與彩蝶一起飛——多彩貴州航空首航體驗

圖 文/蘇 丹 肖凌霄

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與彩蝶一起飛——多彩貴州航空首航體驗

YUCAIDIEYIQIFEI

圖 文/蘇 丹 肖凌霄

首航儀式上喜悅的空乘人員

2015年的最后一天,注定是一個不平凡的日子，對于多彩貴州航空有限公司的人來說尤為特別——這一天，該公司首航取得圓滿成功，為2015年畫上一個完美的句號。

當天下午兩點，首航儀式在貴陽龍洞堡國際機場舉行。民航西南地區(qū)管理局副局長余國強、民航貴州監(jiān)管局局長王勇分別為多彩貴州航空有限公司頒發(fā)經(jīng)營許可證和運行許可證。貴州省委常委、副省長慕德貴宣布首航活動開始，在場的領(lǐng)導(dǎo)一起按下了象征首航的水晶球，80多名乘客登機，從貴陽龍洞堡機場直飛畢節(jié)飛雄機場。

這是冬日里一個難得的好天氣，藍天白云，艷陽高照。從飛機窗口向外看，棉花團般的云層下，一路溪流高山，農(nóng)舍阡陌，清晰可見。執(zhí)行本次飛行任務(wù)的是多彩航空公司總飛行師陳臻。大家都說，坐陳臻開的飛機一點顛簸感都沒有，非常平穩(wěn)，技術(shù)真是棒極了。經(jīng)過20分鐘的飛行，下午3點10分，飛機抵達畢節(jié)飛雄機場。兩臺消防車在滑行道附近相對噴水形成“水門”，熱情歡迎首航飛機和乘客。在畢節(jié)作短暫休息后，飛機又載著大家飛回貴陽，圓滿完成首航任務(wù)。

畢節(jié)被稱為“花海畢節(jié)”。雖是冬日，其境內(nèi)的百里杜鵑風景區(qū)里，杜鵑們已經(jīng)在暗暗攢勁打著花骨朵，等待三月的綻放；而同樣在境內(nèi)的織金洞和草海，一個因為洞內(nèi)溫暖如春，一個因為冬天有黑頸鶴，游客也不少。

乘客劉上宇正閱讀機上讀物《藏天下》

畢節(jié)飛雄機場位于距畢節(jié)市直線距離18公里的雙山新區(qū)響水鄉(xiāng)飛雄村，已于2013年6月正式通航。截止2015年11月20日，畢節(jié)飛雄機場2015年客運量突破50萬大關(guān)。這一來之不易的飛躍，畢節(jié)機場用了兩年半的時間。這對于地處烏蒙山腹地、黔西北、不延邊不沿海的畢節(jié)來說，是近年來交通運輸大跨越、大發(fā)展的又一個重要成果。現(xiàn)在，多彩貴州航空公司的“多多”飛機的加入，又為畢節(jié)的交通發(fā)展助了一臂之力。

“多多”是多彩貴州航空人對這架來自巴航工業(yè)的E-190噴氣飛機的昵稱。從2015 年12月7日下午緩緩降落在貴陽龍洞堡機場經(jīng)過“過水門”儀式后，多多就正式加入了多彩貴州航空公司的航班隊伍。為了迎接“多多”，多彩航空人煞費苦心。早在2015年10月，多彩貴州航空公司就已為E-190的到來，對機務(wù)人員、空乘人員進行了業(yè)務(wù)培訓，并派出了一個16人的團隊，抵達巴西圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯迎接“多多”回家。當?shù)貢r間2015年12月4日，“多多”從巴西起飛，經(jīng)23小時20分鐘的空中飛行，經(jīng)停大西洋上的兩個群島、希臘首都雅典、哈斯克斯坦南部城市奇姆肯特等四站，于12月7日下午18時35分順利抵達貴陽。

E-190型飛機是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商——巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款，是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間空白而推出的具有高效率、經(jīng)濟性特點的飛機。目前，天津航空、南方航空、東方航空等均擁有該機型飛機。在2015年6月初的巴黎國際航展期間，多彩貴州航空有限公司與巴航工業(yè)公司簽訂了一份17架E-190噴氣飛機的合同。現(xiàn)在，公司要將這些飛機一架架接回家。

