化工園建設多式聯運物流港項目可行性分析

葛 勝

（南京揚子石油化工設計工程有限責任公司，江蘇南京 210048）

化工園建設多式聯運物流港項目可行性分析

葛 勝

（南京揚子石油化工設計工程有限責任公司，江蘇南京 210048）

南京化學工業園交通運輸十分便利，是可以連接國內外，輻射江蘇、長三角乃至華東地區化工產品的優良集散地，特別適合于建設多種運輸方式交叉并存的聯合物流倉儲基地。

物流；多式聯運；倉儲

南京化學工業園是南京市政府2001年10月批準成立的大型石化基地，并于2003年2月經國家計委批準成為國內第二家國家級的石化基地。南京化學工業園制定了“產業發展一體化、公用設施一體化、商貿物流一體化、環保安全一體化、管理服務一體化”的建設方針，堅持可持續發展戰略，重視保護生態環境。通過優化產業結構，提升產業層次，積極發展循環經濟，最終要形成以深度加工和高附加值產品為特征，具有國際競爭力的石化生產基地、物流中心和化工研發基地。建園十年來，已有數十家國內外知名企業入駐，生產規模龐大，產品和原材料繁多，與全國特別是華東地區物流需求旺盛。

南京化學工業園地處長江的南京段北岸，它南臨長江，有5 000到50 000t級碼頭16座，沿江、浦儀等高速公路緊鄰園區、從寧啟鐵路接引的專用線貫穿園區，交通運輸十分便利，是可以連接國內外，輻射江蘇、長三角乃至華東地區化工產品的優良集散地，特別適合于建設多種運輸方式交叉并存的聯合物流倉儲基地。

1 項目建設的可行性

此項目分別集公路、鐵路、水路、管道四種運輸方式于一身，同時具備液體產品罐區、集裝箱集裝罐堆場、甲類危險品倉庫和丙類大容量立體貨架倉庫、汽車槽車和火車槽車裝卸設施、液體產品碼頭，可以實現多種運輸方式的轉換聯運，為用戶提供各類化工產品和一般貨物的中轉、儲存、匯集、分銷、分裝等業務。另外，還有罐箱清洗、簡單維修、罐箱加熱保溫等輔助服務功能，未來還將擴展逆向物流業務。通過港口、鐵路和公路資源綜合利用、公用工程配套、自動化管理、靈活經營等措施，可進一步提高企業在未來物流領域的競爭力，經濟與社會效益顯著。

此項目符合國家當前及今后相當長一段時間內戰略性資源保障和經濟運行安全的需求；符合我國產業政策，符合南京市政府要把江北地區將建設成為南京市重化工產業聚集區、高新技術產業先導區、現代物流業特色區、都市型現代農業示范區和城市綠化生態保護區的發展規劃；有利于貫徹落實江蘇省提出的“三位一體”戰略，建設大型石化產品交易、儲備基地，提高政府對石化產品調控能力的方針政策。

此項目的建設是對《南京化工園石化產業發展規劃》的積極呼應，不僅可以為園區內外周邊企業提供物流支持，更可以為南京及華東地區提供高效的物流集散和交易平臺。借助于功能齊全和規模優勢，未來有較大可能爭取到國家的政策支持，為國內外化工產品貿易提供便捷通關和保稅服務。

從國際、國內化工品市場需求分析，此項目建設的必要性具體體現在：

1）適應化工產品國際貿易發展趨勢，加快硬件投入。

2）適應我國化工產品市場增長及國家戰略儲備需求。

3）加快南京化工園建設，帶動長三角經濟區發展。

4）優化化工產品物流和貿易體系，建立新型交易平臺。

2 產品供需分析及預測

2.1 化工產品供需現狀及預測

全球化導致了中國和世界經濟互動加速，關系更為密切。作為“世界工廠”，世界及中國經濟的增長帶動了國內紡織化纖、家電、汽車、日用品等行業的發展，這些行業對于上游原料如芳烴類、醇類、乙烯等化工產品需求巨大。隨著世界經濟的回暖，化工產品貿易量也逐步回升。同時，作為全球主要經濟體之一的中國國內經濟增長、汽車消費等內需不斷增加也帶動并影響了國際油品需求增長。

經濟增長帶來的需求增長引發了石化行業的發展預期，從國家到地方均加大了對石油化工行業的投資；國外石油化工巨頭也對中國市場表現出極大的興趣。同時，由于國內人力及環保成本比之于發達國家仍相對較低，進一步增大了國外石油化工巨頭投資國內石化產業的砝碼，具體表現為大型合資石油化工企業大量的新擴建，從而帶動國內油品及化工產品產能的不斷增長，前景看好。

由于供需的發展并不能在各個區域間保持一致，從而帶來了區域供需的不平衡，進而產生了區域間的物流需求。伴隨著物流需求的增長，固體物料、油品及化工品對倉儲需求也得到了迅速發展。

