機械鍵盤鍵軸解析

呂震華　國磊

在此前的文章中，我們為大家介紹了老而彌堅的Cherry MX機械軸。除此之外，目前市面上的第三方機械軸又如百花一般“盛開”，繽紛多彩。所以在這里，我們也陸續帶來了目前主流的第三方機械軸拆解，告訴大家機械鍵盤最為“核心”的秘密。因為挑選的機械軸較多，簡單的篇幅不足以將所有軸體展示，所以筆者將拆解說明部分分為了有段落感軸體與無段落感軸體兩個部分，今天為大家帶來的就是無段落軸的內容。

第三方軸的由來

作為全球數一數二的專業鍵盤制造廠商，Cherry在我國機械鍵盤市場上獲得了極大的成功。從最初對手感與耐用性的極致追求，到多種軸體對實際應用的細分，再加上全球各大知名外設廠商對Cherry機械軸產品的大力宣傳與推廣“Cherry機械軸=品質的絕對保證”這一概念已經完全的深入人心。尤其是2008年以來的這7年時間內，Cherry MX機械軸經過市場的沉淀已經積累下了深厚的底蘊。隨著機械鍵盤產品被越來越多的玩家接受，機械鍵盤這一概念再也不是當初高高在上的發燒級產品，而逐漸轉變為了中高端主流級產品，但Cherry似乎還尚未意識到即將到來的產能問題。隨著市場接受度的不斷擴大，各大外設廠商的產品越賣越好，這顆隨時可能被引爆的“定時炸彈”也迎來了它的倒計時，而這也為機械軸市場的蓬勃發展帶來了契機。

隨著Cherry MX機械軸產能問題的爆發，Cherry不得已做出了一個艱難的抉擇——放棄一部分外設廠商的全額采購需求或限量供應，而集中滿足少數幾家的采購量。其中，諸如海盜船、Filco、魔力鴨等廠商仍舊可以得到Cherry MX機械軸的供應，而Razer、賽睿、羅技等知名大廠則被殘忍割舍。在這種情況下，被割舍的廠商不得不自主研發機械軸，或者選擇與在第三方機械軸市場耕耘已久的凱華、冠泰等廠商達成戰略合作。

直到2014年的中后期，我們猛然發現Cherry機械軸對機械鍵盤市場的絕對統治力正在減弱，一場“非Cherry系”的機械軸已然揮起對抗“Cherry系”的大旗。Razer黑寡婦蜘蛛系列全體更換為自家的定制軸，羅技的G910多彩鍵盤也沒有采用MX RGB而改投了歐姆龍的懷抱，賽睿推出的機械鍵盤新產品也棄Cherry而改用定制的QS1軸。再加上一直存在于中低端市場上的眾多“國產軸”機械鍵盤，機械軸市場凸顯繁華之勢。這批“非Cherry系”的機械軸就被大家統稱為第三方機械軸。

多款第三方機械軸的拆解銳明

看過Cherry MX軸解析的玩家，相信對它的構成原理還有印象。事實上，大多數十字芯的第三方機械軸也同樣采用了Cherry MX軸相同的工作方式以及結構設計，不過造成它們不同的原因恰巧是用料與做工的高低差異。當然，為了詳細說明造成這種差異的因素，筆者也加上了拆解部分。而對于這部分需要被詳細拆解說明的第三方機械軸，筆者則挑選了市面上使用數量較多的幾款主流機械軸。接下來，讓我們看圖說話。

凱華黑軸&凱華紅軸

凱華黑軸參數

總行程：4-0.4mm

觸發行程：2±0.6mm

初始壓力：35cN min

觸發壓力：60cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：85cN min

理論按鍵壽命：7000萬次

持續地付出是能夠得到回報的，國產軸制造商凱華便是很好的例子。作為國內最早沖擊機械鍵盤軸體市場的廠商，凱華機械軸在面世之初便受到了許多機械鍵盤用戶的輕視。質量與手感的不確定性亦讓它一度被各大機械鍵盤制造商拒之門外。隨著凱華機械軸產品體系的逐漸完善，質量上可以得到保證。在今天的機械鍵盤身上，我們看到的凱華軸越來越多，玩家們也對它的認可度也越來越高。而這也使得凱華悄然成為了第三方機械軸中具有代表性的軸體，國內最先吃到機械軸這個大“螃蟹”的廠商。無論是國際外設大廠賽睿的M260機械鍵盤，還是國內新秀Tt的波塞冬RGB機械鍵盤，我們都能看到它的身影。

