鄺偉華
(中山市東鳳鎮城鄉建設服務中心 528400)
深基坑支護施工技術在建筑工程中的應用分析
鄺偉華
(中山市東鳳鎮城鄉建設服務中心 528400)
當前社會的發展,使城市過度膨脹,與此同時,也讓城市用地逐漸減少,特別是近年來由于大量的商品房逐漸建成,本來就捉襟見肘的城市用地就更加緊張了。因此,當前城市的發展逐漸走向地下空間的拓展。如本就已經存在的地鐵交通,此外又開始了地下商場、住房的產生。自然的,這其中的建筑建設方面,也逐漸推動了深基坑支護技術的發展,對此技術進行有效分析,有利于地下建筑的穩固建設。本文就對此技術深入分析,發現其中不足,找出問題及對策。
建筑工程;深基坑支護施工;應用;分析
城市額高速發展帶來的是城市地表用地的嚴重不足,深基坑建筑工程技術逐漸走向主流。作為重要的地下工程建造技術,深基坑則是主要指較大樓層建筑的地下室的建造階段,而深基坑的重點在于搭建臨時支撐架構。如此一來,才有利于保證高樓建筑的施工安全和整體建筑質量,所以這就直接推進了這個技術的廣泛運動,當然也很有必要對此進行深入研究。
要知道,在建筑工程進行中的深基坑通常是指有支護架構的以及深度不小于五米的基坑。在對這些基坑進行有效施工的過程中,要不斷完善對工程中的施工設計、檢測、基坑支撐等相關工作,這些完成支護對整個深基坑的施工都具有推進作用。同時對加固地下建筑整體,完善周圍環境也有一定的益處,這也足以說明深基坑工程的綜合性較強。它具有以下特點:
(一)基坑加深深度,意味著對上層土地資源的節省,提高城市土地利用率。基坑之上的樓層高度的增加,也對基礎的承受能力做出挑戰。這樣,自然而然的對基坑的深度提出更高要求,來緩解上層建筑的壓力。
(二)各地地理環境不同,地質條件,特別是土質條件也是有所不同的。所以,就當地的自然環境,結合上層建筑的高度策劃建筑圖紙。從而,有效合理的開挖基坑,實施工程建設。
(三)城市的環境,特別是人口交通環境對地下建筑的壓力也需要著重考慮。比如在交通擁堵的市中心十字路口,人流量較大的商業中心也是進行深基坑工程作業應當考慮的情況。
(四)由于大量資金往往投入在了主體樓層的設計和建設方面,一般很少投入在深基坑工程方面,畢竟這個工程屬于臨時性的。正是一位如此,才導致了這個工程自身的安全性大大減少。此外,該工程自身的時間周期也比較長,一旦遇到暴風驟雨等不可抗力,很可能遇到不可預料的情況。
需要明確的是,深基坑支護自身是一個整體性結構工程。必須有效保證其中的變形和穩定因素,控制在一定的范圍之內,才對整體建筑的工程質量有所保證。畢竟在深基坑支護設計工程本身方面,要想達到正常的使用極限和承載極限,都要對各種可能發生的因素進行周全考慮。首先,正常的使用極限狀態是指在開挖土層之時引起的地表及地下結構的變化,但又不影響整體建筑的穩定性的極限狀態。其次正常的承載能力狀態則是指由于周邊環境的影響,以及支架自身的傾斜、滑動等引起的失去平衡的狀態。就上述原因來講,必須保證對基坑支護自身安全系數的穩定,才可以對整體建筑進行施工。不僅如此,也要考慮到周圍建筑的距離,這樣才不至于受到該建筑的基坑支護體系的各種風險的影響。更重要的是,根據支護體系的數據,計算出相關安全系數,如樓層壓力,支護體系中所需材料數量等。
(一)土釘支護施工
