分析碼頭工程地基處理排水施工技術

王　超，陳宏松（中交二航局第三工程有限公司，江蘇　鎮江　212000）

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分析碼頭工程地基處理排水施工技術

王超，陳宏松（中交二航局第三工程有限公司，江蘇鎮江212000）

最近這幾年，排水方面的問題出現較為頻繁，所以當前最為重要的一項任務就是開展處理排水的施工，這對碼頭工程師非常重要的，而其中最為主要的因素就是地基排水方面的技術。本文就碼頭工程地基處理排水施工技術以及基礎的施工步驟展開了詳細的討論。

地基處理；碼頭工程；排水施工技術

引言

排水工程是土木工程中最為關鍵的一個環節，而對在港口的碼頭工程就顯得更為重要。在施工中挖基坑的時候，基坑中會有地下水流入，因此如果沒有把基坑的排水設施好好設計，那么就會使得基坑中的積水變多，同時地基本身的承受力也會有所下降，使得日后的施工也會出現很多的問題。

1　地基基坑中的排水

1.1水位降低的深度

在挖地基的時候，要求上是必須挖到填土層和強透水的砂層，因為地基基坑中有比較多的存水量，所以要是想杜絕流砂的發生、挖地基時較為穩定以及保證有穩定的地基結構，在設計基坑時就要考慮把地基結構的穩定和地基基坑中降水兩方面結合起來，這么一來，保證可以使水位在基礎樁承臺的底部之下并且少于0.5m，同時水位降深可以在基地下面小于0.5m處，這樣使安全性能有所保證。

1.2降水的相關方案

目前的深基坑降水通常是利用管井的井點降水以及明溝降水，如果工程的降水深度比較小，較為適合采用明溝降水。施工之前對現場地址的特點要進行探討，這樣一來在進行設計的時候就能夠去選擇最佳的方案，兩種方法當然也可以一起使用。

2　處理地基時運用的技術

在對地基進行處理的時候通常使用的都是強夯法。一般來說，如果想與預期中的地基處理效果相吻合，那么在施工之前就必須要測試，之后根據測試出的結果決定夯錘落地時的間距、夯擊的數量和力度等。最初是進行單個夯點的測試，在施工現場選取不同夯擊點，采用不同夯擊力度一個個對其進行測試。每完成一次夯擊，就對夯坑周邊的隆起高度、土層夯沉量進行察看，選擇幾個數據進行測試。通過對不同夯擊遍數的比較，能夠得出施工參數，由此對不同群夯的測試場所進行選擇。在選定的某塊地方采用標準貫入的測試和平板荷載的測試，測試夯擊以后的結果，接著對地面實施監測。在夯擊的測試結束以后，利用現代化信息技術等對測試出來的結果進行分析，調整夯錘落地的間距和其夯擊的能力。之后就夯擊結果還要進行反饋和分析。在子堤區進行夯擊的時候，夯坑土體常常被擠推到邊上，因此很難掌握夯沉量變化，通常都無法符合收錘標準。

3　碼頭工程中的地基排水施工

3.1塑料中的排水施工

在對工程地基勘察的時候，需要依據事實狀況以及設計的要求來建設塑料排水板。通常情況下，塑料排水板應該設置在砂墊層的表面，同時還要高250mm，在加固最后的塑料排水板時，與邊界的距離要小于或者等于0.5m，如此有利于估計打板間的沉降量。在施工中增加粗砂墊層之后，選取陸地打板機來對塑料排水板進行加固。另外，在對塑料排水板進行設計與施工的開始以及最后都要對砂墊層高度進行測量。在施工開始之前，一定要嚴格核對塑料排水板規格型號和其質量，工程師也一定要仔細察看技術鑒定書和出廠的合格證等。在檢查完成之后準備相關的設備，塑料排水板在組裝之前要進行加固，保證加固區域的測量要準確，接著對塑料排水板打板的位置進行測量，然后標記。在插板機在進行樁靴的定位和安裝時要記住，樁靴定位的施工作業要控制在70mm以內，施工人員控制垂直度的偏差小于1.5%，參照插板機的刻度盤和金屬的活動垂針。另一方面，要把排水板從表面暴露出來的長度縮短到設計的要求范圍內，這樣可以使在施工時抽查記錄變得十分方便。當每個排水板結束施工然后驗收也合格之后，選取粉砂把孔洞給填充上，之后再把多余泥沙給清除掉，杜絕發生排水的通道堵塞的現象。

