山區高速公路勘察設計新理念及應用分析

楊國華，楊林愷（.江西省交通設計研究院有限責任公司,南昌 33000；.江西省公路科研設計院,南昌 33000）

山區高速公路勘察設計新理念及應用分析

楊國華1，楊林愷2
（1.江西省交通設計研究院有限責任公司,南昌 330002；2.江西省公路科研設計院,南昌 330002）

結合工作經驗，分析了山區高速公路勘察設計新理念的概念、特點、意義。同時結合工作案例，探討了山區高速公路勘察設計過程中新理念的應用。實踐證明，公路勘察設計過程中，運用新理念能夠提升公路設計的效果，并且能夠保證路線的美觀、安全和舒適性能。

公路勘察；設計；新理念；應用；分析

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.022

1 引言

在高速公路建設過程中，勘察設計是建設前期的重要內容，在工程開展之前做好公路勘察設計，不僅能夠保證路線施工的科學性，而且還能保證工程的順利展開，對提升公路的舒適性與安全性有著重要的影響。隨著“和諧社會”“美麗中國”等理念的提出，在公路勘察設計過程中，需要著重重視“安全、經濟、耐久、舒適”等方面，并在實際的過程中，需要把“和諧公路”、“美麗公路”作為設計的指導方針，通過新理念的應用，提高設計水平，給車輛創造有利條件。

2 公路勘察設計新理念概述

2.1 概念

隨著設計經驗、觀念的不斷更新和技術的創新發展進步，推動了公路勘察設計新理念的誕生，公路勘察信理念指的是線路勘察設計過程中，在掌握設計規范以及標準的基礎上，將新理念貫穿于工程設計的全過程中，從而保證設計水平的提升，確保工程質量，給車輛通行奠定穩固的基礎。在新理念中比較具備代表性的理念有“和諧公路”、“美麗公路”等理念，在實踐過程中，它們對公路設計有著重要的指導作用[1]。

2.2 特點

勘察設計理念的提出，主要是在設計的發展與技術的日益進步中產生的，勘察設計它具有鮮明的時代性，在總結了設計經驗以及技術創新的條件下產生的一種新理念。

其次，勘察設計新理念在實踐過程中，注重的是提升線路設計水平能力，同時還追求人、路、自然和諧統一，從而給公路線路與車輛運行奠定良好的基礎。

最后，在公路線路設計過程中，勘察設計新理念具備重要的指導作用，它在實踐過程中得到的應用非常廣發。

2.3 意義

在對山區公路線路設計的過程中，使用“和諧公路”“美麗公路”新理念作為設計指導，對線路的安全以及提升設計水平有著重要作用。“和諧”主要指的是線路設計能滿足周圍環境、景觀的要求，能夠相互協調一致；而“美麗”主要指的是設計階段所營造的環境范圍，它能夠在一定的程度上給人們帶來審美體驗，其主要是通過創造優美的環境，節約環境資源而形成的一種環境。在設計過程中，做好公路路線設計的工作，統籌好人、路、自然的和諧規劃，提升路線設計的水平，對公路的行車安全有著重要的現實意義。

3 公路勘察設計新理念在山區公路設計中的應用

某項目工程，合同段全場70km，標準4車道工程，設計時速為80k/h。由于該段工程經過旅游景區，因此，無論是在路線設計還是在線路周圍景觀的要求上都較高。因此，在本工程線路設計過程中，設計單位以及設計人員需要提升思想認識，在設計過程中，將“和諧公路”“美麗公路”設計理念作為指導方針，充分考慮當地的實際情況，同時重視新技術的應用，以生態環保為主題，在實踐過程中，通過新理念的應用，到達了預期的效果。

3.1 線路選擇

在本工程線路的選擇過程中，對沿線進行了全面、充分的調查，在掌握了沿線的地質條件后，結合設計技術與相關規范，確保設計要求得到充分滿足。同時，在實踐的過程中，還應運用先進的勘測技術，根據“安全、合理、協調、科學”的原則進行線路選擇。

在遵循“和諧公路”、“美麗公路”的理念以及要求下，優化設計方案，提升整個線路的設計水平。

3.2 線形設計

在本工程的線路線形設計過程中，采用了以下策略，提升了線形的設計水平。

1）強調線形與地質條件的和諧

在線形設計過程中，經泥石流、滑坡、軟土地基等不良地質路段時，需要充分結合相關的標準規劃設計，控制好平面與縱面的協調，盡量避免對路段的干擾，同時，在實踐過程中，還需要采用有效的措施對以上路段進行控制，以保證線行與地質條件的和諧[2]。

2）保持線形與地形的和諧

需因地制宜、科學、合理的對線形進行規劃，是保證線路的安全性與功能的基礎。在設計過程中，需控制好線形的平衡與連續性，線形的走向需要與地形、地貌等特征吻合，應順勢而為、盡量保持原地地貌。同時，還需做好路段落差過渡控制，以保證線形流暢，從而營造良好的視覺氛圍，消除安全隱患。

