培養海洋工程人才 助推藍色經濟發展

李連順

天津泰達海洋開發有限公司

培養海洋工程人才 助推藍色經濟發展

李連順

天津泰達海洋開發有限公司

由于全球貿易的持續增長以及全球生產現代化的進展，海洋領域競爭日益激烈，建設海洋強國成為眾多擁有海洋資源國家的長期發展戰略。而建設海洋強國必須加強海洋工程人才的培養，只有這樣才能助推我國藍色海洋經濟的發展。本文闡述了海洋工程特點及人才國際化需求，簡要分析了海洋工程人才培養的現狀問題，對加強培養海洋工程人才助推藍色經濟發展的措施進行了論述分析。

海洋工程；特點；國際化；人才培養；現狀；措施

中共十八大報告明確提出建設海洋強國戰略目標。隨著社會經濟的發展，海洋在全球事務中的戰略地位愈加突出，為了助推藍色經濟發展，必須加強海洋工程人才培養。以下就培養海洋工程人才助推藍色經濟發展進行探討。

一、海洋工程特點及國際化需求分析

海洋工程結構物環境復雜、成本巨大。為滿足不同航運能力和技術水平船舶制造業的發展和海洋高新技術開發所需海洋環境技術、勘探開發技術、通用工程技術促進了處于全球整過產業鏈不同層面的人員、設備、技術等生產要素流動和配置，使得海洋工程企業自身要求具備國際化特征。具體以下特點：（1）行業標準及規范的國際化模式。海洋工程結構物建造多為跨國際訂單。其產品的設計和建造要求有統一的標準，落到實處的體現就是設計標準和規范的國際通用性和互認性；（2）大型海洋工程結構物多為國際化產物。以深海浮式采油平臺為例，其產品設計可能來自產業鏈的高端——歐美海洋工程設計院或研發中心，但主體結構的建造可能在亞洲，而其配套設備——立管系統及錨泊定位系統由其他國家提供。由此可見，海洋工程結構物自身的復雜性及海洋工程技術發展的不均勻性使得任何一個國家都難以獨立作業。（3）海洋工程整個行業的國際化合作模式日益彰顯。外商技術力量以獨資或合資多種合作模式進入建造加工強國，涉及不同國家、不同專業的合作，海洋工程企業已成為典型的國際化企業。以上種種多對海洋工程從業人員的培養提出新的要求，樹立國際化理念，掌握國際通用標準和規范，熟悉國際化運作模式，遵守國際法規和條約，具備國際化的思想素質和專業素養。

近年來海洋工程裝備制造業的中心逐漸向亞洲轉移，日本、韓國、新加坡等國家依托自身傳統造船和修船技術，在海洋工程建造市場中占有大部分份額。然而在海洋工程的全過程管理和產品設計研發方面，仍然由美國、英國、挪威、法國等老牌海洋工程強國占據主領地位，他們擁有的大型海洋工程公司和設計院所，掌握著大量的核心技術和專利產品，是整個海洋工程產業鏈的最頂端。而我國海洋工程工業尚處于起步階段，但發展迅猛。政府的政策支持及未來發展規劃為海洋工程產業提供了充足的發展動力，海洋工程產業成為重點發展領域，在國際市場的地位逐步提升。一流的海洋工程專業人才為適應國際趨勢發展已成為發展海洋工程強國的必要條件之一。

二、海洋工程人才培養的現狀問題

海洋工程人才培養過程中存在諸多不足，主要重視理論知識學習而忽略實踐操作能力提升，實踐應用在整個學習過程中所占比重過小。雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，然而在專業培養過程中實踐落實不到位。由于參與實踐應用少，就很難從學習中發現問題，解決問題，現狀高校畢業生只是理論上的巨人，因此需要在日后工作中適應多變的環境，加強實踐應用，才能推進海洋工程發展。所以針對目前的情況，海洋工程專業人才培養必須理論實踐兩把抓，只有具備扎實的理論知識，過硬的實踐應用能力才能在日益激烈的人力資源競爭中脫穎而出，成為海洋工程專業上的佼佼者。

三、加強培養海洋工程人才助推藍色經濟發展的措施

海洋工程知識具有國際前瞻性，培養對象也要求有國際通用性。結合海洋工程課程、行業特點具體分析，以下就培養海洋工程人才助推藍色經濟發展的措施進行探討。

1、整合優勢資源

結合中國海洋大學為例，設置于中國海洋大學工程學院的海洋工程專業，其海洋工程類課程相關專業層面較廣泛。首先包括中國海洋大學優勢傳統涉海專業，如海洋環境、海洋物理及海洋化學等，該部分對于學習海洋環境荷載與結構的作用機理、地基與基礎的相互作用、海洋結構材料的耐久性和抗腐蝕性等關鍵專業問題具有重要的基礎指導意義；其次與新興發展學科密切相關的還有國際海洋法及國際工程項目管理等，海洋工程鮮明的國際化特征使得該類別知識上升為海洋工程類國際化人才培養所必需的專業技術層面。此外，涉及海洋資源、認識海洋、海洋權益、海洋環境保護、海洋法律與政策等多門課程成為學生國際化思想和專業素質培養的有力補充。

2、加強專業實踐環節，培養創新型人才

海洋工程項目多服役于惡劣環境條件，項目投資巨大、風險高。項目的規劃、設計、建造施工和施工管理技術含量高，工程經驗寶貴。相關人才的市場檢驗，實踐性環節培養占據舉足輕重的位置。科技創新及其產業化是提升國家核心競爭力和實現跨越式發展的關鍵性因素。構筑國際化人才培養基地的實驗平臺更應注意立足自身基礎研究的前沿基礎理論和優勢硬件配置，整合國家、地方經濟建設投入，建立交叉互補的產學研用人才培養和科技創新平臺。現如今中國海洋大學設有多個國家級、省部級、市級工程技術研究中心、海洋發展研究中心和重點實驗室；還擁有國家基礎科學研究和教學技術人才培養基地，教育部——國家外國專家局111創新引智基地，及不同類別人文社會科學研究基地，擁有供教學實踐和科學考察使用的“東方紅2”海洋綜合科學考察實習船、“海大號”海洋地質地球物理調查船、“天使1”科考交通補給船，基本組成了自近岸、近海至深遠海并輻射到極地的海上綜合流動實驗室，這些為海洋相關學科——海洋工程專業發展和人才培養提供具有國際水平的實踐載體。

3、促進國際合作交流

結合中國海洋大學工程學院的海洋工程專業海洋工程類國際化人才培養為例。在專業課程的內容設置及考試模式上分為基礎知識、專業技能、行業規范及實踐環節、國際標準等專項模塊，基礎知識由學校相關專業優勢學科開設，保證知識的前沿性；專業技能類由依托單位教師講授，保證知識的可靠性；行業規范及實踐環節依托學校的實驗室和實踐基地，保證知識的工程應用性；國際標準通過國際合作與交流完成，保證知識的國際通用性。各模塊單獨設置，有獨立的考核模式和完善的綜合成績統計方式以保證該種國際化人才培養的可操作性。

四、結束語

隨著我國對海洋資源的需求日益增加以及海洋發展戰略的確定。國際化海洋工程人才是相關企業最重要、最渴盼的人力資源，同時也是助推藍色經濟發展、加快國際化進程，發展海洋強國之路的重要保證。

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［2］張恒等.應用型工科院校工程實踐教學體系探索［J］.中國電力教育上，201310）

［3］王麗錚等.船舶與海洋工程專業復合型工程創新人才培養體系探究［J］.船海工程2012（06）