2.2 國內及南京周邊倉儲市場分析預測

由于國內石油資源緊缺，進口原油量不斷增加，而國際油價又持續震蕩，促進了煤制油、煤制醇醚、煤制烯烴等新型煤化工以及生物燃料工業的崛起，液體化工品、液體燃料總產能高達數千萬噸，生產商正在尋找新的運載體和物流服務商。跨國化工公司正在尋找供應鏈合作伙伴，在華化工外企已多達2 000家，他們大多實行物流外包，國內一些大型石化企業近年開始受到成本上升的壓力，也在考慮實行物流外包。

化工產品貿易主要集中在珠三角、長三角以及環渤海地區。長江三角洲地區是我國經濟最發達的地區之一，長三角城市群已成為中國最發達的城市群落，而江蘇作為長三角地區的重要組成部分，有著得天獨厚的地理位置優勢，隨著經濟的迅猛發展，化工產品倉儲的需求越來越大。目前蘇南地區具有危化品裝卸資格的碼頭較少，但市場需求迅猛，作為在長三角地區具有壟斷地位的化工企業中石化，其系統內化工庫投入也相對滯后，由于沿江主要倉儲設施（包括中石化江蘇分公司在江陰，鎮江兩庫）單個儲罐容量較大，以進口大宗液體化工的物流中轉為服務，品種相對較少，沒有收發鐵路貨物能力，對中小型企業服務很困難，特別是具有鐵路、水路、公路倉儲單位很少。

隨著各地政府和各級安全環保職能部門對安全環保監管力度的加強，一些在管理上達不到安全管理要求和設施上達不到安全規范的倉儲企業現已基本上關閉，而市場的倉儲需求尚在不斷增長當中，因此有內陸河道的化工專業倉儲愈顯珍貴，極具投資價值。

多式聯運物流港如建設成功可以達到兩個效果：一是以南京化工園為主，建立一座能貼近市場、滿足南京化工園區及周邊不同客戶群體的專業物流基地，通過充分整合化工園區內鐵路、公路、水運資源來滿足不同的廠商需求，如揚子、揚巴公司的聚烯烴類、PTA，南化公司、金陵石化的化肥、洗衣粉等日化用品；二是可以依托長江及鐵路運輸，進行進出口貿易（如甲醇、PX等）和周轉化工物料，輻射整個長三角地區。

3 目標市場的確認

對化工產品的市場預測和分析，結合南京化學工業園及附近地區化工企業需求，以及所在地的運輸條件，預計建成后有以下幾個方面的業務可以開展：

1）為化工園內及附近的企業提供原料和產品的轉運，例如將企業所需的煤焦油、甲醇原料等運入，將這些企業所產的聚烯烴、己內酰胺、醋酸、混苯、化肥、PTA、橡膠等產品外運。

2）為化工園內及附近的企業提供原料和產品的代儲，以后還可以擴展分裝業務。

3）為南京周邊300至500km范圍內的企業提供原料和產品的集散服務，例如從西北、華北通過火車調運甲醇等大宗化工產品到南京，然后再從公路和水路運給長三角地區的客戶，還可以把長三角地區的產品集中，轉運到內地或出口到國外。

4）隨著國家技術進步和管理政策的調整，未來有希望從事新能源產品的長距離鐵路運輸和參與進出口貿易，利用多式聯運的高效率低成本優勢，將西北、華北煤化工行業的產品運到南京并轉運長三角地區甚至整個華東地區，將長三角地區的化工產品轉運內地或出口歐美中東，還可將中東地區的石油能源類產品輸入國內，促進南京、江蘇乃至華東地區的工業發展。

5）利用倉儲設施和公用工程條件吸引效益好的企業合作開展某些產品的深加工，還可以為用戶提供逆向物流的服務。

6）在化工產品轉運過程中產生的罐箱清洗、維修業務也是企業今后的一個利潤來源，在環保執法越來越嚴的形勢下，正規企業提供的有污水處理保障的罐箱清洗服務將會得到政府和社會的支持。

4 結束語

綜上所述，建設多式聯運物流港可以進一步發揮南京化工園的地理優勢和鐵路公路港口優勢，適應國內外化工產品市場供求形勢發展需要，優化化工產品運輸格局，促進地方經濟發展，增加就業，為企業獲取經濟效益，為地方貢獻社會效益，帶來雙贏的局面。

[1]劉秉鐮，林坦.國際多式聯運發展趨勢及我國的對策研究[J].中國流通經濟，2009，（12）.

[2]張戎，黃科.多式聯運發展趨勢及我國的對策[J].綜合運輸，2007，（10）.

Feasibility Analysis on Construction of Intermodal Logistics Port in Chemical

Ge Sheng

Nanjing Chemical Industry Park is very convenient for transportation.It is an excellent distribution center for chemical products in Jiangsu，Yangtze River Delta and East China.It is especially suitable for construction of joint logistics storage bases with multiple modes of transportation coexisting.

logistics；multimodal transport；warehousing

F252

A

1003-6490（2016）08-0076-02

2016-08-28

葛勝（1984—），男，江蘇南京人，助理工程師，主要從事機械類工程設計管理工作。