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韓監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)在新古里再建2臺核電機(jī)組
【世界核新聞網(wǎng)站2016年6月23日報道】韓國核安全與安保委員會(NSSC)2016年6月23日批準(zhǔn)建設(shè)新古里5號和6號機(jī)組。預(yù)計這2臺APR-1400機(jī)組將分別于2021年和2022年投入運行。
韓國水電核電公司(KHNP)2012年9月提交了新古里5號和6號機(jī)組的建設(shè)申請。貿(mào)易、工業(yè)和能源部2014年1月宣布批準(zhǔn)這2臺機(jī)組的建設(shè)計劃。核安委2016年6月23日以投票表決方式批準(zhǔn)水電核電提交的建設(shè)申請。
一個由三星C&T 公司(Samsung C&T)、斗山集團(tuán)(Doosan)和韓華建設(shè)集團(tuán)(Hanhwa Construction)組成的聯(lián)合體2015年6月獲得了總值達(dá)1.18萬億韓元(10億美元)的新古里5號和6號機(jī)組建設(shè)合同。
預(yù)計5號機(jī)組將于2016年9月開工建設(shè),2021年3月投入商業(yè)運行;6號機(jī)組將于2017年9月開工建設(shè),2022年3月投入商業(yè)運行。
新古里核電廠已有2臺在運OPR-1000機(jī)組,即分別于2011年和2012年投運的1號和2號機(jī)組。該電廠目前還有2臺在建APR-1400機(jī)組,即3號和4號機(jī)組。根據(jù)最初的計劃,3號機(jī)組應(yīng)于2013年底投運,4號機(jī)組應(yīng)于2014年9月投運。但是由于2013年5月被發(fā)現(xiàn)在建設(shè)過程中使用了不合格的控制電纜(詳見本刊2013年第6期相關(guān)報道),需要開展相關(guān)電纜的更換和測試工作,這2臺機(jī)組的投運時間因此推遲:3號機(jī)組到2015年12月才實現(xiàn)首次臨界,2016年1月實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電;4號機(jī)組預(yù)計到2017年才能投運。
韓國新韓蔚核電廠目前還有2臺在建APR-1400機(jī)組,這2臺機(jī)組將分別于2017年4月和2018年2月投運。韓國計劃在新韓蔚再建2臺APR-1400機(jī)組。
一個韓國聯(lián)合體正在阿聯(lián)酋巴拉卡建設(shè)4臺APR-1400機(jī)組,預(yù)計所有機(jī)組均將在2020年底前投運。
(伍浩松 譯趙宏 校)