淺談壓縮機(jī)軸溫高的原因及分析處理

楊文斌（山西晉煤華昱煤化工有限責(zé)任公司，山西 晉城 048000）

淺談壓縮機(jī)軸溫高的原因及分析處理

楊文斌（山西晉煤華昱煤化工有限責(zé)任公司，山西 晉城 048000）

壓縮機(jī)組作為現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備，它的正常工作直接影響整個(gè)工藝流程的穩(wěn)定運(yùn)行，本文通過分析研究影響壓縮機(jī)軸溫的各個(gè)因素，來闡述軸溫對(duì)于壓縮機(jī)組的正常運(yùn)行的重要性。

壓縮機(jī)；軸溫；潤滑油

現(xiàn)在的離心式壓縮機(jī)組主要由提供動(dòng)力的汽輪機(jī)和對(duì)工藝氣進(jìn)行壓縮的離心式壓縮機(jī)組成。但是由于這種大型設(shè)備的轉(zhuǎn)速高、流量大、壓力也大，一旦出現(xiàn)問題就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工藝的全面停車，通常伴隨這的是重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此，確保壓縮機(jī)組安全、長期、穩(wěn)定的運(yùn)行，就成為了每個(gè)化工人的夢(mèng)想與希望。而在所有的引起壓縮機(jī)故障中，必將導(dǎo)致壓縮機(jī)的軸溫升高。這也就是我們研究軸溫的意義所在。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)顯示引起壓縮機(jī)軸承溫度升高的原因主要分為三個(gè)方面：潤滑油問題、機(jī)組本身的硬件問題，工藝操作問題。

1 壓縮機(jī)潤滑油引起軸溫高的因素

1.1 潤滑油的影響

潤滑油作為壓縮機(jī)軸端的主要冷卻措施，其作用就是對(duì)軸起到潤滑作用，進(jìn)行冷卻，減小其摩擦力，帶走壓縮機(jī)軸端產(chǎn)生的熱量，對(duì)壓縮機(jī)軸溫有著直接的影響。油溫不能過高，油溫過高影響其黏度，不利于潤滑油膜的形成，甚至導(dǎo)致潤滑油碳化或者燒壞軸瓦。而又不能使油溫過低，過低則不利于潤滑油膜的形成，所以綜合考慮七個(gè)方面的影響，保持其溫度一般在35℃左右（視實(shí)際情況決定）

1.1.1 潤滑油入口流量小，油溫高

潤滑油的溫度和流量直接影響軸承的溫度。當(dāng)潤滑油的溫度較低，流量大的時(shí)候就能帶走更多的熱量；當(dāng)溫度高、流量小或者壓縮機(jī)潤滑油入口卡澀的時(shí)候，潤滑油就不足以帶走或者完全帶走軸承摩擦所產(chǎn)生的熱量。這樣就造成了壓縮機(jī)的軸溫升高。

1.1.2 潤滑油變質(zhì)或油中帶水

潤滑油的質(zhì)量問題也是影響其潤滑和冷卻效率的一個(gè)重要因素，潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多且常伴有乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換將會(huì)加速設(shè)備部件的磨損，影響其使用壽命，更惡劣的甚至?xí)l(fā)安全事故；

而潤滑油油中帶水，將會(huì)降低其潤滑效果，嚴(yán)重時(shí)將破壞油膜的形成，造成機(jī)組軸于軸承之間的直接摩擦，產(chǎn)生較大的振動(dòng)，并有可能燒壞軸承，帶來設(shè)備的較大程度的損壞。潤滑油中水分的來源主要有以下幾個(gè)方面：①壓縮機(jī)機(jī)運(yùn)行中軸封蒸汽壓力偏高，軸封可能出現(xiàn)冒汽現(xiàn)象；②潤滑油冷油器出現(xiàn)內(nèi)部滲漏現(xiàn)象，使冷卻水進(jìn)進(jìn)潤滑油系統(tǒng)；③運(yùn)行中潤滑油系統(tǒng)密封性能不好，在環(huán)境濕度較大時(shí)，部分水汽進(jìn)進(jìn)潤滑油系統(tǒng)；或補(bǔ)油時(shí)帶進(jìn)油系統(tǒng)，使?jié)櫥退制摺６捎谒值脑黾樱瑵櫥鸵踩菀妆谎趸瑥亩冑|(zhì)。

