張 莉, 敖 斌, 夏 凱
(1.安徽華電工程咨詢設計有限公司,安徽 合肥 230022;2.安徽省電力經濟技術研究院,安徽 合肥 230022)
淺談模塊化變電站的發展與應用
張 莉1, 敖 斌1, 夏 凱2
(1.安徽華電工程咨詢設計有限公司,安徽 合肥 230022;2.安徽省電力經濟技術研究院,安徽 合肥 230022)
隨著社會經濟的發展,110 kV裝配式變電站在各地電力系統得到廣泛推廣和應用,變電站采用模塊化建設,具有“標準化設計、模塊化組合、工廠化加工和集約化施工”的特點。相較于傳統變電站能有效降低占地面積、建筑面積、工期等指標,結合工業化生產,模塊化設備的發展和國網“兩型一化”的變電站建設導則,模塊化變電站將成為今后變電站建設的熱點,成為今后變電站建設的一種主流模式。
模塊化;裝配式變電站;應用
110kV模塊化變電站是為了滿足整個社會日益增加的用電負荷,也是為了提升電網的供電能力而建設的。它對于緩解各個城市的緊張供電局面,對于推動電網革新有著非常重要的意義。模塊化變電站采用全預制裝配式結構建筑模式[1-3],通過工廠生產預制、現場裝配安裝兩大階段來建設變電站,這種建設方式大大減少了變電站的占地面積,大幅縮減建設工期,隨著裝配式變電站在110 kV變電站的試點成功,國內外出現了許多變電站建設的模塊化產品,表明這種模塊化變電站將成為今后變電站建設的主流模式[4]。
隨著資源節約型與環境友好型設計建設的逐步推進, 變電站建設模式必須走向減少土地占用、降低變電站造價、縮短建設周期、與周圍環境協調、提高運行可靠性、較少設備維護的發展模式,同時相關行業的技術發展也推動了變電站建設模式的發展。封閉式高壓組合電容器的出現實現了高壓設備的模塊化;拔插式電纜附件的出現實現了工程的預制,縮短了現場施工和試驗周期;電子技術和單片技術使綜合自動化裝置的體積大大縮小,分布式智能裝置實現了綜合自動化模塊的工廠預制;永磁機構真空斷路器及少維護、緊湊型開關柜的出現,提高了出線模塊的可實施性;預制式組合鋼結構框架和維護結構的不斷涌現大大縮短了現場建(構)筑物的施工周期等等。
模塊化變電站是推行變電站建設項目全壽命周期設計建設理念,遵循國家電網公司“兩型一化”變電站設計建設導則,依據規程、規范和技術管理要求,在典型設計方案的基礎上進行改進設計,優化平面布置和豎向設計。為加快推進智能電網建設,國家電網公司已推行過若干試點工程,有些變電站已經投入運行。從試點變電站的建設情況來看,取得了不錯的效果和效益、效率。占地面積、建設面積和工期等指標都得到有效的控制,工程造價也有所下降。鑒于以上優勢,國家電網公司現已全面推行模塊化智能裝配式變電站的應用。
模塊化變電站典型設計工藝是一個不斷完善和優化的過程,應在工程實施過程中提前做好工程策劃和設計創新,探索對以往工程常規做法的改進、優化和完善,并貫徹落實到工程全過程的每個環節。在實施過程中發現的問題、改進措施應及時反饋,以便及時修改設計、施工典型工藝。
模塊化變電站模塊化建設主要包括土建和電氣兩部分。土建部分主要包括基礎、電纜溝及圍墻、綜合樓及輔助模塊等,電氣主要包括進線模塊、主變壓器模塊、自動化模塊無功補償和消弧線圈模塊等[5]。不論是土建和電氣,裝配式變電站其模塊化建設主要有以下幾個特點:
(1) 標準化設計:根據國家電網通用設計,采用通用設備,電氣設備型式、回路接線和土建設計標準化就可以得到實現。標準化連接一次設備、二次設備,可以即插即用二次接線;實現信息統一采集、綜合分析、智能報警、按需傳送,實現順序控制等高級應用功能模塊化、標準化和定制化。
