汽車檢測與診斷課程模塊式一體化教學模式研究

鄭月楠

（安徽工業經濟職業技術學院，安徽 合肥 230051）

汽車檢測與診斷課程模塊式一體化教學模式研究

鄭月楠

（安徽工業經濟職業技術學院，安徽 合肥 230051）

文章闡述了汽修專業模塊式一體化教學法的內涵；從對教師的要求、教學的重點、實訓室建設等方面分析了實施模塊式一體化教學需解決的關鍵問題；介紹了筆者如何將模塊式一體化教學應用在《汽車檢測與故障診斷》課程中，并獲得了良好的教學效果。

汽車維修專業；模塊式教學；理實一體化

模塊式一體化教學即將汽修專業的課程劃分為發動機、底盤、電氣設備、汽車保養、整車檢測與診斷等模塊，每個模塊再按相關內容分設多個項目[1]，教師每次授課針對某一項目的系統結構、原理、檢修方法等內容進行理實一體化教學。

1 模塊式一體化教學的關鍵問題

1.1 模塊式一體化教學現狀

（1）缺乏既懂理論知識又有豐富實踐經驗和動手能力的雙師型教師。目前，很多學校汽修專業的理論與實訓課教師分別是兩套人馬，互相脫節。理論課教師多為高校畢業直接進入教師崗位，雖然他們掌握的基礎知識很扎實，但是沒有企業鍛煉的經歷，缺乏指導學生實際操作的能力。實訓教師多為從企業聘請的維修人員，他們實踐經驗豐富但是理論基礎較差，對知識的掌握不夠系統，對學生提出的問題容易講解不清，理解不透。

（2）理論與實訓教學相互脫節。由于理實教學分別是兩套人馬，因此同一門課程也被分為理論課與實訓課先后進行，學生學習理論時枯燥難懂，實際操作時不懂原理無從下手。即使理實由同一個教師教學，也往往因為實際條件的限制將其分為兩部分，教師先對相關的理論知識進行講解，然后進行實際操作演示，學生再自己做一遍，學生缺乏學習的熱情和主動性，學習效果欠佳。

（3）教學條件難滿足模塊式一體化教學要求。目前多數學校還未建成將理論教學的多媒體教室和具有實訓設備的實訓室集成起來的一體化教室，客觀條件的限制，使得理實教學被分割成不同時間，不同空間的兩塊教學。另外，很多學校的實訓設備和工位數量也難以滿足一個班學生的同時教學，必然造成部分學生沒有動手的機會。

1.2 實施模塊式一體化教學的關鍵問題

（1）培養專業理論知識廣博，又有實踐操作能力的雙師型教師。學校應該為理論教師提供企業培訓，企業掛職鍛煉的機會，使他們獲得更多的實踐操作練習和經驗積累；實訓教師必須重新系統的學習汽車專業的理論知識。理論與實訓教師相互取長補短，才能共同實現“教師”與“師傅”的雙重身份的轉變。

（2）授課過程理實并重，做到專業理論教學和技能操作訓練的有機結合。理論學習與技能訓練應反復交叉，齊頭并進。一方面，教師對照實物講解理論，使學生直觀易懂；另一方面，技能訓練中適時強調理論知識，使技能訓練上升到理論高度，能使學生感覺學到了實在的本領，自信心增強，學習積極性更高。

（3）建設模塊式一體化實訓室，使理論與實踐教學在空間上相統一。學?？稍诂F有的實訓室中增加課桌椅、多媒體教學設施，即將理論教學課堂搬到實訓室中才能實現理實的反復交叉。還要根據教學內容模塊化的要求，將實訓室分為總成區和實車區。在總成區設置汽車電噴發動機、汽車電器設備等實訓設備，使學生了解該總成的工作原理、檢修方法；在實車區購置不同類型的整車，滿足維護保養、診斷維修等生產化訓練的需求，使學生達到對各模塊知識和技能的整合。

