王 笑
(四川省送變電建設有限責任公司一分公司 四川省成都市 611731)
輸電線路不停電跨越架線施工技術
王 笑
(四川省送變電建設有限責任公司一分公司 四川省成都市 611731)
在我國的輸電線路建設過程中需要進行架線作業,在架線施工過程中常常要跨越高壓的輸電線路。為了保證輸電線路架設時的施工安全,不停電跨越架線施工技術已經應用的越來越廣。本文主要介紹了輸電線路不停電跨越架線施工技術,希望對有關人士能有所幫助。
輸電線路;不停電跨越;架線施工技術
(1)迪尼瑪高強度承力繩
此繩是通過較高強度的纖維編織而成,在繩的外部包裹上防腐油劑,用于防止水以及腐蝕物對繩的影響。在繩的外部包裹丙綸編織物用于防止磨損。此繩的特點在于:絕緣性能良好,能夠防止紫外線等的影響,具有較高的強度,比重小重量輕,承載能力強,伸縮率小等,常常作為牽引繩、承力繩以及引導繩用。
(2)高強度丙綸絕緣繩
由于丙綸絕緣繩具有較好的電氣絕緣特性,所以在施工時常常應用。在翻越帶電線路的時候是必須用到的工具之一,由于其良好的絕緣性,可以很好的保證施工人員的人身安全以及施工的順利進行。需要注意的是在施工使用前要經過必要的電氣試驗確保其合格才能使用,同時在施工過程中要注意防水、防潮。
(3)玻璃鋼防護桿
玻璃鋼防護桿的作用在于對承力繩進行支撐減少其向內縮進,確保施工過程中的防護寬度。在玻璃鋼防護桿的中間位置穿入丙綸編織繩以防止玻璃鋼防護桿斷后失去保護作用。在玻璃鋼防護桿之間通過丙綸編織繩連接形成防護網,具體所用的玻璃鋼防護桿的數量要根據被跨越電力線寬度來決定。
(4)支撐桿
在施工現場大多數采用的是合適尺寸的鋁合金抱桿,一般都是安裝在直線塔跨越側邊相導線掛線點下部的塔身上,主要是為迪尼瑪承力繩起到支撐點的作用。
2.1 支撐桿的安裝
(1)在施工現場常用650mm×650mm×25000mm的抱桿作為支撐桿,一般將其固定與直線塔跨越側邊相導線掛線點下部12m處位置,通過直徑約15mm左右的鋼絲繩將支撐桿和塔身連接在一起。
5)如果滿足條件flag=true并且 cout<threshlod1,則進入步驟6),否則返回步驟2)。
(2)分別采用直徑為12.5mm,長度為10m的鋼絲繩,將其一端固定于抱桿上,另一端固定于兩側的導線橫擔掛線點位置,此種做法的目的在于減少或避免抱桿支撐桿由于受到壓力造成的彎曲變形,
(3)通過直徑為12.5mm的鋼絲繩將直徑為650mm的滑車懸掛在抱桿支撐桿上,通過650mm的尼龍滑車將構成絕緣防護網的全部繩索進行展放。
2.2 V型調整導線懸垂串
通過直徑為12.5mm、長度為5m左右的鋼絲繩帶動重約3t左右的鏈條葫蘆對絕緣子串進行相應調整,將兩側導線的絕緣子串調成成為V字的形狀,一般情況下調整距離保持在2m,調整后基本上重合于地線掛線點的垂直投影。此調整的作用在于降低防護網之間的搭設。
2.3 迪尼瑪高強度承力繩
通過650mm的尼龍滑車將直徑為16mm、長度為400m的迪尼瑪承力繩展放好,之后通過5t的抗彎連接器將承力繩一端和直徑為14mm的鋼絲繩連接到一起,在采用5t的鏈條葫蘆以及地錨進行必要的收緊,確保所有承力繩對于地面的夾角在30 °以下。這樣做的目的在于降低抱桿支撐桿在水平方向的受力情況。
3.1 翻越目標線路
施工人員要穿戴好全部的屏蔽設備,攜帶者直徑為10m,長度為100m的合格丙綸絕緣繩攀爬到所要跨越的電力線路塔的塔頂位置,將絕緣繩的繩頭分別從電力線路的兩邊放下,并與其它的合格丙綸絕緣繩進行連接。此種狀態是要保證丙綸絕緣繩已經位于650mm的滑車內部(滑車處于兩端的抱桿支撐桿上),之后在被跨越電力線路兩側的操作塔上來收緊丙綸絕緣繩使其升到空中。
