論橋梁施工質量控制與常見問題解決措施

謝家兵

溫州市交通工程咨詢監理有限公司

論橋梁施工質量控制與常見問題解決措施

謝家兵

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隨著社會的不斷發展，國家在基礎設施建設方面的投入也在不斷的增加，橋梁的質量在交通工程整體質量中尤為重要，因此，我們必須要采取措施控制橋梁施工過程，提高橋梁施工質量。在本文中，我們主要研究橋梁經常出現的問題，并提出了一些解決問題的措施，希望能夠有效控制橋梁施工的質量，并解決橋梁在使用過程中存在的問題，使其更好的為我國社會和經濟建設服務。

橋梁；施工質量；措施

近幾年來，我國道路橋梁工程建設越來越多，并且處于迅猛發展的狀態，同時，橋梁工程建設的施工質量也逐漸引起大家的注意。由于工程質量問題引起的安全事故時有發生，不僅對參與施工和使用橋梁的人員造成人身傷害，還對施工單位的經營發展帶來影響。因此，我們必須要對橋梁的建設過程進行科學合理的把控，只有這樣才能減少事故的發生。

1　橋梁工程建設施工質量控制

橋梁施工是指由施工單位在跨越河流和海域以及峽谷或者其他障礙修建大型空間建筑，是我國城市化建設中常被使用的一種體形較大的建筑物，為我國交通運輸提供方便。橋梁工程建筑體形雖然較大，但其建設地點固定，同時可以選擇多種結構類型，對我國城市建設和城鄉統籌發展有著促進作用。橋梁工程建設的施工內容極為復雜，需要對施工的質量控制和應力控制以及幾何線形控制、安全控制進行精心設計。在設計過程中，對橋梁工程整體的施工質量進行控制尤為重要，因此，施工單位必須重視工程施工質量的管理、控制工作，減少橋梁工程施工質量隱患。控制橋梁工程建設施工質量是對施工過程中出現的一些問題采取合理的控制措施，避免再次出現問題，使橋梁建設安全、有效、順利進行。

2　常見的橋梁施工質量問題

2.1鋼筋銹蝕

橋梁工程壽命長短主要由鋼筋使用壽命來決定的，如果橋梁鋼筋出現了銹蝕現象，將會對橋梁的性能和使用壽命造成嚴重影響，因此如果橋梁結構整體出現了損壞，其多數原因在于鋼筋銹蝕。在橋梁整體結構中，混凝土對鋼筋起到了重要的保護作用，如果混凝土表面出現了細小孔隙或者裂縫，這時應引起注意，這種情況下氯化物很容易侵入到結構內部，進而使鋼筋出現不同程度的銹蝕。此外，橋梁結構物是長年暴露在外的構筑物，鋼筋同時受外界空氣及環境因素的影響，鋼筋銹蝕問題將會進一步惡化。

2.2混凝土問題

如果混凝土材料中水泥或者骨料性能比較差，并且沒有嚴格按照配合比進行配制，對于大體積混凝土在澆筑過程中不能嚴格按照大體積混凝土的施工標準進行施工，這些因素都會使混凝土質量出現不平衡、不均勻，混凝土干燥后，其表面就會出現蜂窩、麻面等一系列問題。此外，在澆筑和養護工作中，如果不嚴格按照要求進行，也會對混凝土質量造成不利影響，進而使混凝土表面出現裂縫，甚至造成橋梁坍塌。

2.3鋪裝層散落

橋梁工程施工中鋪裝層施工在總體施工中所占比例實際上并不大，因此很多施工人員在施工過程中對這部分工作不夠重視，不能對施工質量進行嚴格控制，不能對相關施工工序嚴格執行，留下了嚴重的質量隱患。在這種因素的影響下，橋梁在投入使用一段時間后，就會出現鋪裝層開裂、散落等問題，對行車造成非常嚴重的影響。

2.4施工人員素質不高

當前我國很多建筑工程施工作業人員都是農民工，這些人員的整體文化素質水平不高，對工程施工技術缺乏足夠的了解，在施工過程中缺乏負責任的工作態度，他們只圖賺錢省事，質量安全意識薄弱，如果監管不嚴，很容易為橋梁工程埋下嚴重的質量安全隱患。

