探討如何上好高職鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)課

摘 要：高職教育的根本任務(wù)是培養(yǎng)社會發(fā)展需要的高素質(zhì)、高技能的勞動者，而學(xué)生的實(shí)際操作技能是在實(shí)訓(xùn)課中逐步形成的。如何上好實(shí)訓(xùn)課，使學(xué)生成為高級技術(shù)應(yīng)用型人才，是職業(yè)教育教師不斷探索的課題。要上好高職鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)課，充分利用生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，堅持教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的原則，營造真實(shí)的工作環(huán)境，把實(shí)訓(xùn)與考證相結(jié)合，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，使學(xué)生畢業(yè)時成為持有“雙證”的鐵路信號設(shè)備維護(hù)的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。

關(guān)鍵詞：高職鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)；實(shí)訓(xùn)課；“雙師型”教師 ；“雙證”上崗

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.208

鐵道通信信號專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位：以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，培養(yǎng)從事鐵路通信信號設(shè)備維護(hù)、管理、安裝、施工工作的，德、智、體、美等全面發(fā)展的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。當(dāng)前，隨著高速鐵路的飛速發(fā)展，作為保證行車安全和運(yùn)輸效率的鐵道通信信號新技術(shù)、新設(shè)備大量投入使用，這就意味著，鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生成了高速鐵路線上非常緊缺的人才。鐵道通信信號專業(yè)學(xué)生除了所學(xué)的理論知識必須夠用外，更重要的是要具有較強(qiáng)的職業(yè)技能和實(shí)踐工作能力，這樣才能適應(yīng)鐵路行業(yè)相應(yīng)工作崗位的需求。鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)作為鐵道通信信號專業(yè)的核心課程，因此探討如何上好該課程的實(shí)訓(xùn)課具有現(xiàn)實(shí)意義。

1 設(shè)施與功能完備的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地是上好該課的前提

鐵道通信信號專業(yè)自建校以來一直是我院的拳頭專業(yè)。2006年該專業(yè)確定為湖北省的重點(diǎn)專業(yè)，建成了6502電氣集中聯(lián)鎖兩個實(shí)訓(xùn)室；2008年我院確定為國家示范院高等職業(yè)院校，以此為契機(jī)，我們又建成了車站計算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)室，由此，形成了功能與設(shè)施較為完善的鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。在該基地開展實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)，那么學(xué)生就能在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，掌握綜合操作技能，動手能力和創(chuàng)新精神得到鍛煉。

2 配備“雙師型”教師是上好該課的保障

教師是人類的靈魂師，是太陽底下最光輝的事業(yè)，可見教師的作用舉足輕重。

在社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中，人們逐漸形成了這樣的觀念：經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠人才，人才培養(yǎng)靠教育，而教育的關(guān)鍵在師資；而高職高專提升辦學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵是要打造一支高水平的“雙師型”教師隊伍。

“雙師型”教師應(yīng)具備兩個方面的素質(zhì)和技能。一是有良好的職業(yè)道德，既具有教書育人，又具有進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)等方面的素質(zhì)和技能；二是具備與講授專業(yè)相對應(yīng)的行業(yè)職業(yè)素質(zhì)，要求具備寬厚的行業(yè)、職業(yè)基本理論、基礎(chǔ)知識和實(shí)踐能力。

鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程，著重培養(yǎng)學(xué)生從事鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)包括設(shè)備檢修、測試、故障處理等方面的職業(yè)技能，因此 只有“雙師型”教師才能勝任這一工作要求。

3 在實(shí)訓(xùn)課上，始終堅持教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的原則

開展以學(xué)生為主體的實(shí)訓(xùn)課教學(xué)，教師是引導(dǎo)者、組織者，也是學(xué)生學(xué)習(xí)的伙伴；學(xué)生在學(xué)中做，在做中學(xué)。

實(shí)訓(xùn)課的學(xué)習(xí)任務(wù)就是對應(yīng)就業(yè)崗位的工作任務(wù)。為了能夠保質(zhì)保量地完成每次實(shí)訓(xùn)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，需要做好以下幾點(diǎn)：

（1）借鑒鐵路現(xiàn)場工班的工作模式，將學(xué)生分成5-8個小組，每個小組5-8人，每個小組選一名組織和學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生為組長，扮演工班長的角色；

（2）教師將事先準(zhǔn)備好的學(xué)習(xí)任務(wù)單下發(fā)到每個小組，目的就是給每個小組分派學(xué)習(xí)任務(wù)；

（3）凡學(xué)習(xí)任務(wù)中涉及到需要教師進(jìn)行技能演示的，教師必須做好示范，并在示范過程中講解清楚安全操作注意事項；

（4）各小組根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)單，制定實(shí)施計劃，完成實(shí)施過程，最后評價采用自評、小組互評和教師評定給出實(shí)訓(xùn)課的綜合成績；

（5）借鑒鐵路現(xiàn)場車間的工作模式，教師扮演車間主任與技術(shù)員的角色。作為車間主任，要負(fù)責(zé)學(xué)生日常考勤、教學(xué)生產(chǎn)活動組織、任務(wù)實(shí)施過程監(jiān)控和任務(wù)實(shí)施過程中各種信息反饋處理等；作為技術(shù)員，要負(fù)責(zé)技術(shù)咨詢、故障處理、技術(shù)反饋和質(zhì)量控制等；

這樣，教師雖是實(shí)踐教學(xué)中的“導(dǎo)演”，但在現(xiàn)場卻是配角；學(xué)生完成得學(xué)習(xí)任務(wù)就是信號工崗位的工作任務(wù)包括設(shè)備檢修、電氣特性測試、故障處理等。這對強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，以及實(shí)現(xiàn)學(xué)校與就業(yè)的無縫對接有明顯的促進(jìn)作用。

4 實(shí)訓(xùn)與考證相結(jié)合，提高實(shí)訓(xùn)效果

現(xiàn)在用人單位來校招聘，要求應(yīng)聘者必須持有“雙證”，即大學(xué)專科畢業(yè)證書和相關(guān)職業(yè)資格證書。鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生對應(yīng)的就業(yè)崗位是信號工，必須取得中級信號工的任職資格。

為此，我們把中級信號工職業(yè)技術(shù)資格證的培訓(xùn)內(nèi)容融入到鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)中，安排了車站聯(lián)鎖設(shè)備包括6502電氣集中設(shè)備和計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的電路識圖、設(shè)備檢修及故障處理等實(shí)訓(xùn)項目，這些實(shí)訓(xùn)項目就是考證的內(nèi)容之一。這樣，學(xué)生在完成每門課的實(shí)訓(xùn)后，就可參加中級信號工的考試，獲得中級信號工證。

總之，在鐵路車站信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)中，要突出培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能。教學(xué)過程中，教師要充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)中獲得崗位所需知識與操作技能；把實(shí)訓(xùn)課跟中級信號工考證有機(jī)地結(jié)合在一起，使學(xué)生畢業(yè)時持有“雙證”上崗，成為鐵路需要的高技能人才。

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作者簡介：喻喜平（1968-），女，湖北武漢人，副教授，研究方向：鐵道信號。