凱華黑軸到底有怎樣的特點？首先在外形上，它與Cherry MX軸有著細微的差別——在軸體的側面，凱華黑軸的卡扣是一整塊，與Cherry MX軸的左右兩點式卡扣不同，在拆解時凱華黑軸會更為方便；而且在預留的LED燈孔上，Cherry MX軸是圓形LED燈位，凱華黑軸長條形LED燈位；凱華黑軸留有4個燈腳位，Cherry MX軸只留有兩個。其次從拆解出的部件來看，雖然構成部件都極為相似，但仍有不同，比如Cherry MX軸的彈簧較為細長，而凱華黑軸的彈簧略微粗扁。因為鍵軸的壓力克數也和彈簧有關，所以使用彈力大的彈簧，軸體的壓力克數自然也就越大。當然，鍵軸的手感還與兩塊觸點金屬片相關，采用合金金屬片與觸點鍍金工藝的鍵軸隨著時間的推移，氧化得較慢，手感能得到保證；使用普通銅制金屬片或未采用觸點鍍金工藝的鍵軸則氧化得較快，手感也會隨之變差。通過拆解，我們很明顯地可以看到凱華黑軸的觸點金屬片與Cherry MX也不相同——Cherry MX的兩塊金屬片采用了青銅合金制成，且觸點是鍍金之后的黃金觸點；而凱華黑軸的—塊觸點金屬彈片采用了黃銅，另一塊則采用了錫合金，其中兩塊金屬的觸點都經過了鍍金處理。實際體驗中，凱華黑軸一樣具有直上直下的感觸，只是在按壓時它的手感要比Cherry MX黑軸更硬，回彈力度較強，手指得到反饋十分明顯，直上直下沒有拖泥帶水的感覺。

事實上，絕大部分第三方機械軸仍舊采用了同MX軸相似的結構——它們都是由底座、觸點金屬片、彈簧、開關帽、開關上蓋這幾個部件組成，只是在外形、用料上有著些許的差異。除了最后需要特別詳解的QS1軸之外，無論是正在解析的凱華黑軸，還是之后即將說明的多款第三方機械軸，它們的構造都是如此。而關于它們的作用，在之前的Cherry MX軸解析文章中，已經花大篇幅詳細介紹過，所以之后就不再著重說明了。另外，通過拆解我們只能看出鍵軸結構，而鍵軸的另一關鍵因素——壽命，還得經過市場的長期檢驗才能看出來，所以官方的按鍵壽命數據還尚且有待考驗。endprint

凱華紅軸參數

總行程：4-0.4mm

觸發行程：2±0.6mm

初始壓力：30cN min

觸發壓力：50cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：70cN min

按鍵壽命：7000萬次

凱華紅軸在外形上與凱華黑軸除了開關帽的顏色只外完全相同。拆開它，我們亦能發現它的內部除了開關帽之外只有彈簧與凱華黑軸的不同——首先二者的材質有差異，凱華紅軸的彈簧顏色更白；其次，凱華紅軸的彈簧彈力比黑軸的輕。當然，凱華紅軸的壓力克數的確小于凱華黑軸，且敲擊時也更加輕松。此外，對比Chetty MX紅軸的彈簧，我們還能發現，凱華紅軸的彈簧略微粗短，且彈簧的彈力比它略大，而這也意味著凱華紅軸的壓力克數可能會比Cherry MX紅軸較大。當然，實際體驗也證明了這點——相比起CherryMX紅軸，凱華紅軸的手感會更硬一些，按壓時的力度也需要更大一些，反饋的手感也更明顯。也就是說，它的整體手感介于凱華黑軸與Cherry紅軸之中，而且也是直上直下的。

高特（歐特姆）黑軸&高特（歐特姆）紅軸

高特黑軸參數

總行程：4mm

觸發行程：2+0.3mm

初始壓力：40 cN min

觸發壓力：60+5cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：80±5 cN min

按鍵壽命：6000萬次

高特機械軸的英文名為OUTEMU，所以有許多用戶音譯為歐特姆軸，這兩個叫法都是正確的，只是容易讓許多新手用戶混淆。而在眾多機械鍵盤產品中，賤驢612蹄子機械鍵盤、摩豹K81使用的便是高特機械軸。

