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工程測(cè)量在建設(shè)工程中的應(yīng)用方法

2016-03-15 20:41:05朱守智
工程技術(shù)研究 2016年9期
關(guān)鍵詞:全站儀測(cè)量工程

朱守智

(福建國佳勘測(cè)有限公司,福建 福州 350001)

工程測(cè)量在建設(shè)工程中的應(yīng)用方法

朱守智

(福建國佳勘測(cè)有限公司,福建 福州 350001)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,各種測(cè)量設(shè)備的不斷更新,使工程測(cè)量不斷地適用化、高效化、精密化。文章主要對(duì)工程測(cè)量在建設(shè)工程中的應(yīng)用方法進(jìn)行分析研究,以供參考。

建設(shè)工程;工程測(cè)量;GPS技術(shù);攝影測(cè)量

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,我們?cè)谶M(jìn)行城市建設(shè)的時(shí)候,積極引用了新的科學(xué)技術(shù)。城市建設(shè)的實(shí)質(zhì)就是進(jìn)行建筑工程的施工,在此過程中,我們會(huì)引用很多新的技術(shù),確保工程的質(zhì)量。在進(jìn)行工程建設(shè)的時(shí)候,設(shè)計(jì)、施工之前、施工過程中以及竣工后建筑的日常維修中都會(huì)用到測(cè)量的工作。那么為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,我們研究出了更多的測(cè)量技術(shù)。新的測(cè)量技術(shù)提高了數(shù)值的精確性,在測(cè)量的時(shí)候大大提高了測(cè)量的速度。新的技術(shù)簡(jiǎn)單易操作,很多的測(cè)量人員都能夠熟練地應(yīng)用測(cè)量的機(jī)械。我們測(cè)量技術(shù)的最新發(fā)展就是從GPS開始,并隨著太空技術(shù)的不斷發(fā)展,我們也逐漸應(yīng)用了地理信息系統(tǒng)以及遙感技術(shù)。通過對(duì)這些技術(shù)的應(yīng)用,采集相應(yīng)的信息,并把相關(guān)的而信息傳到計(jì)算機(jī)上,對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)工程的施工。

1 先進(jìn)的地面測(cè)量?jī)x器在工程測(cè)量中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的測(cè)量工具是在地面進(jìn)行測(cè)量的,并且需要一定的人力輔助測(cè)量。改革開放之后,出現(xiàn)了一些先進(jìn)的測(cè)量工具,這些工具大大改善以往的測(cè)量工具,為未來測(cè)量工具的發(fā)展和創(chuàng)新,提供了先進(jìn)的設(shè)計(jì)依據(jù)與設(shè)計(jì)理念。在此時(shí)間內(nèi),發(fā)明出來的測(cè)量工具有光電測(cè)距儀及全站儀等,這些測(cè)量的工具大大提高了測(cè)量的速度及測(cè)量的準(zhǔn)確性。由于過去的測(cè)量大多數(shù)是以控制網(wǎng)布網(wǎng),這些新的測(cè)量工具以及測(cè)量技術(shù),改變了傳統(tǒng)的測(cè)量原理。先前的普通測(cè)量工具是以三角網(wǎng)為主的,那么在測(cè)量的技術(shù)和機(jī)器方面改變成為了一些新的網(wǎng)、線測(cè)距。在高程的測(cè)量中也改變了以往的傳統(tǒng),更多地是利用了光電測(cè)距高程進(jìn)行測(cè)量。有一些設(shè)備可以應(yīng)用在施工之前的放樣階段,以便指導(dǎo)工程的施工。

