燃氣表示值誤差計量檢定問題與應對措施探討

沈大榮，劉曉陽

（重慶前衛克羅姆表業有限責任公司，重慶 401121）

燃氣表示值誤差計量檢定問題與應對措施探討

沈大榮，劉曉陽

（重慶前衛克羅姆表業有限責任公司，重慶 401121）

燃氣是一種石油副產品，是人們日常生活中重要能源，而燃氣表的使用主要是為了方便人們了解煤氣使用量的計量器具。文章主要針對燃氣表示值誤差計量檢定問題進行分析，并提出應對措施，以供參考。

燃氣表；示值誤差；計量檢定；應對措施

燃氣表是人們生活中了解燃氣使用量的計量器具，其計量準確性對人們具有重要作用。在1992年，國家質檢總局在“首批重點管理的計量器具目錄”發布的計量器具中有涉及到燃氣表，成為了我國第一批重點管理計量器具之一，表明燃氣表的使用與發展受到社會、人們的重視。示值誤差是計量中無法避免的問題，所以，為了確保燃氣表誤差能夠控制在允許范圍內，必須做好定期檢定燃氣表的工作。

1 燃氣表檢定概述

燃氣表檢定工作人員主要是對燃氣表工作狀態進行檢查，是否處在正常工作狀態的一種手段。燃氣表是人民日常生活中計量煤氣的一種計量系統，由于燃氣以氣體形式存在，其計量單位也是氣體計量單位（立方米，m3）。

2013年，頒布的《膜式燃氣表檢定規程》是我國燃氣計量的最新規定。燃氣表在計量檢定過程中包括示值誤差、外觀、壓力損失和密封性等4個檢定步驟。在檢定燃氣表誤差示值時，通常使用鐘罩動態法來檢定。在最新規定中，檢定燃氣表的流量處于分界流量以下的區間，其誤差要求在±3%范圍，如果燃氣流量值處于分界流量和最大流量之間時，其誤差在±1.5%范圍；而燃氣表在使用過程當中的檢定時，燃氣流量處于分界流量以下的區間時，誤差在±6%范圍，高于分界流量低于燃氣表最大流量值時，其誤差在±3%范圍。

2 探討燃氣表示值誤差計量檢定存在問題

2.1 檢定裝置問題

《膜式燃氣表檢定規程》中明確規定，燃氣表示值誤差的測量設備精確度必須控制在被檢定燃氣表正常示值誤差的20%以內，燃氣表的流量應控制在被測流量誤差的±5%以內.通過容量比較法來調節、控制被檢定燃氣表的流量。設計標準主要是按照數學領域幾何檢定進行。在制造、加工處理柔性膜片時，無論是微小變換均會給燃氣表計量檢定示值誤差精確度帶來影響。例如，在檢定裝置影響方面，柔性膜片厚度、表面平整度、入口直角銳利程度和規程程度都會給計量檢定結果帶來影響。

2.2 客觀環境問題

在檢定燃氣表示值誤差錢，必須做好調節檢定客觀環境問題。例如調節檢定環境壓力和溫度，確定檢定環境和相關規程符合后，燃氣表要預檢運轉，保持穩定的流量，確定氣體體積通過燃氣表的體積為回轉體積的50倍，在獨立檢定過程中，示值誤差顯示不超過60%。其示值誤差檢定公式為：E=。需要注意的是，計算公式中示值誤差檢定的結果為E，單位為百分比（%）；燃氣檢定后顯示示值誤差為Vm，單位為立方分米（dm3）；燃氣表的氣體體積値為Vref，單位為立方分米（dm3）。在檢定計量燃氣表示值誤差時，應嚴格檢定燃氣表進口端與標準測量裝置的溫度、壓力，然后按照檢定的信息數據，通過Vref=Va對示值誤差進行計算，并按照計算的結果調整燃氣表的溫度與壓力。該公式計算中，標準示值檢測為Va，單位為立方分米（dm3）；標準絕對壓力檢測為Pna，單位為帕（Pa）；標準熱力學溫度為Tna，單位為開爾文（K）。被檢測進端口絕對壓力為Pma，單位為帕（Pa）；被檢測燃氣表進口端熱力學溫度為Tma，單位為開爾文（K）。

基于以上計算可知，標準測量器環境溫度與被檢定燃氣表進口端位置空氣溫度不同也會給燃氣表計量檢定帶來影響，所以，在計量檢定燃氣表時，必須將周圍環境溫度控制在0.05℃/h左右，確保被檢定示值誤差結構精確。

3 燃氣表示值誤差計量檢定的應對措施

3.1 保證試驗室環境

為了提升燃氣表計量檢定數據的精確度與準確性，在計量檢定過程中必須按照國家規定的相關規程進行試驗，例如在計量檢定前，在規定檢定環境中放置檢表，放置時間為4h，然后通過空氣加濕機和空調對環境條件進行調節、控制。在進行計量檢定期間，標準器溫度差和被檢表溫差控制在1℃范圍內，每小時平均環境溫度變化不能超過0.5℃，檢定12h后不超過2℃。

3.2 實現柔性膜片加工精度的標準化

在《膜式燃氣表檢定規程》相關規定中，被檢表流量點示值誤差必須經過多次誤差檢定求取平均值，對流量點進行調節過程中可將較小流量點增加到被檢流量點和使用較大流量點降低到被檢流量點方式來調節。因為在加工時，標準柔性膜片加工厚度和入口邊緣弧半徑誤差受各種因素影響，使兩次調節檢定流量點不同，所以，示值誤差檢定結構也不一樣。另外，在選定標準柔性膜片作為檢定方式時，應根據天然氣行業規定的參數、結構、技術要求與流量設計來加工，防止制造過程中出現過大的誤差。

4 應用實例

在實際生產過程中，調整誤差時，某一只表的Qmin、Qmax和0.2Qmax檢定示值誤差為-4.0、-2.8和-1.2，然后將調整輪副的標準調整輪副設置成40/50，由于理論設計示值誤差為0，根據相關檢定，其示值誤差必須往正方向調整，調整為2.0.經過調整后，再次檢定Qmin、Qmax和0.2Qmax示值誤差，結果顯示為-2.0、-0.8和+0.8，符合相關標準要求。

5 結束語

綜上所述，燃氣表示值出現誤差是必然存在的，且燃氣表示值誤差檢定是一項具有復雜性和系統性的工程，所以，必須做好計量檢定工作，按照國家相關規程進行，及時排除檢定裝置和客觀環境影響因素，將燃氣表示值誤差控制在允許范圍內，保障消費者實際利益。

［1］楊義，孫慧，王梅. 我國城市燃氣發展現狀與展望［J］. 油氣儲運，2011，（10）：725-728+713.

［2］楊傳旺，溫小娟. 對燃氣表氣密性檢定裝置的改進［J］. 中國計量，2013，（4）：70-71.

TU996.3

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1671-3818（2016）10-0121-01