高特黑軸的外形與凱華黑軸相似，最不一樣的地方在于高特軸的下蓋相比起上蓋會更大一些，棱角也更明顯。而在內部，高特黑軸的兩塊觸點金屬片都有使用的是黃銅材質，其中體積大的觸點金屬片完全使用了黃銅，體積稍微較小的那塊觸點金屬片的中間部分使用的是錫合金，兩頭使用的是黃銅；這即有別于Cherry MX軸，又不同于凱華軸，高特黑軸的兩塊金屬片的觸點則都采用了鍍金工藝。開關帽處，高特黑軸比Cherry MX黑軸略小。彈簧處，高特黑軸看上去比Cherry MX黑軸細長、圈數多，但在彈力上比它略小。按鍵體驗時，高特黑軸的壓力克數比Chetty MX黑軸小，手指的反饋也沒有那么強烈。

高特紅軸參數

總行程：4mm

觸發行程：2+0.3mm

初始壓力：30 cN min

觸發壓力：45+5cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：60±5 cN min

按鍵壽命：6000萬次

高特紅軸在外形上，與高特黑軸僅僅是開關帽的顏色不同；內部也只是彈簧的粗細不一樣——高特紅軸的彈簧會更為細長、圈數也更多。而與Chetty MX紅軸的彈簧相比，它們彼此的粗細長短幾乎相同，只是高特紅軸的彈簧圈數會多一圈，彈力大小幾乎相同。在手感上，高特紅軸和高特黑軸一樣有著直上直下的手感，但會更加輕巧。在壓力克數上，高特紅軸的手感與Cherry紅軸非常相似，仔細重復體會時，只能細微感受到高特紅軸會稍輕一些。

冠泰黑軸&冠泰紅軸

冠泰黑軸參數

總行程：4+0.4mm

觸發行程：2±0.6mm

初始壓力：45+5 cN min

觸發壓力：65cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：85+5 cN min

按鍵壽命：5000萬次

冠泰機械軸也是國內出現得較早的幾款軸體之一。雖然在名氣上，它不如凱華大，但其生產環境、產品質量卻并不遜色于凱華。這也是它除了自己生產軸體之外，還代工生產松鼠軸、DAS軸的原因。此外，我們也能從多款國產機械鍵盤中看到冠泰機械軸的身影，而RG RK928機械鍵盤就是它忠實的擁簇者。

從外觀上看，除了印制的Logo與預留的燈腳位不同之外（CherryMX黑軸是二腳，冠泰黑軸是四腳），冠泰黑軸的外形與Cherry MX黑軸十分相似，甚至兩者的卡扣方式也完全一樣。從內部來看，冠泰黑軸的兩塊觸點金屬片采用的都是黃銅材質，且觸點經過了鍍金處理。其他部分，冠泰黑軸的開關帽與CherryMX黑軸的相似，而它的彈簧則比Cherry MX黑軸的粗，圈數也少了一圈，彈力也更大一些。實際的手感上，冠泰黑軸的手感也和CherryMX黑軸的手感很相似，只是稍稍重了一點點，但程度不及凱華黑軸。

冠泰紅軸參數

總行程：4±0.4mm

觸發行程：2±0.6mm

初始壓力：35+5 cN min

觸發壓力：45cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：65±5 cN min

按鍵壽命：5000萬次

冠泰紅軸在外形上與冠泰黑軸保持了相對的一致——除了開關帽顏色之外沒有任何不同。而在內部，冠泰紅軸也僅僅是彈簧與冠泰黑軸有著不同——它的彈簧更加細長，圈數也多了一圈。而與Cherry MX紅軸相比，冠泰紅軸的彈簧則要更高、更粗一些，且圈數少得多，提供的彈力也要強不少。在實際的手感上，冠泰紅軸比Cherry MX紅軸稍微重了一點，并且回彈時的反饋感較為明顯，與凱華紅軸提供的手感相似。

佳達隆黑軸&佳達隆紅軸

佳達隆黑軸參數

總行程：4mmendprint

觸發行程：2±0.3mm

初始壓力：40±5 cN min

觸發壓力：60cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：80±5 cN min

按鍵壽命：5000萬次

佳達隆軸英文名為Gateron，所以也被大家稱為G軸（和羅技Romer-G軸容易混淆）。作為新晉的國產軸，佳達隆軸一經推出就被許多機械鍵盤選用，其中包括鐳拓MXX機械鍵盤、阿米洛VB87M；同時它也被業內人士認為極有可能取代Cherry MX軸的國產軸，這是為什么呢？我們不妨先從佳達隆黑軸一窺究竟。