在工程的測(cè)量中,角度的測(cè)量以及地理坐標(biāo)的測(cè)量是十分重要的,那么在技術(shù)革新的時(shí)候,發(fā)明了電子經(jīng)緯儀以及全站儀。電子經(jīng)緯儀不同于以往的經(jīng)緯儀,以往的經(jīng)緯儀不僅需要調(diào)平還需要人工輔助的歸零和測(cè)量。那么電子經(jīng)緯儀只需要我們進(jìn)行調(diào)平之后,對(duì)準(zhǔn)需要測(cè)量的點(diǎn),按相應(yīng)的鍵位就可以實(shí)時(shí)測(cè)量,并且操作簡(jiǎn)單、易學(xué)。測(cè)量的同時(shí),還能夠得到相應(yīng)的數(shù)據(jù),能夠減少內(nèi)業(yè)計(jì)算的過程。全站儀的測(cè)量,是需要在實(shí)地測(cè)量的時(shí)候,根據(jù)測(cè)量的結(jié)果得出相應(yīng)的數(shù)據(jù),需要記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)。測(cè)量結(jié)束以后需要待會(huì)計(jì)算的地方,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算,并按照當(dāng)?shù)氐膱D紙進(jìn)行精確地繪制,確保測(cè)量數(shù)據(jù)得到有效地應(yīng)用。全站儀能夠有效地利用人與機(jī)器之間的關(guān)系,在實(shí)際工作的時(shí)候,可以有效地利用“人機(jī)互換”的模式。也就是說,我們?cè)谌緝x里可以辦數(shù)據(jù)處理以及繪圖的工作設(shè)計(jì),這樣就可以加快測(cè)量的效率和質(zhì)量。近幾年,通過激光水準(zhǔn)儀等等一些高科技的一起達(dá)到了這一目的。這些設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用,標(biāo)志著測(cè)量的工作已經(jīng)逐漸向自動(dòng)化、數(shù)字化的方向發(fā)展。

2 GPS定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

GPS技術(shù)最開始是在定位系統(tǒng)中運(yùn)用的,它是美國研發(fā)的一種新的技術(shù),主要是通過地面上的人手持一個(gè)信息接收機(jī)與發(fā)射器,這兩者是集中在一個(gè)設(shè)備上。首先需要通過這個(gè)設(shè)備發(fā)射信息接受信息的就是飛在天上的衛(wèi)星,衛(wèi)星通過拍攝以及設(shè)備發(fā)射信號(hào)的位置,確定其在地圖上的位置,衛(wèi)星把信息傳回到設(shè)備上的時(shí)候,把相關(guān)的經(jīng)緯坐標(biāo)以及海拔發(fā)射到了設(shè)備上,能夠使使用者明確自己的位置。我們知道,在進(jìn)行工程測(cè)量的時(shí)候,需要測(cè)量的就是一個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo),所以就逐漸把GPS技術(shù)應(yīng)用到工程的測(cè)量中。GPS技術(shù)改變了以往要測(cè)量一個(gè)點(diǎn)需要多臺(tái)機(jī)器才能夠得到這個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo),現(xiàn)在通過對(duì)GPS技術(shù)的利用,可以同樣得到三維坐標(biāo),大大減少了測(cè)量的工作量。

GPS技術(shù)能夠?yàn)槿藗兊纳钐峁┚薮蟮谋憷?,在工程建設(shè)的時(shí)候已經(jīng)對(duì)GPS技術(shù)進(jìn)行廣泛推廣使用了。在測(cè)量的時(shí)候,廣泛地應(yīng)用了這個(gè)技術(shù),提高了測(cè)量的速度和精準(zhǔn)度。在未來還需要不斷地對(duì)這門技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,確保工程的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,并不斷地對(duì)工程注入新的血液,提高現(xiàn)代化工程施工的水平。在進(jìn)行房屋建設(shè)的時(shí)候,GPS的優(yōu)點(diǎn)還沒有完全地體現(xiàn)出來,在進(jìn)行室外的道路橋梁建設(shè)的時(shí)候,廣泛地應(yīng)用這門技術(shù),可以為工程的測(cè)量和放線的工作提供巨大的便利。為了保證大型工程在測(cè)量的時(shí)候數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,正在不斷地而完善這門技術(shù)。

