專題導讀
中國城市交通正處在變革時期,無論是發展理念、規劃理論、技術方法,還是管理模式、政策機制等都在發生根本性變化。交通變革是大勢所趨,既來自于城鎮化進程中交通需求演變所產生的內生動力,又來自于社會發展觀念、資源和環境約束所帶來的外部壓力,也與互聯網+、大數據、人工智能等新技術發展的拉動息息相關。
多元與融合是交通變革要面對的發展態勢。
多元體現了交通固有的本質。城市作為人類居住、文化傳承、經濟發展、社會活動的綜合載體,決定了交通需求的多樣性、交通服務的差別性、交通供給的多元性、交通政策的包容性。從多元的視角認識、理解、順應交通發展規律,才能解放思想、開拓思路,避免就事論事、管中窺天,不會再拘泥于空中樓閣式的理念創新、盲人摸象般的經驗借鑒,而是系統深入地研究城市交通問題的根源和破解之道。
融合反映了交通發展的方向。城市交通作為城市與交通集合而成的大系統,經歷了交通行為、交通方式、設施供給、交通空間由簡單到復雜的發展過程,現代城市交通已不是各個要素的簡單疊加,而是各要素相互影響、相互作用、有機融合的整體,牽一發而動全身。無論是推進TOD發展模式、倡導綠色交通出行,還是緩解交通擁堵和停車難等現實問題,不從系統入手綜合施策都會勞而無功,如緣木求魚、煎水作冰。
為踐行創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,促進城市交通人本、智慧、多元、生態發展,2016年中國城市交通規劃年會圍繞“交通變革:多元與融合”主題進行了廣泛深入的學術交流與研討,力求在交通規劃理論方法、交通設施用地綜合開發、多元交通系統優化整合、精細化交通設計、交通大數據開發等方面,推動城市建設與交通系統融合、低耗發展與交通效率融合、信息技術與應用場景融合以及政府行動與市場運作融合。
本期刊登的專題文章精選于年會演講和評選出的優秀論文,涵蓋交通規劃與設計、道路網規劃實施評估、綜合交通樞紐建設、城市群交通一體化發展、交通大數據應用、交通節能減排智能化分析等方面,既有理論探討和前瞻性思維,也有創新應用和系統性反思,反映城市交通現階段遇到的新問題、新變化,詮釋了“多元與融合”交通變革發展的新趨勢和新思考。交通變革是一個長期而艱難的過程,這些文章只是一個開端,還需要更多的城市交通人通過扎實的研究與實踐,去迎接這一過程中諸多難題的挑戰!
住房和城鄉建設部城市交通工程技術中心 馬林