海上絲綢之路背景下龍舟賽事與休閑旅游發展研究
——以中華龍舟大賽海南萬寧站為例Study on the Development of Dragon Boat Competition and Leisure Tourism Against the Background of Silk Road on the Sea——Taking Hainan Wanning Chinese Dragon Boat Competition as an Example

宋迪濤，龍佩林，張 磊SONG Ditao, LONG Peilin, ZHANG Lei

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海上絲綢之路背景下龍舟賽事與休閑旅游發展研究
——以中華龍舟大賽海南萬寧站為例Study on the Development of Dragon Boat Competition and Leisure Tourism Against the Background of Silk Road on the Sea——Taking Hainan Wanning Chinese Dragon Boat Competition as an Example

宋迪濤1，龍佩林2，張 磊1
SONG Ditao1, LONG Peilin2, ZHANG Lei1

摘 要：21世紀“海上絲綢之路”戰略的提出，對于海南推進國際旅游島的建設將產生重要影響，根據海南“海上絲綢之路”戰略定位，體育賽事與休閑旅游開發將迎來新的發展機遇。通過實地考察，運用文獻資料法對中華龍舟大賽海南萬寧站歷年發展情況以及旅游收入情況進行統計、分析，研究龍舟賽事與休閑旅游的互動關系，得出海上絲綢之路背景下萬寧龍舟賽與休閑旅游結合的發展對策：借助央視直播平臺加強宣傳效應；龍舟賽事促進旅游收益；賽事發展打造龍舟小鎮品牌；龍舟文化支撐城鄉多元發展。

關鍵詞：海上絲綢之路；中華龍舟大賽；休閑旅游；研究

作者單位：1.海口經濟學院體育學院，海南 ?？冢?17127；2.吉首大學體育科學學院，湖南 吉首，416000。1. Faculty of P.E., Haikou College of Economics, Haikou Hainan, 571127, China; 2. Faculty of P.E., Jishou University, Jishou Hunan, 416000, China.

Abstract:The promotion of “Silk Road on the Sea” of the 21(st)century is crucial to the construction of Hainan international tourism island, whereby contributing to the development of sports event and leisure tourism. Based on the field study and the literature consultation on the statistics of the previous development of Hainan Wanning Chinese dragon boat competition, the relationship between dragon boat competition and leisure tourism is discussed. The strategy of developing Wanning dragon boat competition as well as leisure tourism against the background of Silk Road on the sea is put forward: enhancing the publicity through CCTV-5 live broadcasting; increasing tourist profits through dragon boast competition; constructing dragon boast town through sports event; and facilitating the diverse development of city and countryside in the culture of dragon boat.

Key words:Silk Road on the sea; Chinese dragon boat competition; Leisure tourism; Research

2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度關注。2014年的“兩會”期間，海南省代表團將“在海上絲綢之路建設中更好地發揮海南省橋頭堡作用”的提議提交十二屆全國人大二次會議[1]。21世紀海上絲綢之路重大戰略布局的提出，海南將成為海上絲綢之路建設的重要戰略支點。把海南構建成海上絲綢之路重點旅游經濟帶，符合國際旅游島的建設的戰略定位。加快發展海上絲綢之路旅游經濟走廊，加強旅游國際合作，共建環南海旅游經濟圈[2]。海南在濱海旅游、熱帶生態旅游、休閑旅游、民俗旅游等方面已有了多年的發展歷史，取得了較為成熟的開發管理模式，獲得了較好的經濟與社會效益[3]。海南民俗體育與休閑旅游的發展已經具備了市場化的基礎。在海南大力推進國際旅游島建設中，海南民俗體育文化應遵循市場經濟的發展思路[4]。

因此，在國家海上絲綢之路經濟大背景、體育賽事與旅游結合的理論基礎上，對海南萬寧龍舟賽事的開發進行實踐研究。這不僅把海南萬寧龍舟賽事發展和休閑旅游業推向更高層次，更是把海南萬寧龍舟賽事與休閑旅游推上國際旅游市場的有力平臺。在建設國際旅游島的進程中，海南萬寧龍舟賽事與休閑旅游要抓住海上絲綢之路這個發展契機，把龍舟賽事與休閑旅游項目打造成國際旅游島的“特色品牌”。