深基坑支護工程主要在穩定和排解上層的壓力,這必然要提到土釘支護的施工。土釘支護則是利用土釘打入土體,對邊坡進行強效的加固,從而起到穩固整個土體的作用,但是由于土體很容易受到各種外力發生變形,要知道土體的壓力以及壓力都是需要考慮的因素。因而在土釘支護施工時必須注意:
1.土釘拉拔力度相當重要,這就要求在施工之前就要嚴格進行土釘的拉拔試驗。在進行這個試驗的過程中,必須要由第三方進行。不僅如此,注漿力度和注漿量也很重要。
2.由施工鉆機的長度確定孔深,標明深度。
3.根據施工圖紙和實際要求完成漿液澆筑工作,還要再次過程中控制好漿液之中的水灰比例和外劑數量。此外還要注意進行補漿工作,次數一般不要多于兩次。
(二)土層錨桿施工
當利用土層錨桿鉆進進行施工的時候,應盡量達到預計深度(如實在有困難,可相信減少深度),加入泥漿,保護孔壁不受損壞。與此同時,還要利用鋼絲加固,多次補漿,最后滿足設計,進行張拉。步驟如下:
1.測量人員應嚴格根據設計要求在施工現場確定錨桿具體位置,隨后讓錨桿機就位,然后詳細檢查錨桿各個方面有無問題,如鉆桿傾角!錨桿水平位置!標高等,確認無誤后方可進行作業。
2.在鉆孔過程中,應嚴格根據設計要求鉆孔深度進行作業。同時使用錨桿前,應全面檢查錨桿是否存在問題,尤其是隱蔽工程要檢查并做好相應的記錄。此外,作業過程中,如果遇到異常問題或遇到障礙物時應立即停止鉆孔,詳細分析問題產生原因并采取有效的措施予以解決后方可繼續作業。
3.錨桿水平方向孔距應根據施工相關規定進行嚴格控制,允許誤差范圍為在50mm以內,保證垂直方向孔距誤差在100mm以下。對于鉆孔底部的偏斜尺寸應控制在錨桿長度的3%以下。對于注漿的材料種類選擇及配合比確定方面,應嚴格根據設計標準進行,同時要確保漿液內干凈,無雜物。漿液在攪拌時采用一邊攪拌一邊用的形式進行,且應勻速攪拌。注漿時應按照孔底自下而上的順序進行作業,直至孔口溢出漿液時停止注漿。
4.除此之外,進行張拉錨桿時,應預先標定好張拉設備,張拉施工均需滿足錨固體與臺座混凝土強度在 15MPa以上的條件后方可進行作業。錨桿張拉前,應選取 0.1至 0.2 倍的設計軸向拉力值,并對錨桿進行預張,一般為 1 至 2 次,以使錨桿各個部位間緊密,達到桿體完全平直的狀態。
(三)護坡樁施工
護坡樁施工的污染較小,能夠應用于地質條件較差的環境中進行作業,一般效率極高,也是護坡建設的常用技術。步驟如下:利用大功率螺旋鉆機,開挖到之前預定的深度,自上而下的方式,在孔底向上部輸入漿液,盡量保持在地下水的地質層的界限。這樣漿液上升,到達指定位置即可。完畢之后,將鉆桿全部取出,同時投放一定的骨料和鋼筋,也要進行補漿工作。
該工程的施工質量不僅對地下建筑的質量有所影響,甚至關系到整個樓層以及周圍環境。而施工的質量一是在于技術,二是在于人員的素質,特別是管理人員的素質。要制定責任追究體系,對質量出現問題的工程及時進行責任人的追責。此外,對工人的教育和技術培訓也是施工質量的重要方面。同時,對深基坑周圍的土體、邊坡做好實地檢測,也很重要。
城市隨著時間的推移不斷發展,高樓大廈逐漸聳立,這就更加使地下工程的建設走向成熟。深基坑支護工程也在不斷普及應用,相信在不久的將來,深基坑支護技術會給城市的生活帶來新的篇章,但是也要注意對周圍環境的保護。
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