3.2袋裝的土檔埝砂粉

在施工前，需要采取全站儀對擋埝的軸線和邊線進行測量，然后標記好它們。在埝體的旁邊放置素土，等檢查布袋并且合格以后，在現場把素土進行裝袋。等到素土裝好之后，把它搬運到碼放區開始碼放，在進行碼放之前，袋口一定要密封。在碼放時，每層都需要是不同的縫，預防通天縫產生，在對袋裝土進行碼放時要注重保護袋布，當袋布產生破損的時候要采取等強度的修補。對于埝體，要采取在規定的時間段內維護的手段，每天都要讓人觀察吹填區內的水位狀況，在恰當的位置把缺口打開排水，避免埝體因為過大的側壓而受到破壞，如此才可以保證埝體安全。在合適的時間還要對埝頂高度進行測量，要是高度沒有達到規定的標準則需要進行加高，使其達到規定的高度。施工質量能否能到保證的關鍵是對于土墊層的施工中含水量控制，對其應該進行嚴格的掌握。

3.3降低粉砂粉土

在地基下水位中的粉砂粉土中包含著較高的地基水位。開挖地基的時候，非常容易滲水然后產生流砂，使得施工難度大大增加。之所以會形成流砂，是因為防止溢水的高度大于粉砂承受力，而過多的滲水使得粉土粒發生流動，當發生這樣的情況時，如果施工人員想要順利地完成施工，就需要對地基的下水位進行降低。如果采取鋪設砂層和放緩邊坡的方法，就會使工程量增加，與此同時，也增加了成本，甚至還會對正常施工產生影響，因此采取以上兩種方案并不合適。就上述的問題，在碼頭施工的時候會采取沉井加水、沉箱等一些方法，這可以解決很多的問題。另一方面，施工人員對降低地下水的施工給予了高度的重視，為解決降低地下水水位的問題打下了基礎。

3.4恰當的排水方法

地基基坑中的積水是由四周滲出的水、施工時產生的積水和圍堰后多余的積水等組成。施工人員針對基坑排水情況、工期、施工現場的土地和地形類型進行實施。如今施工人員大都利用地形去排出積水，但是有些積水還是要施工人員挖開才可以排出。要在基坑的施工前排出所有積水，保證基坑能夠有時間進行干燥和固結，還可以掌握具體的情況。

4　地基排水中的處理施工技術

施工人員在進行排水處理的施工時需要最大程度上減少對其的影響。另外，坡縱的設計要具有一定角度，保證滲水能夠在一個地方集中聚集，因此，地基的排水要和水量結合之后調整坡縱再進行實施，選擇最恰當的角度?；訙y量的時候需要與排水因素相結合，因此基坑開挖的范圍也需要進行一定的擴大。集水井設計的標準要滿足15min之內水泵的出水量，對水泵工作的深度進行測量的提前是集水井本身的深度，同時還要使基坑比排水地基高出40cm左右。因為環裝的間隙大小根據地層的變化而變化，所以管徑和井徑需要設置合適的間隙，這樣一來，才可以成為能充填的阻砂透水的材料。在施工中，環裝間隙會產生很大影響，因此，在施工時，如果想要保證進行的暢通，就需要保障水量，不可以把管徑盲目加大，如果盲目加大管徑會增加施工的難度，同時也會增加工程的成本。

施工人員需要把水泵中抽出來的滲水與基坑隔開一定距離，否則又會產品滲水流回基坑中。為了保證排水溝能夠保持通暢，需要工作人員輪流值班，保證任何時候都有工作人員進行維修和處理，并且必須落實這些工作。如果想選擇洗井方法，必須和鉆井時間、采取泥漿情況以及地層情況相結合，要是泥漿選擇的井比較大以及成孔時間長，那么就需要一起使用提桶、活塞和空壓機，這樣可以避免損壞泥皮拉實材料，由于在活塞方法中容易損壞拉實濾料，因此必須利用空壓機來清潔通道，清理出管里的沉淀物或者雜物。

5　結束語

對碼頭工程的地基排水設計分析中，碼頭工程的設計人員需要結合降水深度、工程因素和綜合土質來進行考慮，這樣才可以制定合理科學的方案。施工時，需要清楚了解每一個程序和環節，在真正施工的時候，仍然需要認真做好每一個程序，重視所有的施工環節，這樣才可以保證整個施工的安全和質量。

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陳宏松（1973-），男，工程師，本科，主要從事公路、橋梁項目工程管理工作。

U655.54+3

A

2095-2066（2016）14-0194-02

2016-5-1

王 超（1985-），男，工程師，本科，主要從事碼頭工程施工技術工作。