電梯檢驗過程中的事故傷害和預控對策探究

劉全寶

山東省特種設備檢驗研究院威海分院

電梯檢驗過程中的事故傷害和預控對策探究

劉全寶

山東省特種設備檢驗研究院威海分院

近年來，在我國的電梯行業中紛紛出現“電梯吃人”事件，不僅是乘梯者，甚至包括檢驗人員也紛紛遭遇事故，因此引起了極為強烈的社會輿論與恐慌心理；以電梯檢驗為例，它屬于危險系數極大的作業，所以往往在檢修中存在著隱患；另一方面，檢驗人員的專業技術、防護措施、操作規程、潛在危險源等也是造成這些事故發生的誘因，為了更好地理解這些事故的原因，找到具體的解決方法，需要從這個角度切入對其展開具體探討，從而制定出較有針對性的措施。

電梯；檢驗過程；事故傷害；預防措施

作為高層建筑中的運輸工具，電梯發揮著重要的功能，但是由于經常性的需要進行維護與保養以及檢修。從事電梯監督檢驗過程中，事故隱患就始終伴隨著整個檢驗過程!為了預防檢驗事故的發生，檢驗人員除了必須嚴格按照電梯檢驗規程來檢驗外，還應對檢驗過程中潛在的危險源能充分了解和進行辯識，以便采取相應措施，確保檢驗過程的安全!

1 導致電梯檢驗過程中事故傷害的因素分析

1.1 墜落因素

所謂影響電梯檢驗過程安全的環境因素指的是在電梯檢驗過程中，電梯的狀態、電梯井的狀況、安全防護措施、外在電源等的情況，當其處于正常狀況下，檢驗人員可以在一個良好的安全環境下完成檢驗，若存在異常，則容易造成檢驗過程出現問題，給檢驗人員造成安全隱患。比如，電梯檢驗的內容包括導軌垂直度測量、曳引鋼絲繩張力偏差測量、電梯層門開鎖裝置檢驗、底坑檢驗、超載裝置檢驗，這些檢驗都比較困難，且易造成安全事故，如墜落危險。

1.2 電氣因素

電氣因素包括380V電梯動力電源線、檢測工具如測量儀器、安全規范、控制柜內高壓電容、人為因素等，具體來看，電氣傷害方面，比如，不符合安全規范標準的檢驗工具的應用，測量不當造成或者人為疏忽而導致的觸電危害，以及違章操作造成的不嚴格檢驗等。

1.3 機械因素

機械因素方面，主要如電梯鋼絲繩檢驗中，應用游標尺寸對鋼絲繩直徑進行測量時，可能會因為斷電問題而引發啟動，造成手指是被卷入；還有可移動部件，如曳引輪、導向輪垂直偏差測量方面的限速器運作實驗中，因疏忽所導致的無意識接近旋轉部件所造成的撞擊傷害，還有諸如轎頂、轎底超載裝置的檢驗中可能造成的擠壓傷害，還有可能因電梯層門進口與出口位置的檢驗而導致的剪切傷害等。歸納起來，這些危害多由安檢人員檢驗中因機械因素造成撞擊、擠壓、咬入、剪切等。

2 預防措施

2.1 對危險源進行細致分析

首先，按照上面的分析對電梯檢驗過程中的各種要素進行分析，并將導致相關危險的具體的條件進行一一羅列，利用統計與計劃管理中的表格法將其各項內容進行細致化說明，并以指標與對應的檢驗為具體項加以審核、觀察、風險評估；其次，利用這個表格法在檢驗前做好檢查，然后按照次序開展檢驗工作；最后，檢驗每一項后進行最后的匯總記錄與分析，從而做到全面、集中、到位，完成具體的檢驗工作。

2.2 確認參檢人員資格

電梯檢驗人員：電梯檢驗時必須由至少兩個有資格證書的檢驗員(師)參加，嚴禁無證人員參與檢驗和出具檢驗報告!對于學員須先經過安全培訓和基礎知識培訓掌握了一定的專業知識在檢驗組長的監護下方可進入井道底坑等危險位置學習檢驗!電梯安裝維保人員應經技術監督部門培訓合格，取得特種設備作業人員資格證書，配合檢驗的專業技術人員應有一定的自檢經驗，并對該種電梯性能特點熟悉!其他；管理人員，監理，建設單位人員檢驗過程中不應進入井道、底坑等危險區域，更不能參與檢驗活動!實施現場檢驗前檢驗組長或檢驗項目負責人應在了解完工程情況后對所有參檢人員進行安全教育或安全提示，對所有參檢人員進行合理分工!進入檢驗現場前所有參檢人員均應配備和穿戴檢驗作業必須的勞動防護用品!如：安全帽、工作服、絕緣鞋等!在檢驗現場明顯位置放置表明正在進行檢驗的警示牌!檢驗人員應根據作業指導書規定的檢驗內容、要求和方法實施檢驗。

2.3 全面管理、注重環節、細致把關

電源、接地檢查等需要用儀器儀表測量的應注意觸電危險，同時按操作規程正確使用儀器儀表，電梯驗收檢驗時經常會是臨時電源，但必須做到電梯的電源箱是正式的，電源箱接線應規范可靠，電源電壓應在要求范圍內，臨時電源接地線應可靠有效，接地點與接地端子接地電阻應在允許范圍內!緊急救援操作應注意剪切、擠壓、墜落等危險緊急救援操作即手動盤車操作應在確認好轎廂位置，廳、轎門可靠關閉，斷開主電源開關后進行.操作時至少兩人，一人雙手握緊盤車手輪，一人用開閘裝置打開抱閘!盤車空間是不可忽視的重要問題，盤車空間不足的應分情況區別對待： 能設置盤車平臺的一定要設置符合要求的盤車平臺!在進入現場檢驗前應對機房、井道布置圖予以確認，在確認井道頂層安全空間和底坑安全空間符合要求后方可進入井道、底坑進行相關項目的檢驗，如井道頂層安全空間和底坑安全空間不符合要求也未采取相應措施，嚴禁進入該區域進行檢驗或中止檢驗。在每次檢修后，應該進行工作總結與經驗分析，并以案例的形式做好各項推論工作，隨著這種分析與提煉，然后不斷提升訓練水平、完善訓練科目。在這些基礎之上，進行機制設置，在總結上不斷提煉出一些公式性質的工作原則，如制度詳細、原則簡潔、安全有序、流程清晰等，從而將安全、質量作為檢修的目標，以技術、專業知識、細致操作來實現對電梯檢驗工作的體系化管理、全面化監督、合理化實現.因而讓整個電梯檢驗過程中都對事故傷害做到有效預防。

3 結語

通過上面的分析可以看出導致電梯檢驗過程中的因素較多，因而需要從多個方面進行統籌管理、統一規劃，制定新則，增加培訓，提高安全意識與操作技術；另一方面，需要從檢驗環境、檢驗人員的心理素質、應對突發事件的能力，以及自我保護技能等進行更為嚴格的檢查與訓練，以此不斷提升檢驗水平，減少事故發生率，從而保障檢驗人員、乘梯人員的安全。

[1]胡曉，陳勝，石巋然，等.電梯檢驗過程中的人因失誤分析與管理對策[J].中國安全生產科學技術，2016(6).

[2]胡曉，黃端，石巋然，等.電梯檢驗過程人因失誤及其影響因素的實證研究[J].工業安全與環保，2014(9).