市政道橋工程施工現(xiàn)場管理措施探究

金 劍

阜新市市政工程管理處

市政道橋工程施工現(xiàn)場管理措施探究

金 劍

阜新市市政工程管理處

為了優(yōu)化交通環(huán)境，加快我國城市化建設(shè)的速度，發(fā)展我國經(jīng)濟發(fā)展實力，必須加強道路施工管理。市政道路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量和使用安全。只有不斷的提高道橋施工現(xiàn)場管理，加強建設(shè)質(zhì)量，完善道橋施工管理措施，才能夠進一步確保道橋建成后的安全性與使用性。本文分析了市政道路工程施工特點，以及施工現(xiàn)場管理措施，以供參考。

市政道橋；施工；現(xiàn)場管理；措施

市政道路建設(shè)是城市化進程的重要標(biāo)志，它與城市的經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系密切，是衡量一個城市經(jīng)濟發(fā)展水平的重要因素，同時與人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活有著緊密的聯(lián)系。因此，市政道路工程建設(shè)不僅影響一個城市的經(jīng)濟發(fā)展，同時也會影響人們的生活水平。所以，相關(guān)部門必須加強市政道路工程施工現(xiàn)場管理，提高市政道路工程質(zhì)量。

1 市政道路橋梁施工管理現(xiàn)狀

1.1 對施工管理重視力度不足

市政工程道路工程施工單位往往缺乏完整的、有效的、科學(xué)的、適宜的管理制度，亦或是相關(guān)管理制度在落實下發(fā)中沒有得到有效的執(zhí)行。導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的根本原因主要是管理及決策層在制定與落實相關(guān)管理制度方面認(rèn)識不足，未能夠認(rèn)識到施工管理對道路施工建設(shè)的重要性。所以這就導(dǎo)致相關(guān)管理規(guī)定無法在操作中得到落實，最終導(dǎo)致市政道路管理工作變得一塌糊涂；另外基層管理者很少進入施工現(xiàn)場進行實際狀況的了解、分析，所以就嚴(yán)重缺乏管理經(jīng)驗及技能，只能夠憑空臆測，最終引發(fā)了嚴(yán)重的安全問題。在問題的補救中，管理人員又缺乏責(zé)任心與認(rèn)真處理問題的態(tài)度，最終導(dǎo)致管理漏洞不斷擴大。

1.2 施工材料管理亟待加強

施工材料是道路工程施工的主體材料，可以說材料質(zhì)量直接影響工程建設(shè)施工質(zhì)量。然而，實際施工過程中卻忽視了材料質(zhì)量管理，從材料的采購、調(diào)配、試驗、質(zhì)檢、運輸、保管等都未形成規(guī)范的程序。一些施工單位未進行材料質(zhì)量合格度檢驗，就直接啟用材料，監(jiān)理人員工作不到位，忽視了材料的質(zhì)檢與驗收，導(dǎo)致材料質(zhì)量低下。

1.3 缺乏安全管理

這幾年市場規(guī)范化管理出現(xiàn)問題，由于市政道路施工的企業(yè)并沒確切表明安全管理職責(zé)，這讓安全管理舉措不能有效實施，因此發(fā)生了很多事故。即使事故出現(xiàn)的原因是客觀的，不過重要原因仍是不能更加做好安全管理工作。某些工程在開工的時候沒有簽下正式的監(jiān)理合同以及施工合同；更有某些工程沒有辦有施工許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)以及規(guī)劃許可證，當(dāng)審查的時候才想到要辦理；還有的政府出資工程是為了更高的功績，因此想要縮短施工時間，還有的要減少設(shè)計時間，因此出現(xiàn)工程項目設(shè)計上功能不完善、施工安全隱患或者是其他問題，導(dǎo)致工程質(zhì)量降低，使用之后發(fā)生眾多的毛病。

2 加強市政道路施工現(xiàn)場管理的措施

2.1 建立科學(xué)完善的市政道路工程管理模式

市政道路建設(shè)施工工程管理工作應(yīng)該貫穿到整個過程。實際的管理過程只能夠?qū)椖磕繕?biāo)進行動態(tài)的控制，項目設(shè)計施工過程中首先分解項目目標(biāo)，確定好項目控制計劃值，完成項目目標(biāo)實際值的收集工作后，定期比較分析二者之間的差別，并通過一定的組織管理方式及時糾正計劃值與實際值之間的偏差。比如，道路施工之前，需要首先確定路基填土及溝槽回填壓的密實度計劃值，正式的施工過程中會出現(xiàn)一個實際值，現(xiàn)場施工人員必須及時將該實際值與設(shè)計方案中的計劃值，一旦發(fā)現(xiàn)二者不一致，及時制定相應(yīng)上的解決方案并做好技術(shù)交底工作，由現(xiàn)場施工人員進行處理，保證實際施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。其次，正式施工時經(jīng)常會出現(xiàn)預(yù)定工程目標(biāo)難以實現(xiàn)的現(xiàn)象，此時必須調(diào)整預(yù)定目標(biāo)，確保施工目標(biāo)切實可行。

2.2 強化人員管理

對施工人員的管理強化是首要的。管理施工人員時，要按照相關(guān)規(guī)定進行。在施工人員的選用上，要綜合其專業(yè)技能素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)，不符合相關(guān)要求的一律不用。在施工現(xiàn)場，要調(diào)動施工人員的積極性和主動性，對施工人員加強監(jiān)督，督促施工人員進行科學(xué)合理施工，保證施工質(zhì)量。除此之外，要加強對施工人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，建立統(tǒng)一的評判標(biāo)準(zhǔn)，不斷充實施工隊伍的專業(yè)水準(zhǔn)，提升其施工能力。

2.3 加強材料管理

進入施工現(xiàn)場的施工材料，在使用前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽取試樣，進行進場的復(fù)檢工作。材料管理中存在的問題主要有：質(zhì)量意識差，造成浪費；重視程度不夠，管理水平低；沒有監(jiān)督制約的機制，協(xié)調(diào)意識差；信息閉塞；缺乏經(jīng)濟核算等。針對上述問題，應(yīng)采取相應(yīng)的管理措施：首先，針對參加施工的人員特別是材料員進行質(zhì)量意識教育，以提高他們重視材料質(zhì)量的自覺性，并增強業(yè)務(wù)能力，使其充分認(rèn)識到施工材料的管理與質(zhì)量控制在整個工程項目中的重要性；其次，加強對試驗段方案及結(jié)果的反饋；再次，應(yīng)對施工定額分解、定量控制。進入工地后即對清單中各項工程量進行核定及定額分解，分解時應(yīng)考慮保管及施工的消耗。在施工過程中，定額與實際消耗應(yīng)經(jīng)常對比查漏，并進行定量分析與控制，使材料控制直接進入施工第一線。

結(jié)束語

綜上所述，隨著當(dāng)前科技的飛速發(fā)展和經(jīng)濟全球化的不斷完善，社會百姓不斷擴大的物質(zhì)、精神文化需要，對全新階段的市政道路橋梁建設(shè)施工作業(yè)提出更加嚴(yán)格的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。在我國的經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展中，交通是不可或缺的重要載體，并且在市政道路橋梁的建設(shè)過程中占據(jù)重要位置。因此，加強施工管理促使市政道路橋梁建設(shè)可以獲得合理的發(fā)展，具有重要意義。

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