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長輸管道輸油工藝節能技術分析

2016-03-14 22:11:06楊洪玲大慶油田工程有限公司黑龍江大慶163712
化工管理 2016年33期
關鍵詞:工藝

楊洪玲(大慶油田工程有限公司,黑龍江 大慶 163712)

長輸管道輸油工藝節能技術分析

楊洪玲(大慶油田工程有限公司,黑龍江 大慶 163712)

長輸管道是輸送能源的常用設備,但長輸管道在運輸時會消耗巨大的能量,引起資源的分配不均勻,而人們對其節能問題也是相當的重視,本文闡述長輸管道輸油工藝節能技術的具體意義,并對具體的措施和方案進行了探討,希望可以為長輸管道輸油企業實施節能技術以及管理方面提供一定的參考。

長輸管道;輸油工藝;節能

運輸的方式分為很多種,但要運輸原油或者一些在常溫下具有流體性質的化工品來說,管道運輸絕對是不二之選,它具有安全、環保等特點。但是當長輸管道被發現在使用過程中會消耗巨大能量時,人們開始對節能技術進行深入的研究,以求減少長輸管道的能耗。為了向更好地方向發展許多相關的企業,把重點都放在了這項技術上,盡力達到節能、降低能源損耗和節約生產成本,使資源利用率可以達到最大化。

1 實施長輸管道輸油工藝節能技術的重要意義

1.1 提高能源的利用率

長輸管道在實際應用中耗能較大,需要消耗大量的油和電。而在綠色節能已經成為一種潮流的現代,一些相關企業已經將節能技術作為重點研究項目,降低能耗和成本,讓能源利用率達到最大化。這使很多相關的企業都在向著節能增效的方向發展。

1.2 利用現代技科學術的需要

想要對長輸管道輸油設備進行節能技術的研究,必須利用到現在科學技術,因為在此期間,需要應用到一些技術來統計能耗的數據和一些方面的節能。所以我們需要相關人員能夠熟練和靈敏的運用現在科學技術。并加強一些節能技術。

1.3 長輸管道輸油工藝節能技術的具體措施

1.3.1 加強對輸油工藝的優化

加熱爐和輸油泵是輸油管道系統中兩種主要耗能設備[1],為了加強輸油工藝的優化,那么就需要從降低設備的燃料消耗和能量損耗著手,以此為基礎,來對輸油工藝進行強化。

1.3.2 優化加熱爐

在我國許多的石油、冶金等工業生產中,皆會用到加熱爐,它早先出現在歐洲,在美國、蘇聯等國家的工業中被大量的使用,而我國在改革開放后才開始使用,它是輸油管道系統中主要耗能的設備之一。在優化加熱爐時,可以從三個方面入手:

首先,對操作人員需要加強培訓。在實際操作中,操作的熟練度對相關人員來說是相當重要的,并且需要有足夠的經驗,熟練的掌握風配比。

其次,需要對加熱爐進行保溫工作。在對加熱爐進行維修工作時,需要對爐體做好保溫工作,格外注意的是爐前與斷面。

最后,加強檢測和統計。在使用一些計量儀表姐和原料的時候,需要對其進行檢測與統計并不斷的進行加強能量損耗的管理,使其管理更加完善。

2 優化輸油泵

在輸油泵的耗能方面中,可以從兩個方面達成節能的目標。第一:對能耗大的輸油泵進行優化。在實際操作中,對一些耗能比較大的部分進行替換或技術改造,從設備和技術上降低能量損耗。第二;裝備節能裝置,達到有效的節省電能。

2.1 充分利用現代節能技術

近幾年來從我國生產的原油中發現,大多數的油田為高含臘、高凝點、高粘度的原油,因此,在運輸的過程中需要加熱,但在進行加熱的同時會浪費燃料。所以,需要考慮到我國的原油特點,采用相應的方案與措施,來實現工藝節能。

2.2 凝點高問題的處理

在運輸原油的過程中,可以采取多種方法進行運輸,例如加入一些降凝劑到原油中,阻止其形成原蠟,起到降凝效果,從而達到改變原油流變性。降解劑主要分為兩種,一種是表面活性劑型原油降凝劑,具有代表的有六聚三乙醇胺油酸酯、石油磺酸鹽等[2],利用蠟晶體的吸附性,防止原蠟的形成,從而達到降凝的作用。另一種是聚合物型原油降凝劑,以聚丙烯酸酯為代表[3],使蠟晶體本身變得扭曲,改變其本身的形變效率、應力形變和粘度,達到降凝的目的。

2.3 臘量高問題的處理

臘是屬于C15~C70的一種直鏈烷烴,在常溫下一般表現為固體狀。但卻容易溶解于原油中,之后隨著壓力與溫度的不斷下降,很容易出現結臘的現象。處理這類的問題,其主要方法就是加入防蠟劑來進行改善,防蠟劑一般分為三種:第一種聚合物型防蠟劑,作用原理是運用晶體具有的吸附性,來阻止原油結蠟;第二種稠油芳香烴型防蠟劑,它的作用原理是參與到晶體的形成,讓晶體本身發生扭曲,使其不能持續生長;第三種表面活性劑型防蠟劑,它可以分為水溶性與油溶性。水溶性的作用原理運用晶體所具有的吸附性,來改變輸油管道的表面性質,防止了蠟的沉淀。油溶性作用原理是利用晶體的吸附特性。

2.4 粘度高問題的處理

粘度高問題的處理方法有很多種,可以選擇加熱、加降粘劑或者對輸油泵進行改良,在運輸原油時,因為相對較低的粘度,使各部分物質所需能量不同,引起不斷的損失能量,增加了能量的損耗。因此,在運輸時需要對溫度與壓力進行合理的調節,同時還可以對泵的性能曲線和頻率進行適當調整,使原油在運輸時,對能量的利用可以達到最大化。

3 加強管理

在原油運輸的過程中,技術與管理同樣的重要,在加強技術的同時也需要對管理進行加強,而日常操作流程上,需要減少能量的損耗。首先,可以用專題講座的方式進行宣傳,讓職工意識到節能的節能觀念,使觀念深人人心。可以通過一些節能專題講座來進行宣傳,使職工意識到節能的觀念和重要性。其次,企業需要了解相關的法律法規,用相關的法律法規來約束職工的行為。還可以施行節能檢測,憑借著能量浪費的狀況來進行調查,找出原因并及時解決,可減少能源的消耗。

4 結語

利用現在科學技術來施行節能技術,既能提高資源使用的利用率,又可以降低對能源的消耗。結合現狀,改善輸油的工藝,對運輸管理進行加強,陸續的提高節能技術,減少能源的消耗,降低生產成本,向節能型高產工業發展。

[1]李志芳.《化工管理》,2015(8):215-215.

[2]康聯弟,李棟,何元龍,楊小東.《化工管理》,2015(3):213-214.

[3]李新建.《化工管理》,2016(24).

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