不全護(hù)

孫道榮

你開車路過那幾個(gè)護(hù)欄缺口，從缺口看到近在眼前的懸崖時(shí)，是不是更加小心翼翼，集中注意力了？

開車翻越一段盤山公路。路窄，彎急，一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳，尤其是兩車交錯(cuò)時(shí)，不是貼著峭壁，就是緊挨懸崖，更是令人膽戰(zhàn)心驚，如履薄冰。好在懸崖一側(cè)，建了水泥護(hù)欄，給了人們不少安全感。

可是，拐了一個(gè)急彎，卻突見路側(cè)的護(hù)欄少了一大截，足有二三米長。從缺口望去，陡峭的懸崖深不見底，不敢想象若是一不留神，車子從這兒竄下去，將是怎樣可怕的結(jié)果。握著方向盤的手不由得握得更緊了。

同車的人紛紛議論，為什么在這么危險(xiǎn)的路段少了一段護(hù)欄。難道是被車子撞毀了？那也應(yīng)該立即修復(fù)啊，不然對過往的車輛來說，多危險(xiǎn)啊。

一路上，又見到幾處同樣的護(hù)欄缺口，缺口都很整齊，看樣子，不像是被損毀的。那么，是當(dāng)初建設(shè)時(shí)被遺漏了，還是因?yàn)榉雷o(hù)材料不夠？不得其解。不過，再怎么難，也不缺這一點(diǎn)點(diǎn)啊。

作為司機(jī)，我沒敢加入大家的議論，而是全神貫注加倍小心地開著車，把握著方向，我可不想自己的車從那個(gè)缺口飛出去，而粉身碎骨。

謝天謝地，總算安全地駛完了這段盤山公路。

晚上，當(dāng)?shù)氐呐笥褳槲覀兘语L(fēng)洗塵。席間，談到過盤山公路時(shí)的艱險(xiǎn)，大家仍感慨不已。當(dāng)?shù)嘏笥阎校∮幸晃皇窃诠废到y(tǒng)工作的，便詢問他為什么護(hù)欄少了幾截，并建議他們趕緊修復(fù)，以免發(fā)生惡性意外事故。

那位朋友聽罷，笑著說，那幾個(gè)護(hù)欄缺口，是故意留下的。

故意留下的？你們瘋了嗎，那么危險(xiǎn)的盤山公路，你們卻故意留幾個(gè)缺口，難道你們希望路過的車輛從那兒飛下去嗎？這也太不負(fù)責(zé)任了吧？

那位朋友問我，路上是你開的車吧？我點(diǎn)點(diǎn)頭。朋友又問，那你開車路過那幾個(gè)護(hù)欄缺口，從缺口看到近在眼前的懸崖時(shí)，是不是更加小心翼翼，集中注意力了？我再次點(diǎn)點(diǎn)頭，下面就是萬丈懸崖，誰敢大意啊。朋友說，對，幾乎所有的駕駛員看到那個(gè)懸崖邊的護(hù)欄缺口后，都會不由自主地握緊方向盤，集中注意力小心翼翼地駕駛。而這，也正是我們的目的。不全護(hù)，就是迫使你正視近在眼前的危險(xiǎn)，如果全程都有護(hù)欄，司機(jī)反而會麻痹，放松了應(yīng)有的警惕。

朋友又補(bǔ)充了一句，其實(shí)，那個(gè)護(hù)欄缺口雖然有兩米長，但即使你真的撞了上去，一般也不會從缺口掉下去的，因?yàn)榍昂蟮淖o(hù)欄會將車頭和車尾卡住。

原來是這樣。看起來有缺口的護(hù)欄，恰恰是讓人保持警惕，在心里筑起一道安全防線啊。很多時(shí)候，不全護(hù)，恰是最好的保護(hù)。

摘自《思維與智慧·上半月》