電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策研究

王 蕾

黑龍江職業(yè)學院

電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策研究

王 蕾

黑龍江職業(yè)學院

電子商務環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展面臨著全新的機遇，同時也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。我們國家的現(xiàn)代物流業(yè)起步較晚，和發(fā)達國家相比還有一些差距，現(xiàn)在物流業(yè)的發(fā)展水平還不能滿足電子商務環(huán)境下的市場要求。本文在淺析電子商務環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的前景和當前面臨的一些問題，并提出一些建議，對行業(yè)的發(fā)展提供一些幫助。

電子商務；物流業(yè)；發(fā)展

前言：

電子商務的興起對傳統(tǒng)的物流業(yè)產(chǎn)成了很大的沖擊，使物流產(chǎn)業(yè)的作業(yè)方式和運行理念等都發(fā)生了較大的改變，為提高物流業(yè)的整體水平，滿足行業(yè)的自身發(fā)展找到對策和方法。

一、電子商務環(huán)境下對現(xiàn)代物流業(yè)的影響

電子商務的廣泛使用，已經(jīng)改變了以前的物流業(yè)發(fā)展理念和營銷方式，為開創(chuàng)一個更為適合行業(yè)發(fā)展的物流業(yè)打下良好的基礎。物流業(yè)可以影響電子商務的發(fā)展，但是最終電子商務可以改變物流業(yè)發(fā)展，而完善物流體系的會助推電子商務的發(fā)展。電子商務對現(xiàn)代物流的主要影響，主要有以下幾個方面：

1.電子商務打破了以往的物流觀念。電子商務為物流建立了一個類似虛擬性質(zhì)的活動地帶。物流的相關工作可以利用虛擬的形式表達出來，同時可以運用相關的辦法，尋找一些有利于物流發(fā)展的辦法，使商品能夠及時到達，降低費用，節(jié)省時間。

2.電子商務突破了物流的操作方式。第一，電子商務可以通過網(wǎng)絡實現(xiàn)全程的監(jiān)控。以往的物流作業(yè)是以商業(yè)為中心，在電子商務下，物流的操作是以電子為主的，電子可以決定物流的前進方向，同時也說明物流的操作方式。物流的信息化可以有效實現(xiàn)物流的實時控制，根據(jù)網(wǎng)絡信息的一體化的特點，物流能夠在全世界范圍內(nèi)進行全部的實時監(jiān)控。

3電子商務能夠增加物流相關設備的改革和物流管理能力的提升。現(xiàn)在，電子商務已經(jīng)呈現(xiàn)出全球一體化，這就說明物流業(yè)要逐步調(diào)整交通運輸結構、通訊設施等基礎設施，加快提高物流技術水平。如果沒有一個良好的物流體系結構，電子商務就不會體現(xiàn)其特點和長處，也就不能得到最好的發(fā)揮，所以，必須要建立一套適合行業(yè)自身發(fā)展的管理模式。

二、電子商務環(huán)境下物流的幾個顯著特征

現(xiàn)代物流企業(yè)或從事物流管理活動的企業(yè)，在電子商務時代是不容易生存下來；但是具有一個很好信譽的企業(yè)或從事物流活動的企業(yè)，會取得更多客戶的信賴和支持。

1. 在電子商務環(huán)境下出現(xiàn)虛擬與實體共同發(fā)展的特點，物流業(yè)的發(fā)展具備實體和虛擬共存的特征，這樣用數(shù)字化的模式所輸出的既有真實的貨物，也有虛擬的產(chǎn)品。

2.合作與競爭共同發(fā)展，電子商務的快速發(fā)展和客戶對物流水平的迫切要求，都對企業(yè)的競爭形式產(chǎn)生較大的影響，它就要求企業(yè)也要從自身的特點來把握物流企業(yè)方向，并且要從全面的角度來衡量物流活動。企業(yè)要合理運用網(wǎng)絡系統(tǒng)的優(yōu)點，做到強強聯(lián)手，挖掘不同類型企業(yè)共同打造屬于自身的物流供應系統(tǒng)，相互的關系既是合作同時又帶有競爭關系。

