陸定生(內蒙古翱華工程技術股份有限公司,內蒙古呼和浩特 010010)
石油化工總圖運輸設計的節約用地策略探討
陸定生
(內蒙古翱華工程技術股份有限公司,內蒙古呼和浩特 010010)
隨著城市化的快速發展,土地資源緊缺問題愈加突出,科學合理利用土地資源已經成為時代主題。總圖運輸設計作為一項系統而復雜的工程,石油化工企業在實際工作中應該充分意識到節約用地的重要作用,在各工作環節中貫徹落實節約用地的理念,提高土地的使用率,達到良好的經濟效益。對石油化工總圖運輸設計的節約用地策略進行分析和探討。
石油化工;總圖運輸設計;節約用地;策略
在社會經濟不斷發展的背景下,城市建設步伐明顯加快,致使城市土地資源日趨緊張,在現代化建設過程中,科學利用土地、節約用地已經成為重要的發展方向。而石油化工行業是我國的支柱型產業,具有高風險和高污染的特征,占地面積廣,在節約利用土地資源方面具有較大的實施空間,因此在廠區總圖運輸設計時,應保證土地空間的充分利用,達到節約用地的目的。
石油化工企業在總圖運輸設計過程中,必須貫徹落實“保護耕地、節約用地”的政策,科學增加安全防火間距,保證自身的良好效益。總圖是工業建設用地申報的重要依據,相關人員在實際工作中應該明確自身的職責,嚴禁企業或人員無理占用有限的耕地,保證國家土地利用的合理性,促進土地利用率的提升[1]。同時企業應該綜合對比分析各種方案,做好廠區的總平面布置工作與總體規劃,要求工作人員嚴格按照工廠一體化的布置要求,提出各種科學合理的平面布局條件,達到節約用地的目的。
石油化工企業在選擇廠址的過程中,應該按照合理利用土地和節約資源的原則,對廠址進行合理選擇,科學調研規劃來完成此項任務,從周圍土地利用開發、工程成本造價、當地民風民俗和職工生產生活等方面進行綜合對比分析,確定效益佳、風險小的廠址。首先,確保站場面積大。在社會經濟不斷發展的背景下,對石油需求量增大,這就需要石油化工企業積極更新與擴建廠區,在選址時對未來擴建面積進行考慮,繼而滿足自身的發展需求。其次,對站場規整形狀進行考慮。站場形狀的規整可以實現廠區的良好平面布置效果,促進土地面積使用率的提升,因此在選址廠址時應盡量避免選擇形狀不規則的場地,盡可能選擇長寬比為3∶1的站場,繼而高效合理利用大面積邊角土地,以免出現土地資源浪費的問題。最后,認真研究和考慮。企業在選址時應盡嚴禁占用居民區、果園、菜地和耕地等,盡量選擇周邊荒地山坡,對未來的產品特征與生產規模進行詳細分析,保證形狀的規整和布置的緊湊,充分利用好每一寸土地。
在總平面布置環節,石油化工企業可以采用集中聯合的布置方式,將構筑物和建筑物進行合并,或者是將多個裝置進行合并,從而形成更大的聯合生產裝置,減少建筑物的間距,實現節約占地面積的目的。通常對于不能合并的部分建構筑物,可以設置防火墻來減小建筑物之間的距離;如果建構筑物的性質與作用相對接近,則能通過集中聯合的形式來實現多高層建筑的發展,減少占地面積。當然在廠區內進行綠化設計工作時,可以修建屋頂式花園,使其朝著垂直化和立體化的方向發展;合理劃分街區,保證道路用地、通道管線與管廊等布置的緊湊性與合理性[2]。大多數管線布置都是以架空或多層為主,在道路下面敷設排水管線,在人行道下面敷設給水管線,有效緩解用地緊張問題,降低各類管線的間距,減少占地面積。另外,對建構筑物平面外形和露天設備進行設計時,必須保證其整齊性和規范性,并集中管理和控制企業的倉貯運輸系統,在同一罐區內布置原材料和成品貯罐,提高土地使用效率。在布置廠前區的過程中應遵循緊湊原則,不需嚴格分開管理職能部門與各類行政業務等,可以對其進行統一布置,并認真研究廠區前的性質,設計多職能的綜合性辦公樓。值得注意的是,廠前區的占地面積多為5%,其比例應以建筑物的生產規劃和組成狀況為依據加以確定,如設計廠區外的明渠、管廊、鐵路與公路等建筑物時,應按照集中緊湊的布置原則,其中各類設備和建構筑物之間的防火間距不能按照全廠總平面布置防火間距進行設置,否則會造成土地面積的浪費。
目前有些規劃設計人員在設計廠區道路時,多是采用大馬路和大通道的形式,沒有結合運輸要求進行設計,這樣不僅會增加建設成本與道路用地面積,還能造成資金的嚴重浪費,背離工廠設計模式。一般結合不同的功能將廠區道路劃分為支道、次干道和主干道,并以廠區的實際情況與建設規模為依據確定道路寬度,有效滿足實際運輸和和人力交通量的需求。廠區的主干道可以適當借鑒城市道路樣式,對路肩設計環節加以省略,減小道路的寬度,而次干道的設計可以實際需要為主,使其寬度保持在6~7m的范圍內[3]。此外,廠區應該從不同的使用功能情況出發,結合單元規模、性質、功能等來合理劃分區域,適當減少道路數量和設施聚集,達到節約用地的目的。
土地是人類賴以生存的基礎,高效合理利用土地資源、節約土地資源,已經成為我國的基本國策。石油化工企業在總圖運輸設計過程中,必須要從自身的實際情況出發,提高節約用地的意識,科學選擇廠址,嚴格落實相關政策方針,減少工廠道路用地面積,進而達到節約用地的目的,促進土地資利用率的提高。
[1] 魏詩善.關于石油化工企業的總圖運輸及設計環節分析[J].科技創新與應用,2015,(11):121.
[2] 宋偉.石油化工企業總圖運輸設計的節約用地問題探析[J].科技創新與應用,2015,(18):285.
[3] 宋偉.淺析石油化工總圖運輸設計的節約用地措施[J].中國新技術新產品,2015,(14):135.
Discussion on the Economical Land-use Strategy for General Design Transportation of Petrochemical Industry
Lu Ding-sheng
With the rapid development of urbanization,the shortage of land resources becomes more and more prominent,and the scientific and rational use of land resources has become the theme of the times.As a systematic and complex project,the petrochemical enterprises should fully realize the important role of land conservation in practical work,and carry out the concept of land conservation in order to improve the utilization rate of land and achieve good results in all work links.Of the economic benefits.This paper analyzes and explores the strategy of saving land use for general design transportation of petrochemical industry.
petrochemical industry;general plan transportation design;land saving;strategy
TE65;TQ081
B
1003-6490(2016)12-0114-02
2016-11-10
陸定生(1981—),男(滿族),內蒙古呼和浩特人,工程師,主要從事化工工業總圖運輸設計工作。