3 數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的時(shí)候,不是沒有根據(jù)的,必須先進(jìn)行實(shí)地的測(cè)量,并對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,保證日常工作的正常開展。在以往,測(cè)量的工作十分麻煩,需要投入一定量的人力和物力。而且由于在技術(shù)層面的缺陷,導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果不一定準(zhǔn)確。有很多的工程都是因?yàn)闇y(cè)量的偏差,最后導(dǎo)致工程無法按照?qǐng)D紙正常的施工,最后浪費(fèi)了建筑的資源。工程測(cè)量不僅有助于我們進(jìn)行工程的建設(shè),還有利于我們進(jìn)行城市的規(guī)劃和建設(shè),能夠在進(jìn)行城市建設(shè)的時(shí)候發(fā)揮知道信息處理的工作,能夠幫助我們更好地處理設(shè)計(jì)的工作。隨著新的測(cè)量?jī)x器的發(fā)明,在測(cè)量的時(shí)候不僅縮減人員,還能夠通過更少的儀器完成測(cè)量的工作。通過對(duì)新儀器的利用,不僅提高了工作的效率,更提高了測(cè)量的質(zhì)量。在進(jìn)行城市地圖以及城市規(guī)劃的時(shí)候,也對(duì)這些新的技術(shù)和儀器進(jìn)行了利用,為我們?cè)诶L圖的時(shí)候提供了巨大的便利?,F(xiàn)在在進(jìn)行工程繪圖的時(shí)候,是以室外測(cè)量、室內(nèi)的數(shù)據(jù)處理以及利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪圖。整個(gè)過程已經(jīng)逐漸向著自動(dòng)化發(fā)展,我們需要不斷地提高對(duì)新技術(shù)的利用。在以往,由于我國技術(shù)落后,只能購買其他國家的設(shè)備進(jìn)行測(cè)量的工作,由于這些技術(shù)受發(fā)達(dá)國家掌控,我們不能夠掌握技術(shù)的主動(dòng)權(quán),所以我們需要增加自己的創(chuàng)新意識(shí),積極地研發(fā)出新的測(cè)量技術(shù)。目前,我國在進(jìn)行測(cè)量工作的時(shí)候,主要是以以下幾種設(shè)備進(jìn)行測(cè)量:

(1)全站儀以及半站儀使用。在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候,只需要在實(shí)地測(cè)量,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄好,保證數(shù)據(jù)的完整性。我們需要把相關(guān)的數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和計(jì)算。圖紙的繪制人員只需要對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行繪制,并把這些數(shù)據(jù)歸檔,為以后的使用提供借鑒的依據(jù)。在發(fā)展的時(shí)候,需要對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,保證數(shù)據(jù)是最新的。這種類似的測(cè)繪方法以及測(cè)繪技術(shù),在一些著名的公司中都有應(yīng)用,例如北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院研制的DGJ系統(tǒng)。

(2)隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,在工程測(cè)繪的時(shí)候,可以把全站儀和平板電腦或者智能手機(jī)結(jié)合在一起使用,通過對(duì)全站儀的測(cè)量的數(shù)據(jù)運(yùn)用專門的軟件進(jìn)行處理,并在平板電腦或者手機(jī)上直接繪圖,這樣就可以有效地利用這段時(shí)間。測(cè)量結(jié)束后,可以回到專門的地方對(duì)繪制的圖紙進(jìn)行檢查,對(duì)其中存在的問題應(yīng)該進(jìn)行解決。如果不存在問題,就可以直接打印出圖紙就可以了。還有就是可以在平板電腦或者智能手機(jī)上安裝GPS軟件,通過平板電腦或者智能手機(jī)的持有者,來回地一定進(jìn)行實(shí)地的測(cè)量。在此過程中,可以積極地使用3S技術(shù),提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。在工程測(cè)量和圖紙測(cè)繪的時(shí)候,已經(jīng)逐漸接近了這種類似的測(cè)量方法,但是由于在技術(shù)、軟件以及操作人員方面存在著一系列的問題,需要對(duì)相關(guān)的問題進(jìn)行解決,保證工程的合理性。作為研發(fā)人員,應(yīng)該積極開發(fā)出新的技術(shù)和軟件,更好地為工程測(cè)量服務(wù)。

4 大型特種精密工程測(cè)量在實(shí)踐中的應(yīng)用

在進(jìn)行巨大工程建設(shè)的時(shí)候,工程測(cè)量的工作尤為重要,需要利用一些精密的工具一起進(jìn)行測(cè)量,保證工程的嚴(yán)謹(jǐn)性。