3.開放和安全共存，開放性是網(wǎng)絡的最明顯特征，客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢自己的物流信息，同時可以了解物流企業(yè)對自己的服務情況，物流企業(yè)自身或其它企業(yè)也能夠通過互聯(lián)網(wǎng)了解客戶所掌握的物流服務情況。網(wǎng)絡的開放性也給網(wǎng)絡的安全問題帶來了挑戰(zhàn)，現(xiàn)在物流企業(yè)和一些企業(yè)客戶來說，互聯(lián)網(wǎng)信息的輸送和傳播可能會被不法分子利用，由此造成商業(yè)機密的泄露，導致雙方的財產(chǎn)造成損害。這將會成為一個十分嚴重的問題。

三、電子商務環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的策略

1.我國各級政府應該以法律法規(guī)的形式和監(jiān)督手段助推社會信用等級體系的創(chuàng)建。現(xiàn)階段我國的信用體系等級建設明顯落后于市場經(jīng)濟社會的發(fā)展。現(xiàn)代物流的發(fā)展必須要有嚴謹?shù)男庞玫燃壙剂孔鳛樯鐣幕A，信用體系的組成一般有以下幾個方面的內(nèi)容形式：一是以政府監(jiān)管部門作為主體的監(jiān)督信用。二是以法律法規(guī)、商業(yè)慣例為主要的制度信用。三是以市場經(jīng)營主體作為基礎信用。強化信用體制改革不單單是發(fā)展現(xiàn)代物流也的整體要求，同樣也是健全市場經(jīng)濟的內(nèi)在需要。但是對于電子商務環(huán)境下發(fā)展現(xiàn)代物流來說，合理健康的社會信用體系才是先決條件。因此，政府主管部門必須要在以下幾個方面做出部署，一是健全和完善相關法律、法規(guī)的形成；二是督導建立公開的社會信用評價體系建設；三是發(fā)揮正確的宣傳輿論作用，引導企業(yè)實施誠信為本的正確理念；四是建立信用中介機構的評價體制。

2.政府要搭建大力發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)平臺，合理優(yōu)化資源措施，提高物流產(chǎn)業(yè)的相關水平。首先是搭建物流基礎平臺。這個平臺由各種不同的運輸方式組成，主要是有鐵路、公路、航空、海運、倉儲、配送中心等部門組成。這些相關部門的工作狀態(tài)如何，是保證物流業(yè)運輸是重要基礎，合理優(yōu)化布置，是物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要依托。政府要嚴格解決處理物流資源的分配，合理配置物流基礎設施，以避免相應資源的浪費。其次是組建物流裝備產(chǎn)業(yè)制造。這個產(chǎn)業(yè)集群是提高物流裝備制造業(yè)的重要一環(huán)，政府部門要把物流裝備產(chǎn)業(yè)看做是優(yōu)先發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)優(yōu)先考慮，主要包括貨運汽車、鐵路貨車、貨運航空器材、倉庫設備、裝卸工具、分檢與理貨設備、物流工具生產(chǎn)等行業(yè)。最后搭建第三方物流產(chǎn)業(yè)品牌。第三方物流是社會化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。在國外第三方物流已經(jīng)變成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主體部分。

3.強化物流體系建設和人才培養(yǎng)模式的發(fā)展，理論是指導一切工作的中心，人才是發(fā)展一切行業(yè)的關鍵，要通過政府引進、科研機構培養(yǎng)、院校的選拔、企業(yè)的精心培育共同精心培育人才。政府可以制定相應的政策作為強大后盾，把高校的培養(yǎng)和在職培訓有機結合起來，把各種培訓訓練結合起來，政府的相關部門建立物流人才培養(yǎng)體制。

結語：

只有合理的政策，健全的機制才會為電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展提供良好的發(fā)展機遇。同時，行業(yè)還要積極探索借鑒國外的先進物流管理理念和物流技術人才的引進，加強國際化的合作與交流，促進我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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