某工程轉換層支模體系施工與安全控制

田來春（河南國基建設集團有限公司）

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某工程轉換層支模體系施工與安全控制

田來春（河南國基建設集團有限公司）

轉換層支模體系施工技術較為復雜，不僅施工質量較難把握，而且施工過程中的安全隱患也相對較多，對此本文結合工程實例，探討轉換層支模體系施工技術，并提出幾點安全控制措施。

轉換層；支模體系；施工技術；安全控制

如今高層和超高層建筑的應用越來越廣泛，在高層建筑項目中普遍采用高大截面梁來轉換樓層平面布置，同時采取滿堂支模體系，實際施工過程中面臨的難度較大，并且施工中的安全風險較高，鋼管質量、扣件質量、施工方案計算準確性、搭設施工質量等任何一個環節出現問題，都可能會造成坍塌事故，威脅施工人員的人身安全，為了確保轉換層支模體系的施工安全及施工質量，目前有必要不斷探討轉換層支模體系施工技術與安全控制措施。

1　工程實例

某高層辦公及住宅項目，總建筑面積83387.97m2，共32層，總建筑高度110.60m，A座與B座的轉換層設在6層，6層結構標高 23.900m，層高 5.9m，轉換層結構梁梁高 600～2000mm，框支梁最大截面尺寸可達1900mm×2000mm，本工程中支模體系施工面臨著很大難度，同時也面臨著一系列安全隱患，本文在此以本次高層辦公及住宅項目為例，分析轉換層支模體系施工技術與安全控制措施。

2　轉換層支模體系施工技術

2.1選擇模板及木枋

依據本工程中轉換層的實際特點，決定采用18mm厚膠合板作為現澆板模板、側模以及梁底模板，現澆板以及梁側采取60mm×80mm木枋，梁底采取80mm×100mm木枋。

2.2梁支模體系施工

梁底支模體系依據梁截面尺寸進行布設，立桿鋪墊松木板（厚50mm，寬200mm），橫向布置梁底木枋，豎向布置梁側木枋以作為梁側內楞，同時梁側外楞通過2根鋼管焊接而成，沿梁跨度方向水平布置，對拉加固采用φ14螺桿。一般情況下，在結構層混凝土表面強度達到12N/mm2后即可開始支模架施工，首先進行放線，水平掃地桿要依據支模架立桿縱橫間距來進行搭設，水平掃地桿搭設完成后需進行嚴格檢查，確?？v橫間距都滿足要求之后方可搭設立桿。此外在搭設梁底水平桿之前，應首先確定好水平桿標高以及起拱高度，之后再進行大橫桿、小橫桿、梁底水平桿的搭設施工。在水平桿以及立桿全部搭設結束后，即可搭設剪刀撐，剪刀撐上端連接于梁底水平桿，中間通過環形扣件與水平桿、立桿連接牢靠，下端連接于水平掃地桿。在上層和下層立桿的搭設施工中，應該依據下層立桿的位置來進行施工，并且要確保上層和下層立桿處于同義垂直線。

2.3關鍵部位處理

在實際施工中，高大截面梁支模體系必須要具備充足的穩定性以及剛度，因此本工程在梁兩側的水平桿和立桿搭設結束后，又分別在梁兩側沿梁跨度方向搭設連續剪刀撐，上端連接于梁底水平桿，中間連接于水平桿和立桿，下端連接于掃地桿。另外在高大截面梁混凝土施工中，混凝土輸送和澆筑都會產生一定的推力，這就有可能導致梁出現水平位移現場，為了避免上述問題，本工程還分別在梁兩側沿梁跨度方向搭設水平剪刀撐，每4000mm設置一道水平剪刀撐，水平剪刀撐上端連接在梁上口立桿和水平桿的相交部位，左右兩端均與相鄰的梁側支模體系進行扣接，下端連接在梁底立桿和水平桿的相交部位。

2.4模板安裝

在安裝模板過程中，將操作層搭設在梁、板底第2道水平桿之上，采用腳手片鋪滿操作層，梁模板通過側包底的形式進行安裝，底模安裝時先安裝木枋再安裝模板，側模首先在制作場地加工成型，之后運輸到施工現場進行拼裝，側模安裝完成后即可安裝鋼管外楞以及對拉螺桿。當混凝土強度達到設計強度之后開始拆模施工，采用“先拆除側模，再拆除底模，先拆除跨中模板，再拆除兩端模板”的施工方法。

