王毅恒,劉文方,趙 超,鄭婉婷
(1.四川理工學院 建筑工程學院, 四川 自貢 643000;2.四川衛(wèi)生康復職業(yè)學院, 四川 自貢 643000)
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城市公路交通系統(tǒng)抗震可靠度分析
王毅恒1,劉文方1,趙超1,鄭婉婷2
(1.四川理工學院 建筑工程學院, 四川 自貢643000;2.四川衛(wèi)生康復職業(yè)學院, 四川 自貢643000)
摘要:城市公路交通系統(tǒng)在城市基礎設施中發(fā)揮著極其重要的作用,其一旦遭到破壞,城市正常交通秩序?qū)艿絿乐赜绊憽R虼耍鞘泄方煌ㄏ到y(tǒng)必須具備良好的抗震可靠度。采用震害指數(shù)和通行概率作為抗震可靠度指標,對其進行評價。首先,對被選擇的城市主要道路的震害指數(shù)進行計算;然后,對城市公路交通系統(tǒng)的通行概率進行計算;最后,將計算結果作為整個城市交通系統(tǒng)抗震可靠度分析的依據(jù),并將其與城市地理信息系統(tǒng)結合,直觀地從城市地形圖中劃分出城市公路交通系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)。
關鍵詞:公路交通系統(tǒng);通行概率;抗震可靠性;地理信息系統(tǒng)
城市公路交通系統(tǒng)在地震中經(jīng)常受到嚴重破壞,其破壞后會嚴重影響災后救援工作。為了提高城市公路交通系統(tǒng)的抗震可靠度[1],使城市公路交通系統(tǒng)具有較強的抗震能力,需對城市公路交通系統(tǒng)抗震可靠度進行評價,對部分抗震能力薄弱的道路進行抗震加固,以提高城市公路交通系統(tǒng)的抗震能力。
本文以福建省福州市寧德地區(qū)的公路交通系統(tǒng)作為研究對象,對其進行抗震可靠度分析。該系統(tǒng)中公路總里程達9 375.584 km,已形成以沈海高速公路寧德段、104國道、316國道和6條省道為主骨架,農(nóng)村公路為支線,干支相連、四通八達的交通網(wǎng)絡。……