2 模塊式一體化教學的應用

2.1 一體化教學的項目設置

《汽車檢測與診斷》課程涵蓋了汽車發動機、底盤、電氣、空調系統等各模塊，范圍廣，內容多，因此應選取各模塊最典型、最常見、最實用的檢修項目進行教學，還要避免與其他課程內容的重復。本人在教學中主要設置項目如下，發動機模塊：發動機電控系統檢修、燃油供給系統檢修、點火波形及點火正時檢測、發動機功率檢測、氣缸壓縮壓力檢測等；底盤模塊：自動變速器檢修、ABS系統檢修、四輪定位檢測調整、車輪動平衡檢測調整、助力轉向系統檢修等；空調模塊：空調制冷系統檢修、空調電路檢修、冷媒的補充更換等；電氣模塊：前照燈電路系統檢修、安全氣囊系統檢修等。在教材的處理上，以實用、夠用為原則，對教材內容進行必要的取舍和組合，

對內容的深度和廣度做必要調整。

2.2 一體化教學的準備

（1）在教學場地方面，為了保證一體化教學的實施，教學地點設在本校具有黑板、課桌椅、多媒體設備和足夠實訓設備、儀器、工具的，可同時容納50人的模塊式一體化實訓室中。

（2）在課前準備方面，本人既要準備好理論講授的教學資料，包括多媒體課件、圖片、演示動畫、視頻等；還要準備好技能訓練涉及到的設備、儀器、工具等。在準備過程中，要明確教學目標、教學內容、教學重難點、教學環節的設計，特別是理論與實踐如何穿插進行，是先講解再操作還是先操作再講解，亦或是邊操作邊講解，都預先設計好。還要做好設備儀器的檢查、維護工作，保證其完好無故障，否則應及時修理。根據學生的數量設置足夠的工位，教育學生安全規范操作，采取必要的安全保護措施等。

（3）學生組織安排方面，本人根據一體化教學要求，對理論教學實行班級式授課，對技能訓練實行分組式授課，理實交替進行。一般情況下40-60人構成一個班級，理論教學以按傳統模式開展班級集中教學為主，配以技能訓練過程中的理論指導；技能訓練時將學生按10人一臺設備分組，盡量在每組安排不同程度的學生實現先進帶動后進，教師先集中做操作演示，然后進行各組巡回指導。

2.3 一體化教學的實施

實施一體化教學的關鍵在于是否真正做到理實的無縫對接。本人按照由表及里，循序漸進的認知規律，將每個項目的教學分為系統組成結構、工作原理、檢測排故三個階段，教學的每個階段都必須堅持理實交替。在進行系統的零部件連接關系，內部構造，工作原理介紹時，以結合圖片、動畫、視頻等多媒體手段的理論講授為主，再帶領學生將理論內容與實際設備的各部分一一對照。在系統檢測排故教學時，以設備儀器為主，邊講解理論邊進行相關檢測的操作演示，然后學生分組輪流進行技能訓練，此時學生在理論指導下能夠進行自主訓練，教師只須巡視指導及時解決訓練中的問題。

3 結束語

通過上述一體化教學的實施，學生普遍反應學到了扎實的理論知識，又掌握了實用的技能，真正做到了知其然并知其所以然，收了到非常好的教學效果。從就業單位反饋來看，很多學生工作后學習、動手能力都很強，部分學生很快就成長為企業的技術骨干，并受到用人單位的歡迎。

[1]黃飛.汽車維修專業一體化教學的思考與感受[J[.職業.2011(13).

Research on the modular teaching mode of the course of vehicle detection and diagnosis

ZHENG Yue-nan
(Anhui Technical College of Industry and Economy, Hefei Anhui 230051)

This paper expounds the connotation of aftermarket professional modular integration teaching method; from the requirements of teachers, focus on teaching, training room construction analysis of the implementation of modular integration of teaching to solve the key problem, introduces how the author will be modular integration teaching application in the ＜ auto detection and fault diagnosis of ＞ Course, and obtained the good teaching effect.

Automobile Maintenance Specialty; Modular teaching; Theory and practice integration

F407.471

A

10.3969/j.issn.1672-7304.2016.05.214

1672–7304(2016)05–0433–02

安徽省教育廳教科研基金，安徽省高等學校質量工程項目（項目編號：014tszy062）。

（責任編輯：張時瑋）

鄭月楠（1980-），女，安徽合肥人，講師，研究方向：汽車檢測維修與運行安全。