外形上看，佳達隆黑軸與冠泰黑軸除了Logo之外幾乎完全一樣，也就是說除了燈腳位與Logo，它也神似Cherry MX黑軸。拆開外殼，佳達隆黑軸的兩塊觸點金屬片采用的都是黃銅材質，而它的觸點據說是采用了金合金壓制，而不是傳統的鍍金，不過看上去和其他的鍍金觸點沒有什么不同。其他部分，佳達隆黑軸的開關帽與Cherry MX黑軸相似，而它的彈簧顏色明顯與CherryMX黑軸的彈簧不同，也就是說二者的材料不一樣，而且佳達隆黑軸的彈簧要細長一些，圈數也多了一圈，彈力要小得多。實際的手感上，佳達隆黑軸的手感也比Cherry MX黑軸的手感柔，壓力克數也小一些，手指的反饋沒這么強烈，直上直下十分順滑。

佳達隆紅軸參數

總行程：4mm

觸發行程：2±0.3mm

初始壓力：30±5 cN min

觸發壓力：45cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：60±5 cN min

按鍵壽命：5000萬次

佳達隆紅軸在外形上與佳達隆黑軸也只是開關帽的顏色不同。拆開上蓋，內部也只有彈簧的粗細不一樣——佳達隆紅軸的彈簧雖然和佳達隆黑軸的彈簧長度相同，但它直徑較短、圈數也更多。而與Cherry MX紅軸的彈簧相比，它們彼此的粗細長短幾乎相同，只是佳達隆紅軸的彈簧圈數會多一圈，幾乎與高特紅軸的彈簧相同；在彈力上，佳達隆紅軸的彈簧也要略輕于Cherry MX紅軸。而在手感上，佳達隆紅軸一樣具有佳達隆黑軸直上直下的觸感，只是更輕；鍵軸的反饋感與高特紅軸極為接近，但略輕于Cherry MX紅軸。

賽睿QS1軸

賽睿QS1軸參數

總行程：3+0.3mm.

觸發行程：1 5+0.5mm

初始壓力：30+5 cN min

觸發壓力：45+10cN

段落壓力：無

段落行程：無

觸底壓力：60+5 cN min

按鍵壽命：6000萬次

搭載與賽睿M800的0S1軸是賽睿耗時2年自主設計出的機械軸，由于它的外形不僅異于采用十字芯的機械軸，并目在內部的構造以及金屬片的形狀都不相同，使得它在第三方軸中有著尤為獨特的地位。

僅從外觀來看，賽睿QS1軸采用了同Cherry MX軸一樣的方形設計，但它的整體高度卻低于后者。而且QS1軸由的開關帽由傳統的十字芯轉變為了方形中空芯，同時方形中空芯的中心放置有一顆高亮RGB LED燈。采用這種設計能讓中心的RGB LED燈提供的發光效果更加均勻，并且還能有效杜絕光從鍵帽縫隙中透出。此外，鍵軸的上蓋采用了具有高透光性的乳白色PC料，下蓋采用了硬度高的聚酰胺66，而這也是它和傳統十字芯的不同之處。

拆開上蓋，賽睿QS1軸的內部完整地暴露在我們的面前——純白色的開關帽、位于黑色下蓋中心的LED燈、極為粗短的彈簧以及造型獨特的兩塊觸點金屬片讓我們感受到了非十字芯軸的不同。通過仔細查看我們可以發現，賽睿QS1軸的兩塊觸點金屬片不僅造型特異，而且使用的材質也不相同。其中，體積大的那塊使用的是黃銅材質，它的觸點也經過了鍍金，但和之前介紹的十字芯三方軸不同，它的鍍金面積非常大，讓人覺得賽睿在制作QS1軸時不吝成本；而另一塊體積小的金屬片使用的則是錫合金，而錫合金有觸點的一面則被完全地鍍金處理了，令人驚嘆。此外，QS1軸的彈簧相比起之前測試的十字芯三方軸，還要粗得多，且圈數也只有寥寥數圈，但可能是材質的不同，QS1軸的彈簧提供的彈力非常輕，比測試過的各種紅軸的彈簧都還要輕。

也正是這些部件的不同，讓QS1軸擁有的3mm全鍵程和1.5mm觸發鍵程比常見機械軸要短得多，這也意味著，它的觸發更快、觸底也更快。而在手感上，由于軸體的觸發壓力在45cN左右，加上直上直下無段落感，亦使得它在體驗上十分接近紅軸；但仔細對比CherryMX軸，QS1軸則還要輕。

寫在最后

看了這么多第三方軸體的拆解，相信大家心中對它們也有一定的判斷。事實上，目前第三方軸體與Cherry MX軸的差距的確已經縮小不少，鍵軸制造商更需要注意的則是在細節與用料上的精進。當然，我們也十分樂意看到更多第三方軸的出現，因為它們的確為我們帶來了更具高性價比的機械鍵盤，同時也拉低了行業的售價標準，對消費者而言更是多了不少選擇。endprint