3　加強橋梁施工質量控制的措施

3.1有效保護鋼筋

為了從最大程度上避免出現混凝土微觀和宏觀上的裂紋，必須采取必要的澆筑控制措施和養護措施；（1）將水泥基聚合物砂漿覆蓋層涂在混凝土表面，這樣可以達到覆蓋與隔離的目的；（2）為了促使混凝土密實性得到提升，可以在混合料中摻加一些硅灰或者粉煤灰等礦物，與適當的外加劑配合使用；（3）鋼筋保護層厚度應符合下列規定：保護層最小厚度不得小于鋼筋公稱直徑；當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應在保護層內設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網，防止混凝土保護層剝落；（4）應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置；（5）在混凝土用水上要注意水的腐蝕性，腐蝕性過強的水會加速鋼筋氧化銹蝕，嚴禁用不合格的水拌合混凝土。

3.2有效防護混凝土裂縫

鋼筋混凝土構件的最大裂縫寬度在0.1～0.3mm時，同時還要對溫度裂縫進行計算，并展開隔熱設計。施工過程中應選用合理技術來控制水灰比和水泥用量，選擇合理的外加劑和摻合劑，按照設計好的混凝土強度等級展開施工。施工過程中必須充分重視混凝土振搗技術的應用，將拆模時間計算準確。如果遇到高溫天氣，應選擇合格的井水進行混凝土拌制，這樣可以有效控制混凝土澆筑溫度。在施工過程中注意合理安排混凝土澆筑進度、順序，避免內外部出現較大溫差。冬季施工時，對混凝土采取覆蓋等保溫措施，夏季施工時對混凝土采取覆蓋保濕等措施。橋梁混凝土結構施工過程中很難避免出現裂縫，要想保證橋梁投入運營后的使用安全，應該結合裂縫產生原因采取合理的治理方式和手段。

3.3鋪裝層散落的應對措施

當前橋梁工程建設中，鋪裝層彎曲開裂問題比較常見，面對這種問題施工人員應該嚴格控制鋪裝層厚度和密實度，選擇抗彎曲性能較好的鋪裝材料。加強施工過程中防水層的施工，保證施工完成后不會出現滲水漏水等現象。一旦鋪裝層出現了滲水漏水現象，很有可能會造成鋪裝層松散及脫落等問題。我國北方地區的橋梁鋪裝層開裂及散落問題比較少見，這是因為北方冬季比較寒冷，利用貼面混凝土或者瀝青混凝土對橋梁鋪裝層鋪裝到一定厚度并保證足夠的振搗密實度和壓實度，這樣就可以對鋪裝層裂紋和散落問題進行很好的預防和解決。

3.4促進施工人員整體素質的提升

橋梁工程建設過程中，不同領域、不同崗位的人員需要共同協作來完成施工任務，施工人員是影響工程整體質量的重要因素，所以必須提升施工人員的整體素質。在施工開展之前，專門組織施工人員進行培訓，通過培訓加強對工程施工基本流程及關鍵技術的了解與掌握，以提升其綜合素質。在平時的作業過程中經常引導施工人員鉆研施工過程與技術，使施工人員形成良好的質量控制意識。施工過程中必須嚴格遵守施工規范要求，最終達到控制工程質量的目的。

結束語

總而言之，橋梁工程的施工質量控制是一項十分重要的工作，這就要求工程參與者能夠全身心的投入和配合，同時還要有足夠的責任心。特別是高速公路快速發展的今天，各種先進的施工技術不斷涌現，橋梁的施工技術更是取得了飛速的發展，這對橋梁施工的質量有更好的保證。但不可否認的是，在實際的施工過程中，還是會存在一些對橋梁施工質量帶來影響的因素，所以這就需要我們在施工過程中盡量避免這些不利的因素出現，從而實現對橋梁施工質量的有效控制，讓橋梁的使用性能和壽命都能得到提高。

［1］吳小波.淺談公路橋梁施工中的質量控制［J］.四川水泥，2015（04）:203.［2］吳朝勇，繆玲娜.橋梁施工質量控制及常見問題解決措施［J］.中華建設，2014（01）:130～131.