高速公路機電工程通信系統技術分析

羅 佳

江西中聯建設集團有限公司

高速公路機電工程通信系統技術分析

羅 佳

江西中聯建設集團有限公司

高速公路通信系統結構復雜、內容豐富，因此，對通信系統的研究有一定難度。為了降低難度，首先需要把握其本身層次和體系構成，其次是加強對技術的探討。系統層次可以分解成軟件層、數據層、傳輸層和業務層，體系則包括設施監管以及資料可靠體系，而技術在系統運行中占據著最重要的地位和最大的影響比例?；诖?，本文將著重分析探討高速公路機電工程通信系統技術，以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。

高速公路；機電工程；通信技術

1 、高速公路機電通信系統的組成

1.1 系統硬件組成

通信系統的構成部分是比較復雜的，且在任何一方面有所欠缺都會導致系統癱瘓，主要包括電源、接入網、交換體系和急電體系等等。電源是為了滿足通信系統運行的專業電源設施，常見的電源規格是采用220V的交流電。除了網路設施之外，這種特殊情況則配合以電源為48V的直流電。其次是針對接入網的問題。通常所說的接入網是將處于中間位置的網絡和另外的客戶網絡完整而和諧地進行聯合的設施體系。

1.2 系統軟件組成

在高速公路機電通信系統中，其硬件部分是由電源、交換、接入等體系構成的，這就決定了系統的管理軟件是嚴格按照以上系統來明確設定形成的。在整個體系的軟件構成方面，事故警告、數據或業務報表、整體運作的可靠性保障是需要被深入而重度考慮的問題。

1.3 系統數據傳輸

在高速公路機電通信系統中，數據傳輸體系主要是由電纜傳輸、音頻話路和模擬傳輸以及光線傳輸等幾個方面的內容來加以支撐的。這些方法本身具有很大差異，所以被運用到數據傳輸中時，也會表現出不同的功效和各自突出的優勢。例如利用電纜和音頻話路作為主要渠道的傳輸形式常常被安排在監控體系內部，而利用模擬信號來加以信息傳輸的辦法則主要是針對排除嚴格監視控制的器械設施范疇。

2 、高速公路機電工程通信系統技術應用

2.1 機電通信工程的系統構架

高速公路的控制系統中心主要是由兩大部分構成，分別是計算機處理系統和通信及計算機圖形顯示系統。所以在對系統的構建過程中通過以太網的連接快速地將每個計算機實現數據的傳輸與互動，保證系統的正常運行是主要的建設任務。在控制中心系統中，每臺計算機與場外設備進行連接時大多采用的是分布式控制系統，在這種系統中，對于數據的傳輸和通信都是靠環路系統中的載波進行的。所以，在進行機電通信系統的構建過程中，必須要對這一點加以考慮。在高速公路的機電通信工程中，可以將信息的采集和傳遞分為三大類，分別是數據信息的采集與傳遞、圖像信息的采集與傳遞和語音信息的采集與傳遞。信息在傳遞過程中可以將反應功能劃分為環境的干擾和設備的狀態以及故障三種。

2.2 加強高速公路的網絡技術建設

在高速公路機電通信系統的應用中，要注意網絡技術的建設和新興互聯網信息的關注。為了避免設備引進中存在的壟斷問題，公路管理部門要對市場進行提前調查，使用通用性、性價比高的設備，利用司法手段和目前的市場規則，減少自身資源的使用量，保護整個高速公路機電通信系統的穩定和可持續發展。

2.3 機電通信工程的信息技術

在系統工程中運用機電通信工程技術進行系統構架時，一般我們會將整個系統分為四大板塊，分別是網絡傳輸板塊、核心數據板塊、軟件支撐板塊和業務功能板塊。這四大板塊我們又可以歸納為機電設備管理體系和傳數據規范體系兩大體系。首先在網絡傳輸板塊中，對機電設備的維修和保養是整個板塊運轉的基礎。良好的機電通信設備為信息的傳輸創建了良好的通訊環境。這樣在網絡的傳輸過程中，通過將每個分中心與系統數據傳遞中心進行有效的連接，實現收費站的數據傳輸監測和統計記錄。

2.4 自動交換光技術網絡

自動交換光的技術在實際的使用過程中有非常多的特點。第一個特點是這種技術有著非常廣泛的能力處理范圍，一旦高速公路在運行過程中出現問題，這種技術就能夠及時的對問題進行大范圍的排查，并且能夠對出現的問題進行及時的，快速的處理；第二個特點是這種技術能夠進行網絡資源的有效拓撲，能夠自主的發現網絡系統中出現的問題，并且會做到設置過程簡便。在這種技術應用的過程中，存在一些前提條件，只有完全的滿足前提條件才能夠將技術的優點及特點完全的發揮出來。第一個是要設置光纜路由的有效出口；第二個是要在技術上達到網絡維護過程中的要求；第三個是要有相應的數據節點并且要達到一定的數量要求。

2.5 分組傳送網技術

PIN是分組傳送網的簡稱，是一種光傳送網絡架構，也是一種具體的技術：在IP和底層的傳輸介質之間設這一個層面，專門以分組業務為主要對象進行設計，同時支持其他業務。這種技術有著相對較低的使用成本同時又具有光傳輸的傳統優勢，具有很高的可用性和保障性，在安全性能方面也有著很大的保證。

2.6 關注高速公路機電通信系統的保養和維修問題

在高速公路的通信系統上要進行合理化的管理，并且制定適合本路段的制度，在不影響主線路的工作前提下，把責任落實到個人，對區域管理進行分配，及時的對存在故障的系統進行修復。通過聘請專業的管理團隊維修和保養高速公路機電通信系統難以解決的技術性難題，對于日常的工作，可以引進技術性比較強的技術和此方面的專用設各進行保養和診斷，來提高高速公路的運輸能力，減少工作故障的產生，縮短公路保養的周期。

總而言之，在高速公路系統中，機電通信工程是非常重要的一個組成部分。機電工程系統與高速公路的監控系統、收費系統是相互連接與協調的，這就要求我們在以后的實際工作中必須對其實現進一步研究探討。

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