聲音

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未來我們應著重建設有中國特色的智能云生產系統，關注大數據、物聯網、移動互聯網等新技術與智能云生產系統的融合，并在實施該技術時注意建立創新體系、相關標準以及評價體系等。智能云生產系統是互聯網時代的一種智能制造方式，通過這種方式可以使我國更好的落實“中國制造2025”和“互聯網+”計劃。

——北京航空航天大學教授、中國工程院院士李伯虎

機械工業增幅低于全國平均水平，主要有兩個原因：一是拉動國民經濟增長的動力發生變化，由原來的投資拉動正在向消費拉動轉變，而機械工業是投資拉動性的產業，因此在2015年，行業增長速度低于全國發展的平均水平。二是汽車行業是今年增長速度下行的主要因素，汽車行業在機械工業總量當中排第一。

——中國機械工業聯合會特別顧問蔡惟慈

原來我就不太贊成把新能源汽車等同于電動車，現在我還是認為，三五十年內，新能源汽車和電動車都代替不了內燃機，內燃機仍然是主導動力。它不僅用在汽車上，而且也用在船舶、軍事裝備、工程機械和農業機械上。去年大型內燃機產能是8000萬臺，總功率20億千瓦，相當于國家電網的1.5倍。這么大一個產能，這么大一個規模，想把它代替掉，不太可能。

——原中國機械工業部部長何光遠

“互聯網+”的這個“+”號，應該是在整個鋼鐵業的制造、貿易等領域進行“智慧整合”，利用信息化技術、互聯網技術，不僅要把企業內部的邊界打通，而且要站在行業的高度，跨行業打通和上游供應商、下游用戶系統之間的邊界。

——河鋼集團董事長于勇