1 中華龍舟大賽

龍舟是中國傳統文化的縮影，具有純真的民族情結，是一項獨具風格，別有情趣的民族體育活動，它融民族性、藝術性、技術性、競賽性、群眾性、趣味性于一體，具有文化傳承、娛樂、教育、經濟運作等社會功能[5]。為傳承中華民族傳統體育、弘揚民族精神、深入貫徹實施《全民健身條例》、推動龍舟運動的大力發展，由國家體育總局社會體育指導中心、中國龍舟協會和中央電視臺體育頻道主辦，國家體育總局社體中心與中視體育娛樂有限公司簽署合作協議成為戰略合作伙伴。這也意味著一項賽事級別最高、獎金總額最高的中華龍舟大賽正式誕生。中視體育娛樂有限公司和各賽事舉辦地政府承辦的中華龍舟大賽已經拉開帷幕[6]。

1.1 中華龍舟大賽歷年分站

從2011年開賽至今，中華龍舟大賽已經成功舉辦了5屆（表1）。中華龍舟大賽是國內所有龍舟賽事競賽級別最高、競技水平最高、獎金總額最高的頂級龍舟賽事。中央電視臺體育頻道作為中華龍舟大賽唯一的商業運營機構，中視體育運營團隊作為國內最高體育賽事營銷的領導者，擁有全面的資源優勢和豐富的運營經驗，負責中華龍舟大賽的商業運營和品牌推廣。國家體育總局社體中心和中國龍舟協會通過中華龍舟大賽舉辦，在全國范圍內建立高水平的龍舟隊伍，并在此基礎上推動各省市、地區成立相應數量的龍舟職業俱樂部，從龍舟賽事長遠發展上看，通過打造中華龍舟大賽，進一步推廣和普及中國的龍舟運動，促進龍舟文化遺產的保護和傳承，為發展中華民族傳統體育文化做出貢獻。

表1 中華龍舟大賽歷年分站賽

1.2 中華龍舟大賽萬寧站簡介

萬寧市東北方向有個天然的內海，在“北坡鎮”與“和樂鎮”之間有一處半閉合的港灣被稱為“小?！?，整個水域面積達到49km2，是海南島最大的海岸瀉湖?！靶『！睋碛?0多km長的避風港灣，狹長的海峽限制了南海洋流和潮汐變化的影響，優越的海洋條件使得萬寧和樂鎮成為不可多得的水上競賽基地，寬闊的水域面積以及適宜的水深、流速等，極其適合龍舟競賽。萬寧市得天獨厚的競賽水域“小海”得到國家體育總局和中國龍舟協會的青睞，中國龍舟協會與萬寧市政府簽訂協議，成為長期的龍舟賽事戰略合作伙伴。從2012年開始，每年農歷的2月初2在萬寧和樂鎮舉辦“中華龍舟大賽·萬寧站比賽”。萬寧龍舟賽作為每年中華龍舟大賽的首站，也是全國龍舟賽事中唯一一個在海上比賽的賽站，至今已成功舉辦了4屆。

2 海上絲綢之路背景下萬寧龍舟賽與休閑旅游關系

2.1 發展龍舟賽事提高旅游經濟效益

民俗旅游是休閑旅游的一部分，萬寧龍舟賽事是建立龍舟文化品牌、開展龍舟文化交往、發展當地民俗旅游的重要方式，將龍舟賽事品牌成為萬寧旅游文化向外界展示的舞臺，成為萬寧提高休閑旅游創造經濟效益的又一法寶。如在第一屆萬寧龍舟賽期間開展的賽事招商活動，萬寧市開始探索一條新型休閑旅游道路：賽事帶動休閑旅游發展，整合龍舟的民俗旅游、海濱自然景觀的休閑旅游資源，打造特有的龍舟小鎮。伴隨著龍舟賽從民間賽事變成了國家賽事，萬寧和樂鎮也從漁業小鎮蛻變成了龍舟風情小鎮。挖掘龍舟賽事文化，借助競技體育賽事的東風，整合萬寧休閑旅游資源，為萬寧的旅游經濟發展提供機遇，體現了龍舟賽事新的價值與意義。

