建廠59年“杭鋼”半山基地全線關停

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建廠59年“杭鋼”半山基地全線關停

澎湃報道，2015年12月22日，在用完最后一批坯料、結束了流水線上最后的一道工序，杭州鋼鐵集團位于杭州半山的鋼鐵基地生產線“熄火”，全線關停。此前杭鋼股份發布鋼鐵生產線停產公告，稱根據杭鋼集團整體轉型升級的總體安排，半山鋼鐵生產基地擬于2015年底前關停。停產涉及公司下屬煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、中型軋鋼廠、熱軋帶鋼廠、焦化廠以及控股子公司杭州鋼鐵廠小型軋鋼股份有限公司、浙江杭鋼高速線材有限公司、浙江杭鋼動力有限公司等鋼鐵生產體系等，僅保留非鋼鐵生產業務。

杭鋼經過近59年的發展，已成為一家以鋼鐵為主業，房地產、貿易流通、環境保護、酒店餐飲、高等職業教育、科研設計等多元產業協調發展的大型企業集團，擁有全資及控股子公司37家，其中杭州鋼鐵股份有限公司為上市公司。鋼鐵業是杭鋼集團的主業，半山生產基地是浙江乃至長三角地區鋼鐵深加工企業重要的原材料供應商和優特鋼精品基地。

杭鋼搬遷傳聞已久，直到2014年才塵埃落定。當年5月21日，杭州市政府公布《杭州市大氣污染防治行動計劃（2014～2017年）》，部署了未來4年杭州大氣治污的“十項重點措施表”，其中杭州鋼鐵集團公司被要求2017年前完成搬遷工作。

全球首條10.5代液晶面板線動工京東方投資400億

2015年12月2日，京東方科技集團股份有限公司投建的全球首條第10.5代薄膜晶體管液晶電視器件（TFTLCD）生產線在合肥動工，這一項目總投資高達400億元。這條線投產后，京東方將躋身全球顯示領域三甲。京東方10.5代線項目，是目前全球世代最高、尺寸最大的液晶面板項目，也是全國單體投資額最大的工業項目，主要生產65英寸以上大尺寸超高清液晶顯示屏，設計產能為每月9萬片玻璃基板，玻璃基板尺寸為3370×2940mm，預計2018年二季度投產。這次京東方合肥10.5代線是京東方首次挑戰全球最高世代線。京東方稱，整個產線是京東方自主建設，其整體設備的自動化和智能化水平，以及采用的核心工藝技術將達到業界最高水平。全球最大的玻璃基板供應商美國康寧公司也同時宣布，毗鄰京東方10.5代線，將投建一座10.5代玻璃基板制造工廠。

杜邦和陶氏化學合并新公司雙方各持50％股份

美國化工業巨頭杜邦公司和陶氏化學公司2015年12月11日正式宣布合并，合并后的公司將被命名為陶氏杜邦公司，雙方各持50％的股份，總市值約1300億美元。杜邦公司當天發布公告稱，交易預計于2016年下半年完成，隨后公司將拆分為三個獨立的上市公司，分別專注于農業、材料科學和特色產品研究，拆分將于合并完成后的18 到24個月之后開始。陶氏化學的首席執行官利偉誠將擔任合并后公司的執行董事長，而杜邦公司的首席執行官溥瑞廷將擔任新公司的首席執行官。利偉誠表示，這項交易對整個行業是顛覆性的，十年來，我們的行業經歷了各種變遷，我們面臨的挑戰和機遇也是空前的，我們一直希望能將杜邦和陶氏化學這兩個材料科學行業的領軍者結合起來，這一愿望終于實現了。

福特擬斥45億美元開發純電動車將投放歐美/中國

環球網報道，據《日本經濟新聞》2015年12月15日報道，美國福特汽車公司將在2020年之前集中投資45億美元用于純電動汽車（EV）的開發，計劃到2020年包括混合動力車（HV）在內的馬達驅動車占到其銷售車輛的40％。這是迄今為止福特面向純電動車領域的最大一筆投資。該公司將首先在2016年下半年上市新款純電動車“福克斯”，續航距離約160公里，可進行高速充電，30分鐘就可充滿電池的約80％。包括混合動力、插電式混動（PHV）、純電動產品在內，計劃在2020年之前推出13款產品。車輛投放對象市場除美國和歐洲外，還設想了今后純電動領域的市場有望擴大的臺灣、韓國、中國大陸等亞洲地區。尤其是中國大陸的大氣污染嚴重，不排放尾氣的純電動享受政府的優厚補貼。福特在2013年之前一直與豐田汽車共同開展面向皮卡的混合動力技術，但此次似乎準備獨自開發。

最高時速100公里百度無人駕駛汽車開跑

一財報道，2015年12月10日上午，一輛紅白裝飾的寶馬汽車從位于北京中關村軟件園的百度大廈附近出發，駛入G7京新高速公路，經五環路，抵達奧林匹克森林公園，然后按原路線返回。這是百度無人駕駛車國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。從外觀上來看，與其他汽車稍有不同的是，這輛車的車頂上立有一個支撐架，架子是激光雷達，還在繼續小型化當中。此前百度無人駕駛汽車已經經歷多次試跑，這次是首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，稱得上是“路況最復雜、自動駕駛動作最全面、環境理解精度最高”。

在這輛全自動駕駛汽車測跑前，百度進行了兩年多的技術準備和積累。百度無人駕駛車項目在2013年起步，由百度研究院主導研發。百度無人駕駛技術核心是“百度汽車大腦”，也就是“百度大腦”在汽車領域的垂直應用，具體包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。目前，百度尚未公布這項無人駕駛技術將在何時進入大眾市場。但百度方面稱，百度無人駕駛是國內唯一一家通過功能安全26262國際標準的全自動駕駛研究項目。

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