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萬里茶路旅游開發研究

2016-03-31 08:29:32王雪
福建茶葉 2016年10期
關鍵詞:價值歷史旅游

王雪

(內蒙古財經大學,內蒙古呼和浩特 010070)

萬里茶路旅游開發研究

王雪

(內蒙古財經大學,內蒙古呼和浩特 010070)

隨著人們收入水平不斷提升,如今人們對消費的標準不斷提高,其中以茶葉和茶文化為代表的養生消費,與茶有關的旅游消費已經發展成為人們的新需求。無論是茶文化,還是與茶有關的旅游產業,都在緊密圍繞“茶”這一元素,實現了新的發展,但客觀地講,現有的旅游消費資源根本已經無法滿足人們的客觀需求,因此豐富與完善與茶有關的旅游產品資源價值重大。本文擬從萬里茶路的歷史形成入手,結合萬里茶路的具體價值和開發意義,探討研究發展以萬里茶路為核心的旅游資源開發具體思路。

萬里茶路;旅游資源類型;旅游開發;思路研究

在我國歷史上,茶葉有著極其重要的地位,無論是民族文化,還是飲食文化,都有茶的身影,經過幾千年的發展,茶文化已經成為我國整個中華民族文化中不可或缺的重要部分,而在茶文化的歷史上,還有一段特殊的歷史文化,那就是與茶葉貿易有關的文化內容。在新航路開辟完成前,多數茶葉只能通過陸路完成運輸。整個運輸過程從江南產茶地運出,到莫斯科等歐洲地區,距離長達一萬三千多公里,因此也被稱為“萬里茶路”。隨著我國茶文化與旅游文化開發不斷興起,如今有關茶文化的歷史故事也逐漸被挖掘,成為新的市場熱點。此外,陸上茶葉貿易的過程,也是一條新的“絲綢之路”,其不僅充滿文化氣息,更是中華民族傳統精神的彰顯,因此在今天,極具開發價值與意義。

1 萬里茶路的歷史形成概述

萬里茶路是一條國際性商業路線,大概興起于兩個多世紀之前,也就是17世紀末左右,整個茶路持續了將近兩個半世紀。其具體路線為:從我國產茶地福建的武夷山地區出發,沿著長江到達江西地區,后再轉到湖北的漢口鎮,然后經河南地區、山西地區再到內蒙古地區,然后穿越蒙古,到達中國與俄羅斯的交界處商業重鎮恰克圖,其中這一段距離為四千七百六十公里。而在1851年起,因為戰爭原因,該段路線略有調整,未從江西直接到湖北,而是從江西到湖南,然后從湖南的安化進入湖北。

而萬里茶路并沒有停止,到達恰克圖后,繼續在俄國內向西延伸發展,穿過貝加爾湖、西伯利亞地區、莫斯科,最終到達俄國的圣彼得堡,至此運茶結束,線路總體相加,達到了一萬三千多公里,也就成為名揚至今的“萬里茶路”。

單是從數字上看,一萬多公里的路程也并不簡單,而橫跨多個地區和氣候帶,且在完全人力為主的年代,萬里茶路可謂是一條充滿艱辛與血淚的道路。這條道路的形成正是市場供給與需求之間的矛盾造成的,“萬里茶路”的主力軍就是在中國近代史,尤其是貿易經濟史上占據重要地位的山西晉商。一方面是江南地區龐大的茶葉生產量,而另一方面則是歐洲等非茶葉產地龐大的茶葉需求,才使得“萬里茶路”有了兩百多年的歷程。

2 萬里茶路的具體價值和開發意義

認清萬里茶路的具體價值,是我們對其進行開發的關鍵和前提。而認識其意義,則是我們開發該資源的核心利益點所在。我國是世界上最大的茶葉產地,也是茶葉的原產國,從十六世紀開始,我國的茶葉就已經出口到歐州地區,成為對歐洲貿易的重要資源。到了17世紀之后,我國的紅茶、磚茶逐漸在歐洲和俄羅斯地區形成了龐大的市場需求,尤其是磚茶,已經成為該地區人們生活中無法缺失的內容。而相比之下,同期,我國江南地區達到了封建時期的鼎盛狀態,大量茶葉生產量就為滿足歐洲和俄羅斯地區生活提供了充足保障,正是基于此,萬里茶路才得以出現、發展。

