7次飛機失蹤事件

除了阿米莉亞·埃爾哈特及其失蹤時所駕飛機迄今下落不明外，2014年3月8日失蹤的馬來西亞航空公司MH370航班及機上的239人也至今不知所蹤。實際上，自1948年以來已有超過80架可搭載40人以上的飛機失蹤。這里僅介紹其中7例。

1959年 2501航班

美國“西北東方航空公司”2501航班很可能就躺在美國密歇根湖湖底，但人們沒能在湖底探查到它的殘骸。61年前，潛水員在這座湖的底部發現了一些疑似墜機殘跡，其中包括尸骸，但至今未找到這架飛機的殘骸。事發之時，2501航班從紐約起飛，經由明尼阿波利斯飛往西雅圖，機上共有55名乘客和3名機組人員。一名當地歷史學家在2008年聲稱，來自墜機現場的許多人類遺骸于20世紀50年代被沖上湖岸，隨后被掩埋在一座無標記墓地里，但此事未被通知給遇難者家人。

1962年 739航班

1962年3月16日，美國“飛虎航空公司”的739航班在從西太平洋的關島飛往菲律賓克拉納美國空軍基地途中消失，機上93名軍人至今下落不明。這架洛克希德“L-1049超級星座”飛機的失蹤，引發了太平洋歷史上最大規模的海空搜索。雖然這場搜索最終無功而返，但調查人員認為這架飛機很可能在空中爆炸解體，而爆炸原因迄今未明。

1974年 TAM-52航班

由玻利維亞空軍民航處執飛的TAM-52航班（一架道格拉斯DC-4飛機），當時在一次國內飛行途中失蹤。這架飛機本身及其3名機組成員和21名乘客迄今下落不明。

1979年 波音707-323C飛機

1979年1月30日，巴西航空公司的一架波音707-323C貨機在從日本東京成田機場起飛僅30分鐘后失蹤。這架目的地為巴西里約熱內盧的航班上只有6人，但它裝載了153幅總價值超過120萬美元的繪畫。這架飛機、機上的6人和這些畫至今未被找到。

1995年 6715航班

1995年1月10日，印度尼西亞國內航班6715在飛行途中失蹤。這架“雙水獺300”飛機及機上的14人（其中包括4名機組人員和10名乘客）據信因惡劣天氣而墜入大海，但調查人員至今未找到這架飛機和機上人員。

2003年 波音727-223飛機

13年前，一架前美洲航空公司的波音727-223飛機在從安哥拉首都羅安達機場起飛后失蹤。當時，飛機信號燈關閉，異頻雷達收發機失靈。盡管美國聯邦調查局（FBI）和美國中央情報局（CIA）在全球范圍內搜索這架飛機，但還是沒有發現它的下落。調查人員相信飛行工程師兼飛行員本·查爾斯在飛機起飛時坐在駕駛員座艙里，但他的下落一直不明。

1965年 C-54飛機

它究竟是消失在哥斯達黎加的茂密叢林，還是失蹤于蔚藍色的加勒比海？這個有關一架阿根廷C-54飛機的奧秘至今未解。1965年11月1日，這架由阿根廷軍方租賃、搭載了68人的道格拉斯“C-54天空大師”飛機遁形。機組人員當時曾發出求救信號稱，他們將改道飛往哥斯達黎加。但他們從那以后音信全無。調查人員后來在某群島附近水域發現了25只救生圈、一些個人物品及一些殘骸，但墜機確切位置及機上人員下落至今未知。