2.2 休閑旅游發展促進龍舟賽事開發與保護

萬寧市位于海南島東南部沿海，海域面積2550km2、海岸線長109km。有優美的海灘、島嶼等海濱自然景觀，休閑旅游資源十分豐富。在建設國際旅游島進程中，萬寧市開發的熱門景點有：石梅灣、興隆熱帶花園、日月灣、加井島、神州半島、東山嶺、大洲島、六連嶺、春園灣、大花角、尖嶺溫泉、山欽灣等。這些休閑旅游資源不僅體現了海濱文化的共性，更重要的是，在自然演變過程中形成了自己獨特的地域特色。萬寧豐富的旅游資源與與得天獨厚的的自然景觀相結合造就了龍舟賽事的發展。如今萬寧在開發休閑旅游的同時不斷加大體育賽事的投入形成萬寧旅游發展的又一戰略目標。發展休閑旅游與龍舟賽事相結合，形成了萬寧旅游的發展特色，對當地龍舟賽事的開發和保護起到重要作用。

3 海上絲綢之路背景下萬寧龍舟賽與休閑旅游結合的發展對策

3.1 借助央視直播平臺加強宣傳效應

2012年端午節，央視體育頻道CCTV-5為了給全國觀眾呈精彩的龍舟賽事放棄了美職籃（NBA）的直播，將中華龍舟大賽江西鄱陽湖站的決賽進行全程直播。最近幾年中華龍舟大賽和美職籃（NBA）兩個比賽屢屢撞車，央視體育頻道CCTV-5都全程直播中華龍舟賽事，把美職籃（NBA）比賽延播，直追奧運會、世界杯等國際大賽的“待遇”[7]?？梢娭腥A龍舟大賽的賽事影響力。

2015年萬寧龍舟賽的報道媒體達到30多家，電視直播媒體有中央電視臺、海南電視臺等；通訊社有新華社、中新社等；平面媒體有人民日報、光明日報、中國日報、體壇周報、海南日報等；網絡新媒體有新浪網、新華網、鳳凰網、南海網等。全面對中華龍舟大賽海南萬寧站比賽進行報道。而且中央電視臺體育頻道將龍舟比賽進行全程的現場直播。為了營造萬寧龍舟賽事氣氛，創造具有海濱特色賽事直播效果，龍舟賽事組委會精心準備了比賽現場。賽事的媒體宣傳和央視體育頻道CCTV-5的直播，既提高了龍舟賽事的知名度又打造了萬寧休閑旅游的品牌效應，吸引更多的人來參與龍舟盛會和旅游。促進萬寧市經濟進步和社會發展。

3.2 龍舟賽事促進旅游收益

賽事旅游主體功能區必須依托豐富的歷史遺存、悠久賽事習俗、知名的體育賽事、豐富的旅游活動和高質旅游服務[8]。萬寧市在開發海洋游、鄉村游、民俗游等旅游新產品的同時，政府出臺扶持旅游產業發展獎勵政策，加強龍舟賽、沖浪節、海釣賽、檳榔文化節等系列節慶賽事品牌建設，不斷提升城市形象，創新旅游營銷模式[9]。由表2可知，2011年萬寧市旅游過夜人數為311.3萬人，旅游收入14.42億元，占全市生產總值的12%。到2014年的旅游過夜人數為362.1萬人，旅游收入29.77億元，占全市生產總值的18%。旅游收入的顯著提高離不開創新的營銷模式，將文化、體育、旅游等進行融合，努力打造萬寧成世界級的龍舟基地。在保留本地特色的旅游資源的同時，還將以龍舟賽事的影響力所吸引來的島外游客去周邊景區旅游和購物，增加游客流量和旅游經濟效益。