1.2 機(jī)組本身的硬件的影響

機(jī)組本身的原因有很多，除去出廠時(shí)候的質(zhì)量問題外基本上有轉(zhuǎn)子對(duì)中不齊、轉(zhuǎn)子發(fā)生磨損或者腐蝕、葉輪變形或損壞、運(yùn)行時(shí)間長機(jī)組設(shè)備疲勞、溫度計(jì)壞了等等，壓縮機(jī)組在長周期、大負(fù)荷運(yùn)行的情況下機(jī)組設(shè)備很容易發(fā)生問題，從而導(dǎo)致喘振，軸振動(dòng)、軸位移增大，導(dǎo)致軸溫升高。機(jī)組本身硬件的問題，直接導(dǎo)致機(jī)組的運(yùn)行不暢，停車檢修。所以，設(shè)備問題是機(jī)組運(yùn)行正常、穩(wěn)定的大前提，只有保證了設(shè)備質(zhì)量問題，穩(wěn)定生產(chǎn)才能談起。

1.3 工藝操作問題

壓縮機(jī)組說到底是整個(gè)化工生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是一個(gè)給氣體提壓或者制造冷量的工具，其軸承溫度肯定受到工藝操作的影響和制約，所以工藝操作方法也對(duì)軸溫有著很重要的影響。

1.3.1 操作失誤機(jī)組發(fā)生喘振

壓縮機(jī)的喘振是對(duì)壓縮機(jī)造成損害的一個(gè)重要因素，當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)引起軸振動(dòng)升高，軸振動(dòng)變大，機(jī)組劇烈震動(dòng)，摩擦也就增大，從而導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，引起壓縮機(jī)的跳車[1]。

1.3.2 不顧機(jī)組承受能力，一味地追求產(chǎn)量

企業(yè)為了達(dá)到自己的利益擴(kuò)大化，最高化，不顧工藝，材質(zhì)，機(jī)組的實(shí)際承受能力，一味地加大負(fù)荷，從而導(dǎo)致機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行，從而導(dǎo)致機(jī)組軸端產(chǎn)生大量的熱，冷卻不了，導(dǎo)致軸溫升高。

1.3.3 操作人員調(diào)節(jié)幅度大

壓縮機(jī)作為一種精密度很高的設(shè)備，操作起來要精心，提壓、減壓要緩慢，操作期間，大幅度的開關(guān)閥門，造成工藝氣流量的大幅波動(dòng)，機(jī)組也會(huì)隨之發(fā)生震動(dòng)，導(dǎo)致軸承摩擦力增大，從而軸溫升高。

2 壓縮機(jī)軸溫高的解決方法

2.1 潤滑油問題的解決方法：

①時(shí)刻監(jiān)視油系統(tǒng)油冷器出口油溫，確定其在正產(chǎn)范圍內(nèi)；②現(xiàn)場確認(rèn)潤滑油進(jìn)口閥全開，不卡澀；③現(xiàn)場巡檢時(shí)要通過視鏡觀察潤滑油的成色，判斷其是否變質(zhì)；④確認(rèn)軸封蒸汽壓力在正常指標(biāo)內(nèi)；⑤觀察油冷器溫度和壓力的變化，判斷其是否內(nèi)漏[2]；⑥定期對(duì)潤滑油進(jìn)行分析，保證其能正常使用。

2.2 設(shè)備硬件的解決問題：

①確定進(jìn)場設(shè)備質(zhì)量良好，使用正常；②檢修時(shí)，要保證轉(zhuǎn)子對(duì)中良好；③當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)喘振，震動(dòng)過大時(shí)，停機(jī)檢修，保證葉輪葉片完整，無磨損；④確認(rèn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)傳的溫度點(diǎn)溫度一致，保證其正常使用；⑤現(xiàn)場巡檢時(shí)，傾聽壓縮機(jī)聲音，無明顯異常。

2.3 操作失誤的解決方法：

①對(duì)員工進(jìn)行系統(tǒng)的理論和安全教育，操作的注意事項(xiàng)；②管理人員因因地制宜的利用現(xiàn)有工藝設(shè)備，要對(duì)其進(jìn)行合理化的使用；③操作人員在操作的時(shí)候要謹(jǐn)慎，仔細(xì)，確保萬無一失。

3 論壓縮機(jī)組軸溫高研究的重要性

壓縮機(jī)軸溫研究一直是一個(gè)比較冷門的方向，大家都著重于研究和探索壓縮機(jī)的喘振形成的原因，軸振動(dòng)，潤滑等等方面，卻不怎么在意壓縮機(jī)組軸溫對(duì)其的重要性，只認(rèn)為軸溫的升高只是這些事故的副產(chǎn)物。但是壓縮機(jī)軸溫的升高，直接或間接的反應(yīng)和預(yù)示著壓縮機(jī)各種事故情況的出現(xiàn)，各種問題的發(fā)生。所以，對(duì)于壓縮機(jī)軸溫升高各種情況的分析，有助于我們了解壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況，從而對(duì)其長期穩(wěn)定的運(yùn)行保駕護(hù)航，為化工行業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

[1]余國琮等.化工機(jī)械工程手冊(cè)（中卷）.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003

[2]蔣維鈞，余立新.化工原理（流體流動(dòng)與傳熱）.北京：清華大學(xué)出版社，2005