3　轉換層支模體系施工的安全控制措施

3.1材料控制

材料性能對施工質量以及施工安全都有很大影響，因此為了保證轉換層支模體系施工的安全性，本工程中首先對施工材料嚴格控制，依據相關規范標準，支模鋼管采用3號普通鋼管，并且要確保鋼管表面銹蝕深度不超過0.5mm，同時嚴格檢查鋼管彎曲變形程度，當鋼管長度在 1.5m以下時，鋼管端部彎曲應不超過5mm；當鋼管長度在達到3m且不足4m時，彎曲變形應不超過12mm；當鋼管長度達到4m且不足6.5m時，彎曲變形不應超過20mm。此外還要對扣件質量進行嚴格把控，采用可鍛造鐵制作扣件，首先保證旋轉扣件以及直角扣件的承載力滿足規范要求，此外扣件螺栓扭緊擰力矩至少要達到40N·m，同時不能超過65N·m，既不可過松，也不可過緊，一些扣件在施工過程中需要重復進行使用，當這些扣件出現砂眼、裂縫、滑絲、變形等問題之后，堅決不允許繼續使用，對于鋼管材料一定要做好清理工作，避免鋼管表面存有水泥砂漿、泥土、銹跡等雜物，保證鋼管的握裹力，制作木枋和模板時必須要嚴格遵守設計標準，不能夠采用沉積多年或者已經腐朽的木枋和模板。

3.2施工控制

在施工過程中，必須要切實落實“安全第一”的施工理念，在保證施工安全的前提下嚴抓質量，兼顧施工進度，在轉換層支模體系施工過程中，鋼管排架的搭設是關鍵環節之一，實際施工時應確保鋼管排架橫平豎直，上層支模架立桿與下層支模架立桿應處于同一垂直線之上，并且應該盡量使用整根鋼管進行搭設，各類連接件一定要連接牢靠，同時為了保證架體穩定性，防止架體出現搖晃的現象，因此在施工中應合理設置臨時斜向支撐，臨時斜向支撐采用鋼管進行搭設，與地面之間的角度至少應控制在45°以上，墊板與立桿之間不能存在間隙，不能出現松動的現象，如果鋼管外楞存在接頭，搭接時應該將接頭相互錯開，搭接處至少應設置2道螺桿，施工中使用的所有螺桿不能存在滑絲問題。

在模板施工開始之前，一定要合理搭設腳手架，梁底水平下面要合理設置腳手片安全隔離層?；炷翝仓┕で皯屑殭z查扣件是否松動，支撐是否可靠，確認無誤后方可澆筑施工，并且在澆筑施工期間，也要實時掌握支撐和扣件的可靠性，同時要檢查支設模板吊鉤、斜支撐、平臺連接處的螺栓是否存在松動現象，還要對支模架進行層層檢查，如果發現上層支撐與下層支撐出現錯位現象，一定要及時處理，避免給施工活動帶來安全隱患，另外混凝土澆筑施工之前要對模板立桿實施嚴格測量，并做好標記，如果發現支承或者支架出現變形、松動、下沉等問題，應立即采取應對措施。

施工過程中要控制好施工荷載，鋼筋等材料禁止堆放在支架之上，對于超大荷載必須要采取相應的控制措施。

4　應用效果

最終本工程支模體系結構簡單、受力清楚，并且搭設和拆除施工都較為簡便，另外本項目采用了型鋼桁架支模體系，實踐證明，該支模體系在受力過程中沒有出現變形問題，架體整體性比較顯著，同時具有良好的穩定性、強度以及剛度，并且施工成本較低。由于本項目中制定了一系列安全控制措施，實現了預期的安全管理目標，沒有出現安全事故。

5　總結

轉換層支模體系施工流程較為復雜，施工中可能產生的質量問題和安全風險較多，因此在轉換層支模體系施工過程中，一定要科學運用各環節的施工工藝，保證施工質量，同時要合理采取安全控制措施，確保施工安全?；谏鲜鰡栴}，本文在此結合某高層辦公及住宅項目，探討了轉換層支模體系施工技術及安全控制措施，希望本文內容能夠為相關工作提供幫助。

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