“多多”長36.24米，高10.57米，翼展28.72米，擁有兩個主要的乘客登機艙門和兩個服務(wù)艙門，機身采用“雙泡形”截面設(shè)計；共有104座，經(jīng)濟艙座位寬度達到18.25英寸，前后排座位間距為31英寸，無中間座位，打造的座位舒適度可媲美大型寬體(干線)客機，舒服自在。

“多多”到達貴陽以后，多彩航空人緊鑼密鼓地進行著首航準備：2015年12月9日，在貴陽龍洞堡國際機場進行了應(yīng)急撤離演示，民航西南地區(qū)管理局、民航貴州監(jiān)管局進行現(xiàn)場驗證，根據(jù)CCAR-121運行合格審定要求，應(yīng)急撤離演示圓滿成功；12月22日，第二架E-190飛機順利飛抵貴陽龍洞堡國際機場；12月25日，貴陽——畢節(jié)航線試飛取得圓滿成功。而今，首航終于順利啟動，令人激動不已。

“舒適性很強，感覺特別好。我供職于旅行社，經(jīng)常飛來飛去。這是我們貴州自己的本土航空公司，以后會多多支持。”首航乘客趙陽高興地說。

飛機上為乘客準備的報刊雜志、書籍等隨機讀物十分豐富，貴州日報報業(yè)集團《藏天下》雜志也在其中。多彩貴州航空的員工牛健躍攜家屬參加了這次首航。他贊嘆《藏天下》雜志辦得不錯的同時，也建議再增加一點多彩貴州的內(nèi)容。“辦得不錯，非常好。”貴州新聞圖片社、貴州畫報社社長，首航乘客王旭也對本刊贊不絕口。

“內(nèi)容豐富，宣傳了貴州的本土文化，也介紹了全國熱門的先進的文化。”這是本次航班乘客、貴州省政府的工作人員劉上宇對本刊的評價。他說，當年開通貴陽龍洞堡——畢節(jié)飛雄第一趟航班時他也去了，“這一次是我們自己的飛機首飛，我也一定要來。今天早上，我還在‘貴州縣縣通高速’現(xiàn)場，下午就趕過來參加這次首航。這對于我的人生特別有意義。”

劉上宇所說的“縣縣通高速”，就是2015年12月31日上午在貴甕高速清水河大橋舉行的“貴州省縣縣通高速暨2016年交通重點項目集中開工儀式。”至此，貴州成為中國西部地區(qū)第一個實現(xiàn)縣縣通高速公路的省份，從“縣縣通高速”到“展翅到云霄”，劉上宇成了貴州交通史上具有里程碑意義一天兩件大事的親歷見證者之一。

貴州著名服裝設(shè)計師林雪飛與助理楊婕希也是首航的乘客，多彩貴州航空的空乘服就是林雪飛設(shè)計的。她說：“我今天非常高興，非常激動，這也是我們家鄉(xiāng)的一件大事。空乘服是航空公司的一個窗口，所以我設(shè)計的時候選擇了苗族圖騰蝴蝶作為logo。蝴蝶是美麗的多彩的，愿彩色蝴蝶帶著多彩航空飛向世界各地。”

責任編輯 蘇 丹

乘客黃煜雅閱讀多彩貴州航空公司指定機上讀物——《藏天下》

多彩貴州航空大事記

2015年6月

多彩貴州航空有限公司成立

注冊資金10億元

并與巴航工業(yè)簽訂一份購買17架E- 190噴氣飛機的合同

2015年12月7日

多彩貴州航空有限公司首架E- 190噴氣飛機抵達貴陽龍洞堡國際機場

2015年12月22日

多彩貴州航空有限公司第二架E- 190飛機順利飛抵貴陽龍洞堡國際機場

2015年12月25日

貴陽——畢節(jié)航線試飛取得圓滿成功

2015年12月31日

貴陽——畢節(jié)首航取得圓滿成功。

貴州航空事業(yè)又向前邁了一大步。