220kV智能變電站的運行管理

鞏洪斌,張富,韓為江

（國家電網黑龍江省大慶供電公司,黑龍江大慶 163000）

220kV智能變電站的運行管理

鞏洪斌,張富,韓為江

（國家電網黑龍江省大慶供電公司,黑龍江大慶 163000）

隨著智能化技術在變電站的各項管理中應用范圍逐步拓展，以及智能化技術的成熟、設備的完善、信息化的發展，全面智能化變電站必將是我國目前電網建設的大勢所趨，智能化變電站的建設必將為我國的電網建設提供新的更廣闊的發展空間。

220kV；智能變電站；運行；管理

隨著現代化高新技術的快速發展，人們的日常生活，社會的經濟發展，國家的繁榮富強，統統與電網有著密不可分的關系。目前，對220kV智能變電站在管理體制、技術條件等方面仍需優化和完善。

1 簡述220kV變電站

在變電站中，最主要的設備是變壓器。其中升壓變壓器和降壓變壓器是變壓器設備中的兩大類。電力系統與變壓器的電壓應該相匹配，在實施過程中并為分接頭切換工作做好準備，方便后續其他工作的順利進行，使電壓質量即使在負荷不同時仍確保安全合格。電流、電壓互感器的工作原理都與變壓器類似，按照對互感器的相關規定，把母線運行的大電流、電壓、高壓設備、短路電流及負荷等通過一系列轉化，形成符合繼電保護、控制設備、測量儀表等使用的小電壓和低電流。在此過程中還需注意，因為負荷總是與變電站系統中電流互感器兩次的繞組相連，其連接狀態貼近短路，因此開路狀態是要極力防范的，確保在實際運行中對變電站及相關設備的安全保護。

2 智能變電站的運行管理

通過變電站的各個不同職能，將許多信息、數據統籌管理，相互聯系，實現不同領域之間的高度信息化、智能化的管理，盡可能地確保智能化設施在我國電網中的切實運用。在拓展變電站智能化技術時，要講方法、講策略。例如模塊式進行，從不同職能范圍的工作入手，一步步進行小規模的智能化工程試驗，之后聯合起來進行大范圍操控，有目的、有范圍的實施檢驗，有利于強化薄弱環節間，排除短板。

2.1 革新智能化設備的遠程計算機操控、實時監控等系統

由于全面完善智能化變電站需要投入大量人力物力，因此這就有必要在一次設備的原有基礎上進行革新智能化二次設備的遠程計算機操控、實時監控等系統，使其達到智能化技術中的自動化、網絡化和高速數據分析的數字化，并完善組織和學習能力。為實現智能化變電站的目標，可以進行一些有目的的模擬實驗。例如人工調度與倒閥對變電站的影響。雖然如此，但想徹底落實智能化系統在變電中的應用，仍需要解決目前遇到的各種技術難關。例如控制系統的統一操作、控制方式、決策命令、事故的應對以及安全性能等問題。

電網工程關乎國計民生，在智能化操控方面要做好電網的高效管理、科學決策，保證智能電網、大規模電網、高壓的正常運行管理，對一切可能出現的狀況、異常等做出有效反映，及時回饋信息，分析數據等一系列有效措施。這些智能化的管理設施離不開系統軟件的開發和完善，對變電站網絡數據的安全保障，科學調度等重要環節，對于電網可能出現的漏洞要設置相關的檢測系統，并設置預警系統以及故障自動處理系統，以保證變電站網絡的正常運轉，提升操控過程中的安全性能。對于在工作過程中出現的問題，要做到能夠及時從眾多的數據中檢測出問題信息，形成報告及時反饋給決策機構，有效遏制不良事態的產生、擴張、演變等問題，使系統恢復時間降低在最短時間，使影響人們正常生活的停電事故縮小影響范圍等，這都需要完備的智能化技術支撐。

2.2 注意對電壓的有效調控

智能變壓器中的異常在變電站中，電壓是由電磁場進行調節的，輸電線中的負荷有切換分接頭控制。在運行中會引起變壓器的變電問題，使電壓無法達到設定值或穩壓狀態，極易造成輸電障礙。所以，必須要搞好對電壓的有效調控。

2.2.1 注意對運行電壓異常的調控

在變電站運行過程中，溫度、濕度、氣體等諸多原因都會對變壓器產生影響，造成輸電電壓無法正常運轉，影響使用。如果信號出現異常跳躍，很大可能是由于變壓器的氣體狀況出現問題，致使油箱內部發生故障。如果變壓器中出現油面降低、溫度過高、電壓異常等，很可能是變壓器外部出現短路狀況。如果變壓器中的磁場、信號等產生電壓異常，要注意是否由負荷過重造成的。這些故障都需要列為常規檢查項目，確保變電站的正常運行。

2.2.2 注意對繼電干擾異常的調控

高壓與低壓的相互轉變是由磁場控制的，這也是變電站的核心工作。為了打破遠距離輸電的障礙，以及在輸電過程中的能源損耗等問題，都要通過發電廠對輸出的電能進行變壓。所以，必須注意對繼電干擾異常的調控。

2.2.3 必須實施智能化網絡技術的革新

對于輸配電網絡設計，以往由上級輸電變電站為下級供電的方式已不適用于現代技術，必須進行智能化網絡技術的革新。目前，對于各級電網的環路式控制已在我國初見雛形。簡單來講，環路式控制是指由各個變電站的高壓進線總線聯系不同上級變電站低壓離場總線的方式，在不同電壓等級中實現一體化操作。這種模式的采用，可以實現供電的雙向性，無論出于哪個等級上都可以實現信息共享的雙向傳遞。由此推論，無論是110kV、220kV或500kV都可以建立相對獨立的系統，使我國在不同環節上實現智能化轉換。在出現故障時，各個電壓系統可以相互傳輸電壓，克服電網是否有電源供應的重要問題。

2.2.4 必須提高220kV智能變電站設備的安全可靠性

保障220kV智能變電站自動化系統運行的環境，強電磁的干擾是實施智能化必須面臨的關卡，必須創造出滿足正常運行的外在環境，提高設備的安全可靠性。在220kV智能化技術中，要尋求有效方法，克服影響智能組件的障礙，強化系統的防御能力。可以采用設置防火墻及加密等技術，以保證智能化變電站系統運行時的安全。要優化智能化變電站的感知能力，努力實現智能化變電站對每根電纜、每件設備的感知靈敏度。要強化對220kV智能變電站系統的實時監控能力，包括對潛在風險、運行狀態等方面的監控。要加強信息工作站的工作效率，為后續工作建立良好信息基礎。只有這樣，才能保證220kV智能變電站自動化系統的安全運行。

［1］李革，李彥平.220kV智能變電站與常規變電站造價差異分析［C］//電網工程造價管理優秀論文,2014.

［2］莊文柳.智能變電站技術在實際工程中的設計和應用［C］//2010輸變電年會論文集,2014.

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1674-8646（2016）01-0048-02

2015-10-21