倪靜
(遼寧新發展公路科技養護有限公司,沈陽 110000)
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公路道路工程施工技術特點及發展
倪靜
(遼寧新發展公路科技養護有限公司,沈陽 110000)
摘要:公路道路工程的施工質量直接影響著公路道路的穩定性及使用壽命。針對公路道路工程施工中存在的問題,施工企業及有關部門要予以足夠的重視,并及時解決處理,加大對施工技術的研發力度,運用現代科技改進工程施工技術,確保公路道路工程施工有序進行,提高公路道路工程質量,為我國公路道路工程建設做出貢獻。
關鍵詞:公路道路工程;施工技術;特點;發展
1.1流動性強
公路道路工程施工線路較長,涉及范圍廣,分布也不均勻,施工剩余材料移動困難。因此,需要對施工工序、線路、方位進行調整,施工位置的變化直接導致了施工人員流動性增加,降低了公路道路施工管理效率。
1.2技術、經濟制約
公路道路施工是經濟性與技術性兼備的活動,在公路道路施工中常受到技術、經濟、法律等多方面制約。在實際施工中還需要考慮到施工地點周邊的自然地質環境,根據現實狀況,對施工材料、資金投入、施工規模、施工結構等進行相應的調整與規劃。所以,不同的公路道路工程有著不同的施工標準,無形中為公路道路施工技術控制增加了難度。
1.3施工工期較長
由于公路道路施工存在著復雜性與多樣性,施工周期一般相對較長。在實際施工中,需要大量的人力、物力及財力的配合協調,還需要考慮資金投入,自然環境等主觀、客觀因素的影響。如施工時遭遇大雨或大雪天氣,就必須停止施工,影響了工程施工進度。所以,只有制定完善的施工方案,才能有效地控制公路道路工程施工周期,節約社會資源。
1.4混凝土施工的廣泛應用
在公路道路工程施工中,水泥混凝土的使用較為普遍。在實際施工中,因為混凝土路面具有使用壽命長、抗壓強度大、成本低廉、耐水性好等優勢,被廣泛應用于公路道路工程施工建設中。水泥混凝土施工日趨成熟,在市政道路與城市交通線路上有了更廣闊的使用空間。但較之瀝青道路,水泥混凝土道路雖然更為平整舒適,卻缺少了一定的柔韌性。
2.1客觀因素影響較多
在實際公路道路施工中,由于種種客觀因素影響工程質量的問題時有發生。受地形地貌等因素影響,公路道路地基缺乏承載力,支撐強度不足,受到外界較強壓力時,極易引起路面變形,出現地面裂縫或不平整的現象,嚴重時還會導致路面大面積翻漿,影響公路道路正常使用。
2.2施工材料及設備不足
公路道路工程不同,施工的條件及環境也有著很大的差異,施工材料的一般選取原則是因地制宜,充分利用材料的差異與特性,發揮不同材料在工程施工中的重要作用。在施工設備購置時沒有規范的手段,部分工程施工企業過分看重價格,忽略了設備的運用能力,對工程資金造成了極大的浪費。如果個別設備未符合國家生產規范,采購后不經審核便投入使用,極易造成十分嚴重的工程事故,危及施工人員生命安全,影響公路道路工程施工安全。
2.3施工人員專業知識不足
公路道路施工單位對施工人員缺乏科學管理,施工人員缺乏相應的崗前培訓,在進行公路道路工程施工時僅依靠自身經驗,專業知識與技術嚴重缺乏。部分施工企業為牟取更多的經濟效益,極力削減公路道路施工成本,導致施工質量大幅下降,也為后期的公路道路使用留下了巨大的安全隱患。
3.1加強施工人員技術培訓
為保證公路道路工程施工質量,必須加大對施工人員的培訓力度,加強對一線施工人員的施工技術培訓,提高施工人員安全生產意識。對于道路公路施工技術人員來說,首要任務是加強施工技術能力,養成其質量安全意識,確保道路公路工程的技術性。樹立項目管理人員的質量意識,鼓勵他們學習先進的質量管理理念及方法,以身作則,發揮帶頭作用。
3.2加大施工現場檢測力度
對各公路道路工程施工現場要加大檢查力度,了解施工進展。對各工地實驗室進行嚴格檢查,不僅是實驗設備儀器,對于試驗工作人員資質、操作規章制度、業內資料等都要進行詳細的檢查。若是出現試驗儀器設備不全,試驗場地不足等問題,需督促有關施工單位立即進行整改,檢查后不定期復查,確保工地試驗室發揮應有作用,保證工程質量。
3.3加強質量監督
在對公路道路工程質量進行監督時,加強對工程項目質量的現場監督力度,促進工程質量的進一步提高。對施工材料和設備進行嚴格把關,對于不符合施工要求的材料設備堅決不允許進入施工場地。對隱蔽工程、重點部位及薄弱環節進行全方位監督檢查。加大對工程的中間檢查與巡查,實現日常巡查、突擊檢查與督查的密切配合,消除工程事故隱患。
3.4做好工程驗收工作
在公路道路工程施工驗收環節提高標準,形成完整的工程驗收體系,嚴格按照驗收標準對工程施工質量進行客觀評價,提高驗收質量。只有驗收合格的公路道路才能投入使用,不符合驗收標準的工程,禁止其使用并予以嚴格處理。
4.1瀝青路面就地熱再生技術
就地熱再生技術適用于公路道路基層承載力良好,因上面層出現車轍、破損或龜裂的路面。舊的瀝青混合料的再生利用,能夠節省大量的施工材料,減少對瀝青和砂石料的開采,既節約了能源,又保護了環境,具有良好的經濟效益、社會效益和環境效益。這種綠色施工技術對環境的可持續發展起到重要作用。但應注意,就地熱技術不適用于公路道路損壞波及中層以下,或者說對中面層進行處理修復后才可以使用瀝青路面就地熱再生技術。
4.2真空排水預壓加固技術
新型的軟土加固技術是排水固結法的一種。其基本原理是通過鋪設排水砂墊層,然后在墊層上面鋪設不透氣的薄膜密封裝置,通過抽出其中的空氣,將土體中的水排出,從而使土體固結,提高公路道路地基的承載能力,保證施工質量,有效減少后期地基沉降。
4.3混凝土技術的發展
在混凝土的性能上進行改善和發展,高性能的混凝土的投入使用使道路路基的整體強度得到空前提升,同時為了降低道路施工成本和路面質量,現澆模板的施工技術得到更多應用。我國現階段的道路施工技術在原有傳統技術的基礎上得到較快發展,但是還需要從業人員繼續努力,不斷研究新材料、新工藝、新技術,使公路道路工程施工技術更好地為大眾服務。
參考文獻:
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Technical characteristics of road engineering construction and its development
NI Jing
(Liaoning New Development Road Maintenance Co.,Ltd.,Shenyang 110000,China)
Abstract:The quality of road construction directly affects the stability and service life of roads.According to the existing problems in road engineering construction,companies and relevant departments should give enough attention,increase technology research efforts,apply modern techniques to improve construction technology so as to ensure orderly road construction,improve the quality of road engineering and contribute to road construction.
Key words:Road engineering;Construction technology;Characteristics;Development
中圖分類號:U415
文獻標志碼:A
文章編號:1674-8646(2016)08-0122-02
收稿日期:2016-02-26