(1)國內(nèi)簡(jiǎn)述。著名的三峽工程是十分重要的,在實(shí)際施工的時(shí)候,需要在實(shí)際施工的時(shí)候重視相關(guān)的工作,尤其是測(cè)量的工作。在測(cè)量的時(shí)候,如果出現(xiàn)一點(diǎn)偏差,對(duì)于整個(gè)工程來說就是重大的隱患。在施工的時(shí)候,需要采用多種方法結(jié)合進(jìn)行工程的監(jiān)控,同時(shí)還要注重相關(guān)的工作。例如,結(jié)合了3S技術(shù)對(duì)水庫的周邊情況進(jìn)行了監(jiān)測(cè),應(yīng)該建立專門的而監(jiān)督機(jī)構(gòu),確保工程的施工安全。在三峽大壩的周邊,需要設(shè)立專門的儀器,如果大壩發(fā)生微小的變化,需要把變化精確到毫米,時(shí)刻掌握工程的實(shí)際狀況。

我國在進(jìn)行核電站建設(shè)的時(shí)候,對(duì)于測(cè)量的精度要求也是蠻高的。在實(shí)際施工的時(shí)候,需要利用高精度的儀器,應(yīng)用最多的就是北京的正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)。我國幾個(gè)著名的大橋,由于工程量比較巨大,必須在施工的時(shí)候保證其精度。那么,就需要使用高精度的儀器進(jìn)行測(cè)量,由于這些大橋修建在河面較寬的河面上,在施工的時(shí)候,需要在河的兩岸布置儀器,通過兩者之間收發(fā)信號(hào)確定工程施工的方向。在設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)對(duì)要求的精度的進(jìn)行詳細(xì)的要求,但是在實(shí)際施工中,通過對(duì)精度高的儀器進(jìn)行應(yīng)用,效果很好。

(2)國外簡(jiǎn)述。國外的實(shí)際例子更是數(shù)不勝數(shù),例如,著名的粒子加速器的建設(shè),這工程如果建立起來,并且投入研究在人類歷史上將是巨大的發(fā)展。整個(gè)研究室,需要極其精密的設(shè)計(jì),在施工的時(shí)候,應(yīng)該最大程度地減少其中存在的問題,建設(shè)出來的工程應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求。美國的超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)、德國的挖煤工程以及機(jī)器的研究,都需要高精度的儀器。

5 結(jié)束語

時(shí)代在不斷的進(jìn)步,測(cè)量的工具越來越多,越來越新穎,使測(cè)量的工作正在朝著適用化、高效化以及精密化發(fā)展。但是不能只局限在現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顟B(tài)上,應(yīng)該以此為基礎(chǔ),發(fā)明更多的測(cè)量技術(shù)和測(cè)量?jī)x器,不斷地應(yīng)用新的技術(shù),提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,以及在施工圖繪制或者在放樣的時(shí)候提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。現(xiàn)階段,我們應(yīng)用最多的就是全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)以及遙感技術(shù)對(duì)工程地點(diǎn)盡心測(cè)量和采集信息,還需要把相關(guān)的信息傳送到計(jì)算機(jī)中,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行集中地整理。在未來的工作中,需要不斷地對(duì)數(shù)據(jù)的采集,在數(shù)據(jù)的整理技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新,以此來提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。這其中最主要的工作,就是積極開發(fā)新的技術(shù)并把新的技術(shù)廣泛地推廣并使用。

[1]陳志蘭.測(cè)量技術(shù)“高速”發(fā)展背景下工程測(cè)量專業(yè)建設(shè)實(shí)踐研究[J].長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2015,(3):25-28.

[2]鐘學(xué)東.現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用和改進(jìn)探討[J].住宅與房地產(chǎn),2016,(24):28.

[3]鄧俊.無固定控制點(diǎn)攝影測(cè)量在隧道監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用與研究[D].西南交通大學(xué),2014.

TU198+.2

A

1671-3818(2016)09-0046-02

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