表2 萬寧市歷年生產總值與旅游收入情況表

3.3 賽事發展打造龍舟小鎮品牌

每年端午節，當地漁民身著節日盛裝，不同的村寨組隊參加龍舟賽，鑼鼓喧天，爆竹齊鳴，在廣闊的海面上，展開了一場驚心動魄的龍舟競渡。和樂鎮港北賽龍舟自宋朝開始，至今已有千年的歷史了。由此可見，龍舟在萬寧和樂鎮有著豐厚的歷史底蘊。萬寧市利用小海特色的海域資源，提出打造龍舟風情小鎮建設構想，在市政府的規劃改造中市政道路重新設計，拓寬了車道加長了距離、建起了節能路燈、完善了道路綠化、完善了中心廣場的擴建、提高了大海防潮堤的硬化建設，讓小海旁邊的觀禮臺安全系數更高。龍舟賽事對于萬寧旅游營銷的效果顯著，要深入挖掘旅游與龍舟賽事之間的市場潛力，把龍舟賽事帶動城鎮化發展，整合龍舟、休閑旅游等資源，與國際賽事標準化對接，利用萬寧優越的自然資源與濃厚的龍舟文化，把萬寧市和樂鎮打造成龍舟風情小鎮。就在前不久剛剛落下帷幕的2015年中華龍舟大賽首站比賽上，國家體育總局社會體育指導中心主任冀運希向萬寧市政府市長周高明授予萬寧市和樂鎮“中國龍舟小鎮”稱號。

3.4 龍舟文化支撐城鄉多元發展

龍舟賽事與旅游產業相結合，突出特色，提供多元發展的平臺。政府部門發展萬寧龍舟賽、挖掘龍舟文化，開發新的旅游產品，依附得天獨厚的海洋資源成立龍舟俱樂部，吸引國內外游客體驗坐龍舟、參與劃龍船等。與此同時，當地老百姓也可轉產轉業，龍舟小鎮兩旁立面沿街鋪面開始進行設計、規劃，完成城鄉商鋪的改造。開發生產銷售與龍舟相關的裝飾、旅游紀念品等。開發民族風情園銷售當地海產品、改造自家漁船變成具有特色的海上餐飲，載著游客在內海觀光游玩、品嘗正宗鮮美的海鮮大餐。萬寧在龍舟文化的背景下，利用體育旅游融合發展，推動城鎮的建設，萬寧特有的海洋風格與龍舟文化的有機結合，才能彰顯出小鎮的風情和內涵，進而打造龍舟小鎮的城鄉多元發展。

4 結 語

在海上絲綢之路經濟大背景下，海南建設國際旅游島將進一步推進，海南民俗體育賽事與旅游結合的大環境已經具備。中華龍舟大賽走上旅游賽事的發展道路從海上絲綢之路經濟發展的角度出發，應當歸屬于國家經濟戰略發展的理念。拓寬體育賽事與旅游結合的發展方向，進而有效的保護、開發和傳承民族傳統體育。萬寧龍舟賽通過4年的發展，已形成獨具特色的海上龍舟賽事。在國內頂級的宣傳平臺下將體育賽事、休閑旅游、城市建設有機的結合在一起，展示了龍舟文化、帶動了經濟發展、建立了城市品牌，為中華龍舟大賽的可持續發展奠定了基礎。

參考文獻：

[1] 沈世順.“海上絲綢之路”的新內涵及海南省的作用[J].東南亞縱橫，2014（11）：8~10.

[2] 加快發展海上絲綢之路旅游經濟走廊[N].海南日報，2014~01~10，A09.

[3] 盧江勇.海上絲綢之路建設背景下的海南與非洲經濟合作研究[J].瓊州學院學報，2015（01）：49~53.

[4] 羅遠標，梁麗鳳.海南民俗體育研究[J].體育文化導刊,2011（12）：127~130.

[5] 嚴 華.高校龍舟運動發展的SWOT分析與策略研究[J].南京體育學院學報（自然科學版），2010，9（2）：120~122.

[6] 2011中華龍舟大賽新浪專題報道,新浪網, 2011~04~20, http://sports.sina.com.cn/o/2011-04-19/10115540496.shtml.

[7] 中華龍舟大賽享受奧運待遇央視兩大頻道并機直播[N].北京青年報，2012～06～25；央視延播NBA決賽NBA給龍舟賽讓路[N].揚子晚報，2012~06~07.

[8] 李亞青，孫金龍，馮學鋼.賽事旅游主體功能區問題前瞻探索——成長機制，模式，路徑和困局[J].體育科學，2009，11（29）：41~47.

[9] 萬寧市人民政府工作報告，海南省萬寧市人民政府網，2014~03~10， http://wanning.hainan.gov.cn/zwgk/zfwj/201403/ t20140310_1168749.html.

基金項目：國家社科基金西部項目（編號：11XTY001）階段成果；?？诮洕鷮W院校級科研項目，項目編號：hjky14-22。

收稿日期：2015-09-16

中圖分類號：G861.4

文獻標識碼：A