公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝探討

陳延新

(江蘇省交通技師學院 江蘇鎮江 212006)

公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝探討

陳延新

(江蘇省交通技師學院 江蘇鎮江 212006)

公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工工藝，注重實踐性的操作與運用，此類工藝在公路建設中比較常用，應該規劃好施工工藝，提高基層施工的水平。公路抗裂型水泥穩定碎石基層在施工的過程中，要考慮好環境、技術、人員等多項因素的影響，以免干擾施工工藝的落實。本文重點探討公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工工藝。

公路；抗裂型；水泥穩定碎石基層；施工工藝

近幾年，隨著公路建設的發展，公路體系要求具備抗裂的性能，把控好公路的交通運行。公路抗裂型施工中，水泥穩定碎石基層占有很大的影響比重，其可提高公路結構的穩定性和強度，同時預防裂縫的發展，進而延長了公路的使用壽命，公路抗裂型水泥穩定碎石基層在建設期間，要充分安排好施工工藝，滿足施工的指標要求。

一、公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工準備

1、機械準備

公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工中，機械設備的準備工作有：(1)拌合機，準備定型的拌合機械產品，進料斗的數量，要多于5個，滿足基層施工的需要；(2)攤鋪機，其在準備時，要按照攤鋪路面的實際情況，考慮到路面厚度、寬度等因素，選用符合要求的攤鋪機，保障攤鋪機械設備的科學性；(3)壓路機，配置單鋼輪振動壓路機，3臺 20T以上規格；(4)自卸汽車，數量要根據基層施工現場的情況設定，考慮拌合、攤鋪等因素的影響，選擇恰當數量的自卸汽車；(5)裝載機與灑水車，均配置2臺以上的裝備；(6)準備好水泥鋼制罐倉。

2、檢測儀器準備

檢測儀器是公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝中不能缺少的部分，用于維護基層結構的質量，以便保障基層結構的可靠性[1]。分析檢測儀器的準備工作，如：(1)準備好檢測水泥膠砂強度的設備，還要配置檢查凝結時間的儀器，控制好水泥膠砂的應用；(2)準確檢測水泥劑量的儀器，維護水泥的質量與性能，杜絕水泥材料出現缺陷；(3)為了保障水泥穩定碎石基層結構的施工性能，準備與振動、壓實相關的儀器設備，輔助完善振動、壓實等操作；(4)擊實儀器；(5)抗壓試件的準備儀器，用于制作出水泥穩定碎石基層施工所需的抗壓試件；(6)準備標準試件的養護設備；(7)檢測基層密度的儀器、設備；(8)檢測基層土壤液的儀器；(9)檢測壓碎值的儀器；(10)針片狀的檢測儀器；(11)取芯機；(12)標準篩。

3、驗收底基層

例舉底基層驗收的工作，如：(1)驗收底基層的外形結構，專門驗收高程、中線、寬度等參數；(2)檢查底基層壓實度，還要檢查表面的松散度；(3)檢查底基層沉降，當底基層的沉降速度＜5mm/月，而且保持了連續兩個月的時間，就可以安排基層施工；(4)底基層的各項驗收工作，均要符合《公路工程質量檢驗標準》，以此來確保底基層在基層結構中的支持作用。

二、公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工工藝

1、試鋪工藝

試鋪是公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工技術的前提，為了確保基層施工的混合料，達到抗裂的標準[2]。結合公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工案例，分析試鋪的工藝，如：(1)施工人員驗證基層施工所需混合料的配比，調整好拌合的時間，明確基層混合料內各項原材料的用量；(2)計算松鋪系數與厚度；(3)規劃配比、攤鋪與壓實機械設備、碾壓工藝等，協調好試鋪工藝各項目的關系；(4)確定試鋪長度；(5)組織拌合、碾壓的實施。