3）注重路線與山區資源的和諧

在線路設計階段，需要做好水土資源的節儉控制。在路線設計中，應盡量繞開地下水源，通過設置橋面徑流收集處置系統，做好地表徑流的處理；同時，還需要做好合理的占地規劃，最大限度地避免占用農田耕地，合理運用立交橋、河堤、增加橋梁的比例，以減少對耕地的破壞；在路線的選擇過程中，需盡可能的避開自然生態保護區，以及公益林地等。同時，還需要結合生態資源的多樣性進行路線設計，以保證公路設計與周圍環境的協調一致。

3.3 總體規劃設計

本工程路線經過的地區由于起伏較大，并且伴有沖溝發育特點，因此，在設計過程中，首先需要做好總體規劃工作，并且在工作過程中，還需要綜合考慮路線、縱、橫坡與周圍環境的配合問題，靈活使用相關的技術標準，保證路線設計的創新性。在設計階段需要對不同路線的方式進行比擬，在綜合各方面要素的對比后，選擇最優的方案，同時，在該過程中還需要考慮工程治理以及環境保護產生的費用，把路線設計給周圍環境造成的破壞降到最低，以保證設計效果得到充分的考慮。

其次，在對復雜路段進行設計的過程中，需要對復雜路段的隧道、高架橋、半邊橋、高邊坡進行對比分析，控制好工程周期、減少成本開支，保護生態環境。

再次，當設計階段處于不良路段時，需充分考慮生態造成的治理費用，同時，還需控制好工程的建設周期，以保證在治理生態環境與路線的過程中得到顯著成效。

最后，還需做好安全評價工作，在實踐過程中，需要把《公路項目安全性評價指南》作為評價標準[3]，并且需要將評價結果反饋到方案設計的過程中。另外，在設計時還需要對平線、曲線的設計進行管控，需完善好兩者的幾何要素，從而提升公路的穩定與安全性。

在設計過程中，除了需要滿足相關的規范要求以外，還需要結合實際情況，通過運用三維模型制作路線模型，并且通過視圖對路線進行全面的檢查，以保證公路路線的合理性。

3.4 細部設計

在設計的過程中，細部設計包含了開挖設計、布線設計、環境設計等內容，在對細部進行設計時，需要做好線路布設、路基防護等內容的控制，要對重點景觀的路線設計進行優化，同時做好環境的保護工作[4]。同時，在路線的設計過程中，還需考慮填高、挖深對自然環境帶來的影響，需結合規范進行設計，以保證細部設計得到優化，確保整體公路路線設計的質量。

4 山區公路設計中應用公路勘察設計新理念的效果

本項目綜合了“和諧公路”“美麗公路”勘察設計新理念進行設計，在實踐過程中，進行路線的選擇、線形的選擇以及總體規劃與細部設計時都應用到了該理念，在取得順利完成設計任務的同時，還保證了路線的安全性、耐久性、經濟性。另外，在設計過程中，還需提升設計效果，保證公路路線的舒適性。在新理念的運用實踐過程中，促進了路線設計與周圍生態環節的協調，能夠與風土人情適應，在一定的程度上提升了路線的美觀感受[5]。

5 結語

在本工程路線設計的過程中，通過“和諧公路”“美麗公路”勘察設計新理念的應用，在滿足山區公路工程勘察設計工作需求的同時，還保證了公路運行安全性、穩定性、舒適性。因此，在往后的公路勘察設計階段中，需充分重視新理念的應用，并且還需要結合工程的實際情況，選擇針對性的設計對策，以保證設計出優秀的公路路線，給運行車輛創造良好的條件。

【1】王玉震,岳軍.公路勘察設計新理念在山區公路小橋涵設計中的應用[J].北方交通，2013(S1)：45-46.

【2】彭圣華,牛圣寬,陳長勝.公路勘察設計新理念在山區公路設計中的實踐[J].人民長江，2011(20)：63-65.

【3】李志武,白雪巖,許明.公路設計新理念在好通高速勘察設計中的應用[J].硅谷，2010(24)：203.

【4】毛培龍.山區高速公路設計新理念的再細化[J].公路，2014(12)：67-68.

【5】關清泉,洪亞.從“鄭州至新鄭快速通道”看公路設計新理念的應用[J].中國新技術新產品，2012(23)：62-63.

New Concept and Application Analysis of the Survey and Design of the

YANGGuo-hua1，YANGLin-kai2
（1.JiangxiCommunicationDesign&ResearchInstituteCo.Ltd.,Nanchang330002China；2.JiangxiProvinceHighwayResearchandDesignInstitute，Nanchang330002China）

Basedon the author'swork experience, thispaper analyzes the concept, characteristics and significance of the newconceptof Highway Survey and design in mountainous areas. At the same time, it discusses the application of the new concept in theinvestigation and design of the expressway inmountainous area. Practice has proved that the road survey and design process, the use ofnewideas to enhance the effect of roaddesign,and toensure that the route isbeautiful, safe andcomfortable performance.

highwaysurvey;design;newconcept;application;analysis

U412.36+6

A

1007-9467（2016）12-0087-03

2016-09-02

楊國華（1964～），男，江西南昌人，助理工程師，從事公路橋梁施工設計與研究。