工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之源

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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之源

由于連接至云端的傳感器和設(shè)備越來(lái)越多，物聯(lián)網(wǎng)所能提供的服務(wù)使其在工業(yè)領(lǐng)域擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＮ锫?lián)網(wǎng)與M2M連通性不能混為一談，因?yàn)樗鼈冎g千差萬(wàn)別。傳統(tǒng)的M2M往往基于封閉環(huán)境下的專有技術(shù)，而物聯(lián)網(wǎng)提供的是一個(gè)開(kāi)放式環(huán)境，它能夠充分利用標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)的可訪問(wèn)性和服務(wù)，與人類使用互聯(lián)網(wǎng)的方式一樣。這種程度的開(kāi)放性能夠使氣體傳感器在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)向操作人員發(fā)出警報(bào)或者發(fā)送消息，而智能制造：制造商正在將無(wú)線連接技術(shù)應(yīng)用到他們的產(chǎn)品或生產(chǎn)線中，以改進(jìn)制造流程。通過(guò)集成的無(wú)線連通性，制造商能夠更好地從云端系統(tǒng)中獲取工廠內(nèi)的信息，以便在產(chǎn)品出廠前提早發(fā)現(xiàn)并解決任何問(wèn)題。制造商還希望利用連通性來(lái)搜集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的相關(guān)信息。這些信息可以幫助他們查找漏洞和監(jiān)視設(shè)備，并且能夠?qū)崿F(xiàn)軟件和固件的無(wú)線升級(jí)，而這一切在之前是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

(1) 樓宇自動(dòng)化

樓宇自動(dòng)化能夠利用連接的傳感器根據(jù)房間使用情況控制電燈的開(kāi)關(guān)，并且能夠動(dòng)態(tài)控制HVAC系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)能源優(yōu)化。預(yù)測(cè)性維護(hù)也是樓宇自動(dòng)化的一個(gè)優(yōu)勢(shì)之一，它可以確保及時(shí)的保養(yǎng)與維修，從而降低了成本。

(2) 智能城市

將智能城市中的各類設(shè)施連接至物聯(lián)網(wǎng)能夠增強(qiáng)和

改善電力的使用及水資源消耗，例如借助電子儀表來(lái)提升使用率。連接至互聯(lián)網(wǎng)的智能街燈以及連接至云端的監(jiān)控和交通管制監(jiān)視器可以使城市的運(yùn)行更加順暢。此外，遍布整個(gè)城市的傳感器還可以檢測(cè)燃?xì)夂退艿男孤叮瑥亩行ПＷC市民的安全和城市的正常運(yùn)行。

(3) 其他市場(chǎng)

在工作場(chǎng)所的周邊部署物聯(lián)網(wǎng)能提高員工的健康與安全。連接至互聯(lián)網(wǎng)的可穿戴設(shè)備和醫(yī)療保健監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠提升人們的總體健康水平。而車載物聯(lián)網(wǎng)還可以提供信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并讓汽車更加輕便，提升燃油效率，而汽車電纜的取締以及預(yù)見(jiàn)性維護(hù)還能夠?yàn)橛脩艄?jié)省開(kāi)銷。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不同于消費(fèi)類應(yīng)用。由于其所處使用環(huán)境和支持應(yīng)用的特殊性，工業(yè)應(yīng)用往往需要不同的接口和協(xié)議，并且能夠在嘈雜、環(huán)境多變和受控延遲的情況下保持魯棒性，同時(shí)還需要高度的安全可靠性。此外，工業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展速度要慢很多，所以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的改進(jìn)需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。預(yù)測(cè)性維護(hù)、監(jiān)測(cè)以及數(shù)據(jù)分析能夠提高產(chǎn)量或工作環(huán)境，通過(guò)與適當(dāng)?shù)挠布蛙浖鉀Q方案相結(jié)合，其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在未來(lái)的發(fā)展提供了有力的支持，而這一切都僅僅是時(shí)間早晚而已。