2、施工過程

公路抗裂型水泥穩定碎石基層的施工工藝，主要分為 4個部分，首先要規劃好工藝中的施工要求，清除施工現場的表層雜物，按照攤鋪機械設備實行測量放樣，如果工程在冬季環境中，要提前計算冰凍時間，提前15天左右就要結束工程。施工期間，先安排基層施工，再安排水泥穩定碎石施工，中間間隔大概 7天的時間，嚴格控制水泥、粉料等材料的運用。

其次是水泥穩定碎石基層施工的混合料拌合，在基層施工現場，準備好可以維持3～5天工期的混合料，檢查拌合場內集料的含水狀態，同時統計檢查的結果，安排混合料加水。混合料在拌合期間，含水量應該高于最佳含水量的1%，拌合后，檢查混合料的級配，控制混合料出料的方法，不選擇自由跌落的方法。

然后是混合料的攤鋪，底基層位置，灑水濕潤，噴灑水泥凈漿在底基層的上方?；鶎訑備伿┕r，檢查攤鋪機的運轉，避免其在攤鋪施工中出現性能問題，調整傳感器臂與控制線的關系，適應攤鋪的環境，水泥穩定碎石基層施工采取連續、不間斷的攤鋪方法，安排 2臺攤鋪機，選擇梯隊的方式，完成混合料的攤鋪工作，控制攤鋪機螺旋布料器在混合料中的深度，保持三分之二的深度即可，如果攤鋪時混合料出現離析，就要安排專業的人員處理，保障攤鋪的順利進行。

最后是水泥穩定碎石混合料的碾壓工藝，攤鋪后，采用振動壓路機實行碾壓，還要配合輪胎壓路機，碾壓的輪寬，重疊二分之一[3]。壓路機碾壓的過程中，速度可選擇1.5～1.7km/h、1.8～2.2km/h，在已經完成碾壓的公路路段，不能出現剎車、掉頭等操作，基層邊緣的碾壓工作，要安排在水泥初凝之前，保障基層邊緣具備標準的壓實度。

3、養護與管制

養護是指公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工后的養護工作，管制是指在施工及養護期間，管理好車輛的通行。施工單位制定交通管制的計劃，合理按照計劃實施?；鶎羽B護措施中，一來可以使用塑料薄膜，覆蓋到路面上，養護時間保持在 7天以內，保持基層的濕潤狀態；二來浸濕麻布、透水無紡土工布，覆蓋到基層上，實現保濕養護。

4、驗收工藝

驗收工藝，用于評估公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝的有效性，采取檢測與驗收配合的方法，保障基層結構的穩定[4]。驗收工藝內，按照《公路工程質量檢驗標準》檢查基層結構是否符合標準，找出不符合標準的地方，實行改進，最終確保基層結構達到驗收標準。

三、公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝的控制

公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝，需要采取基點控制措施，維護基層施工的順利性，更重要的是保護基層結構。分析控制措施，如：(1)施工單位控制施工人員，通過施工人員的技能、素質，提升基層結構的施工水平；(2)合理分配機械設備，控制機械設備的操作與運用，以免影響基層施工效果；(3)嚴格控制施工順序，按照工藝的要求分配施工內容，杜絕發生工藝、順序混亂的問題，各項操作工藝，都有自身的施工順序，避免影響公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工的工藝效果，體現工藝控制的作用和有效性，完善基層施工的環境，規范施工工藝的運用。

結束語：

公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝中，配合準備工作，同時落實質量控制，把控好施工工藝的實施，滿足公路施工的需求，加強水泥穩定碎石基層施工的控制力度，完善公路基層的施工環境，最主要的是保障公路抗裂型水泥穩定碎石基層結構的質量與性能，規避潛在的質量風險。

[1]李志剛.抗裂型水泥穩定碎石基層施工工藝與質量控制[J].華東公路,2015,06:39-40.

[2]蘇俊榮.淺談公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工技術[J].價值工程,2014,11:138-139.

[3]張志.公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工技術[J].交通世界(建養.機械),2015,09:88-89.

[4]蘇俊東.淺析公路抗裂型水泥穩定碎石基層施工技術[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2014,10:120-121.

U45

B

1007-6344（2016）10-0013-01