目招標程序管理的分析和研究[J].科技傳播,2013(8)∶37+42.

【5】梁克勝.論山西省高速公路機電工程施工管理與施工要點[J].科技風,2013(5)∶138-139.

【6】祁麟童.對高速公路機電工程管理問題的探討[J].黑龍江科技信息,2013(24)224.

Analysis on Problems in Electromechanical Engineering Management of the Expressway and Solutions

GAO Hai-xiang
(Cangzhou Expressway Construction Administration Bureau,Cangzhou 061000,China)

With the continuous development of economic construction,there is anincreasing demand for expressway quality,and whether the management of the expressway electromechanical system is implemented well is one important factor to affect the expressway quality.So it's important to strengthen the management of the electromechanical system.The problems in this process are summarized,and the corresponding countermea sures are put forward in order to provide reference for the relevant personnel in projects.

expressway;electromechanical engineering;management;countermeasure

U415;U417

A

1007-9467(2016)09-0152-03

2016-04-23

高海祥(1984~),男,河北滄州人,助理工程師,從事高速公路機電工程研究。

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