(2) 工廠化加工:建(構)筑物的配件以工廠加工為主,采用工廠預制式結構型式。土建基坑開挖后即可吊至現場規定位置,然后快速地進行基坑回填,以減少基坑開挖后現場施工時間較長帶來的一系列問題;保護、通信、監控等二次設備按電氣功能單元采用“預制艙式組合二次設備”,艙內接線及單體設備調試均在工廠內完成;一、二次集成設備最大程度實現工程內規模生產、集成調試,安裝方便,縮短工期。
(3) 裝配式建設:建筑物框架梁、柱及維護結構均采用工廠模塊化制作,現場拼裝焊接,減少現場“濕作業”,實現環保施工。提高施工效率,減少施工周期,比濕法作業提高效率3倍多,且不受天氣和氣候的影響,勞動強度較小,交叉作業方便有序,精細化組裝的施工噪聲小,散裝物料少,廢水廢物排放量少,符合國網“兩型一化”的要求。
(4) 設備的特殊性:110 kV裝配式變電站有其獨特的建設特點和施工特點[6],在施工中用到了很多新技術,相較于普通的變電站,標準配送式變電站具有很大的不同,就在于應用了預制艙式組合設備,它的艙體將集裝箱結構型式給應用了過來,運輸起來比較方便。在工廠內已經完成了二次組合設備的安裝集成,在工廠內整體調試之后,向現場運輸,在中途不需要換裝,可以在配電裝置現場就地放下。
針對變電站建筑物的使用特點,只要在設計中很好地解決鋼結構防火、耐腐蝕性及裝配構件支架接縫防水防漏問題,在變電站建筑物中應用鋼結構組裝式具有良好的發展前景[7]。
本文結合目前已經設計過并投入運行的110 kV變電站中某35 kV配電裝置室的裝配式建筑物介紹下土建設計。配電裝置室嚴格采用標準化柱距,柱距為5 m,鋼柱和鋼梁截面均采用H型鋼,柱與基礎連接采用地腳螺栓連接。建筑物采用標準模數的C30現澆鋼筋混凝土獨立基礎,同時在基礎頂面預埋安裝鋼柱的地腳螺栓。鋼柱和鋼梁選用厚涂型防火涂料,防火涂料的厚度滿足耐火極限要求,鋼結構節點部分的防火涂料適當加厚。鋼結構防銹涂層由底漆、中間漆和面漆組成,防腐處理在工廠完成,滿足鋼結構防腐處理要求。建筑外墻維護的主要支撐結構為C型鋼板框架,連接方面采用的是螺栓,外立面一次成型,無需二次裝飾[8]。
通過上文的敘述分析可以得知,模塊化變電站的應用和推廣,實現了電網建設的工業化,使技術創新體系和工業化生產方式達到了新的水平[1]。如今很多的變電站都開始采用模塊化設計方法,實踐研究證明,模塊化相較于傳統變電站,具有一系列的優勢,模塊化有其自身的特點和優點,可以有效降低占地面積、建筑面積,縮短工期,而且充分體現了“兩型一化”建設的特點,實現智能變電站標準化設計、配送式建設,為后續模塊化變電站的建設積累了經驗。
[1] 侯璽莎,沈秀蘭.110 kV裝配式變電站的特點和新技術運用[J].電力與能源,2013(6):286~288.
[2] 邢曉莉.110 kV裝配式變電站特點和新技術應用[J].電力建設,2013(10):273~274.
[3] 王慧芳. 裝配式建筑構筑物的優化設計[J].建筑設計,2013(6):41~42.
[4] 牛 強,徐 啟,鐘家勇,等.模塊化智能變電站建設模式研究[J].電力電氣,2014,33(21):21~23.
[5] 高美金,傅旭華.標準配送式變電站的特點與建設[J].浙江電力,2014(3):31~34.
[6] 游 景. 標準配送式變電站的特點與建設[J].電力技術,2014(14):203.
[7] 徐 峰.裝配式變電站的發展及土建設計 [J].應用技術,2010(5):199~200.
[8] 曾 琰.淺談裝配式變電站的土建設計[J].建材與裝飾,2015(12):98~99.
遺失聲明
安徽國冉建筑工程有限公司的建筑業企業資質證書(副本)遺失。證書編號:D334023914。特此聲明作廢。
2016年4月26日
2016-07-06;修改日期:2016-07-11
張 莉(1985-),女,安徽六安人,碩士,安徽華電工程咨詢設計有限公司工程師.
TM63;TM922.4
A
1673-5781(2016)04-0445-02