2.1萬里茶路的具體價值分析

首先,萬里茶路是一部優美的自然畫卷,其具有極強的風景欣賞和觀光價值。先看其穿越的路線,我們就知道整個路程的風景多樣性。茶路的起點是在我國福建的武夷山地區,這里風景秀美,接下來經過100多公里山道的穿越,到達江西上饒的鉛山,然后在沿信江逆流而上,進入中國最大的淡水湖——鄱陽湖,出江西九江湖口,入長江,然后,逆流至漢口。

1851年之后,則是加入了湖南的黑茶和湖北的磚茶,因此整個線路中,又添加了湘江和洞庭湖,達到漢口后,所有茶葉沿漢江北上,到達湖北省的歷史重鎮襄樊,然后再從這里進入河南,接著則換用牛車、馬車,攜帶茶葉渡過黃河,翻過太行山,進入山西境內,到達中轉地。然后從山西出發,走西口,達到呼和浩特,然后進入庫倫,或者從東部張家口出發,到達庫倫。然后再由庫倫出發至恰克圖,經貝加爾湖,西伯利亞,穿越亞歐大陸,最終達到圣彼得堡。仔細研究,我們不難發現,萬里茶路實際上是一條販賣茶葉所經過的路線,而整條路線從我國秀美的江南出發,其中經歷了我國的武夷山、廬山、太行山等名山,也經歷了我國的洞庭湖、鄱陽湖、長江、黃河、信江、漢江等等一系列大河,以及后來的荒漠、戈壁、草原等等,可以說整個運茶路線就是一幅優美的自然風景長卷。

其次,萬里茶路還是一部近代經濟史書。茶葉貿易的過程,有著山西晉商的經濟理念,也是一次資源優化配置的客觀展現。從江南產茶地出發,到歐洲大陸需要茶葉的地方,整個茶路就是一次成功的經濟貿易之路,可以說其與絲綢之路一樣,都是我國經濟歷史上重要的一條發展道路。而運茶貿易涉及的地方,其經濟、與外溝通都大大加強,開放程度大大加強。

最后,萬里茶路還是一部中國近代文化、精神的凝聚,運茶的過程充滿了艱辛,這一路之所以能夠堅持,融合了中國傳統文化中的禮、信任、團結等優秀精神,而在茶葉貿易過程中,也出現了一大批可歌可泣的民族故事,成為流傳至今的經典。在茶葉貿易過程中,中國商人誠信待客,以誠相見的經商理念,至今都是中華民族的寶貴財富。而在萬里茶路形成的過程中,江南文化與北方文化,外來文化與我國文化之間形成了充分融合,實現了多元文化下的融合、交流。

2.2萬里茶路的開發意義

在今天看,萬里茶路已經成為我們民族文化的重要財富,其有著深厚價值。因此,通過對其進行充分挖掘,不僅能有效滿足人們不斷擴大的旅游消費需求,同時也能為打造精品茶葉產業鏈條做出重要貢獻,而這也是高效利用茶資源的前提和關鍵。萬里茶路是我國歷史上有關茶葉的重要歷史文化資源,以其為資源,撬動旅游產業開發升級,將為茶文化旅游資源開發產生極大推動作用。