(1)通過已經升到空中的丙綸絕緣繩來牽引另一根同樣規格的丙綸絕緣繩(處于一定的張力狀態下),使兩繩的接頭停止在650mm的滑車出口位置,將其余2根直徑為16mm,長度為400mm的迪尼瑪高強度承力繩人工穿越到650mm的滑車內,之后與前述的丙綸絕緣繩進行連接,連接好之后可以繼續進行張力牽引。
(2)牽引到對面塔抱桿支撐桿臨近位置時要停止牽引,通過直徑為14mm的鋼絲繩與直徑為16mm,長度為400mm的迪尼瑪高強度承力繩進行連接,在迪尼瑪高強度承力繩上施加了相應的張力后就可以將丙綸絕緣繩和迪尼瑪高強度承力繩連接拆除掉。之后通過地面的相應工作人員將牽引好的迪尼瑪承力繩收緊并進行錨固。
(3)通過二次牽引的直徑為10mm、長度為400m的丙綸絕緣繩進行再次牽引,主要是牽引2根直徑為10mm、長度為400m的丙綸絕緣繩;1根直徑為16mm,長度為400mm的迪尼瑪高強度承力繩;1根直徑為10mm的丙綸絕緣繩。重復上述相應步驟完成此相全部繩索的牽引工作。
(4)通過上述牽引的丙綸絕緣繩將在地面完成的玻璃鋼防護桿網牽引到適當位置,之后在玻璃鋼防護桿網的后部位置再連接2根直徑為10mm,長度為200m的丙綸絕緣繩進行牽引,達到相應的防護位置后,將丙綸絕緣繩錨固到地面的適當位置使其緊固,這樣就完成了此相的防護網搭設。采取同樣的方式可以完成其余兩相的防護網搭設。
4.1 對于玻璃鋼防護桿網的拆除
首先要架設好導線以及地線,之后牽回固定玻璃鋼防護桿網的2根直徑為10mm、長度為200m的丙綸絕緣繩,牽回時可以通過2根直徑為10mm、長度為400m的丙綸絕緣繩進行位置控制,使其到達塔位之后吊下,然后對玻璃鋼防護桿網進行拆除回收。
4.2 對于迪尼瑪高強度承力繩和丙綸絕緣繩的拆除
(1)將1根直徑為10mm的丙綸絕緣繩通過人工的方式穿過650mm的滑車,此時不要施加張力。
(2)將空中具有的4根繩索(包括:2根直徑為10mm、長度為400m丙綸絕緣繩以及2根直徑為16mm、長度為400m的迪尼瑪高強度承力繩)全部釋放掉一定的張力,并將4根繩索牽回一定的長度,當繩索的接頭離開650mm滑車時就可以停止。
(3)在滑車出口位置,用4根長度為3m的丙綸絕緣繩頭套使2根丙綸絕緣繩和2根迪尼瑪高強度承力繩與前述直徑為10mm的丙綸絕緣繩連接,之后對這個丙綸絕緣繩施加一定的張力,然后將丙綸絕緣繩以及迪尼瑪高強度承力繩與別的鋼絲繩斷開。
(4)位于塔下的工作人員同時將2根丙綸絕緣繩以及2根迪尼瑪高強度承力繩進行牽回,到達指定位置后將2根丙綸絕緣繩以及2根迪尼瑪高強度承力繩拆除即可,此時這相的防護設施拆除完成。重復上述的步驟就可將另外的兩相防護設施拆除。
(5)完成上述步驟后每一相的防護設施只剩下沒有張力的1根直徑為10mm的丙綸絕緣繩,將這些繩索的端頭移動到鐵塔的掛線點位置,通過已經展放完成的導線,采用人工走線的方式將這些繩索收回。或者是將某兩相的繩索移動到另一相的防護設施上,可以通過三牽一的方式將最后的一根走線收回即可。
隨著電力行業的發展,我國要廣泛采用輸電線路不停電跨越架線施工線路進行輸電線路的施工。此種跨越式施工方法相比于傳統的施工方法來說,在經濟方面以及技術方面都具有較大的優越性。此種方法除了可以更好的處理電力線路運營企業要求的施工過程中線路不停電的要求外,也可以為實施跨越高速公路、高速鐵路,跨越其他特殊區域進行線路施工提供較為現實的參考意義。
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TU723
B
1007-6344(2016)07-0139-01
王笑(1976年12月)男,助理工程師,本科,主要從事輸電線路項目實施及管理等相關工作。