開發萬里茶路,首先能夠滿足我們對茶文化的龐大旅游需求,讓我們的需求被有效釋放。萬里茶路中包含著的巨大茶文化資源,有利于我們清楚了解茶文化的內涵和特征,讓我們在充分了解茶文化的同時,也有效釋放了旅游需求。其次,能夠讓我們清楚了解中國近代歷史,茶路的發展歷史,就是中國近代歷史的濃縮,尤其是幫助我們了解中國晉商的百年沉浮。再者,開發這條茶路,也是對中國傳統文化和傳統歷史的有效繼承,通過體系化開發,能夠讓人們知道傳統文化的價值和內涵,從而實現對優異傳統文化的繼承。最后,開發這一茶路,也是我們深入了解中西方文明溝通交流的重要途徑。

3 以萬里茶路為核心的旅游資開發具體思路分析

3.1以知名地點開發為切入點,完善線路體系

在歷史文化遺跡的挖掘開發過程中,重要的是尋找到支撐、證明這一段歷史的文化遺跡,也就是證明萬里茶路存在和價值的歷史文化內容。線路上原有的地點無疑就是最好的證明,而這也成為開發這一茶路的重要載體。比如這一路線上的:福建武夷山、江西鉛山、湖北漢口、山西祁縣、河北張家口、內蒙古的包頭、呼和浩特等等。這一系列城市,都是萬里茶路上的明珠,也是我們開發茶路過程中,所不可或缺的要素。此外,要完善線路上各個城市之間的聯系,通過創新溝通模式,實行協同發展機制,實現對萬里茶路歷史資源和文化價值的體系化挖掘。

3.2融入沿岸自然景觀,構造自然資源與文化資源一體化的開發模式

萬里茶路所經過的地方,都是自然資源極其優美的地方,所以在開發文化資源的同時,也要對自然資源進行必要融合、互動包裝。當然在進行萬里茶路旅游資源開發過程中,出發點是茶文化,開發手段是旅游思路。所以,想要從根本上提升萬里茶路的產品競爭力和市場占有率,必須重視對茶文化的深入融合,通過有效結合自然資源,讓開發的產品具有價值和競爭力,讓產品開發更符合時代特點和大眾需求。通過構建“一體化”開發模式,最終將實現萬里茶路資源的最大價值開發。

3.3重視市場需求,打造極具競爭力的品牌

實際上,無論是從文化資源開發,還是從旅游市場需求來考慮開發萬里茶路,最終都是要市場、客戶來評價,市場需要產品才能生存,產品才有可能融入更多元素,才有可能實現真正意義上的開發。當前人們成熟的旅游需求,決定了每一位游客在參與旅游的過程中,都不可能只選一種旅游產品,所以產品的豐富程度也決定了產品的競爭力。而萬里茶路中所包含的巨大文化價值、經濟價值和自然資源,都為構建體系化產品提供了基礎。此外還要認識到萬里茶路是一個品牌,是展現中國近代外貿和對外溝通的名片,因此利用好這一名片,也能為該產品成熟開發奠定基礎。

4 結語

從萬里茶路的開發意義和開發價值看,其有著豐富的茶文化歷史資源,兩百多年的歷史積淀,形成了這一條從南到北,由東到西的新道路,其不僅是一條運輸茶葉途徑,更是融入了中華民族文化和精神的“新征途”,因此,其具有雄厚的茶文化資源開發基礎。隨著當前社會和人們旅游消費理念不斷發展,深度挖掘以茶文化為核心的旅游資源已經成為時代趨勢和方向。這一成熟思路的形成是旅游市場影響下的結果,因此,在開發萬里茶路時,通過充分融入沿線優美的自然環境,挖掘該區域獨有人文活動,涵蓋觀光旅游、體驗旅游等多功能的綜合型旅游資源體制,在全面認識其開發價值和意義的基礎上,實現深度、體系、成熟開發。

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[5]成艷萍,王阿麗.與恰克圖茶葉貿易有關的人員流動分析[J].山西大學學報:哲學社會科學版,2011(3):132-136.

內蒙古教育廳課題:基于耦合協調度視角的內蒙古旅游產業與文化產業整合研究(NJSY019)。

王雪(1978-),女,內蒙古烏蘭浩特人,碩士,副教授,研究方向:旅游文化、旅游景區管理。

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