土基工程質(zhì)量問題在市政道路施工中的分析

賈 瑜

(山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

土基工程質(zhì)量問題在市政道路施工中的分析

賈 瑜

(山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

本文以土基工程施工為研究對(duì)象，以其在市政道路施工中的質(zhì)量問題為研究目標(biāo)。首先，針對(duì)土基工程在施工過程中存在的質(zhì)量問題以及成因進(jìn)行了分析和探討；其次，針對(duì)具體問題提出了幾點(diǎn)解決措施，如在土基施工過程中，注意細(xì)節(jié)問題、做好土基施工之前的調(diào)研工作、做好土基工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督工作等，希望能夠?yàn)槲覈姓缆焚|(zhì)量控制方面帶來一定的幫助作用。

土基工程質(zhì)量；市政道路；施工

引言

在市政道路施工過程中，土基工程施工是一項(xiàng)重要施工基礎(chǔ)，雖然其施工難度不大，但由于其容易受到各種干擾因素，諸如交通條件、施工場(chǎng)地以及人為等因素的影響而存在很多問題。因此，為了確保市政道路施工的順利完成，必須認(rèn)真找出土基工程施工中存在的質(zhì)量問題，從而便于針對(duì)問題找出解決辦法，進(jìn)而促進(jìn)工程的順利完成。

一、土基工程施工過程中存在的質(zhì)量問題及成因分析

（一）土基工程施工過程中存在的質(zhì)量問題

1、土基碾壓與排水中存在的質(zhì)量問題

當(dāng)前，由于相關(guān)施工人員沒有充分認(rèn)識(shí)到土基碾壓和排水的重要性，也沒有按照規(guī)范進(jìn)行施工，從而造成市政道路在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)一些實(shí)際問題，導(dǎo)致在碾壓土基的過程中出現(xiàn)不設(shè)路拱的問題，甚至有的施工人員在利用機(jī)械設(shè)備開挖土基之后，并沒有進(jìn)行細(xì)致的碾壓處理而直接進(jìn)入下一個(gè)施工工序，從而出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。如土基平整度較差，再加上存在較大的標(biāo)高指標(biāo)偏差，從而造成土基承重層厚度與標(biāo)高較高位置之間矛盾的出現(xiàn)。這一問題如果得不到及時(shí)解決，則在以后就會(huì)引發(fā)龜裂等安全隱患。同時(shí)，對(duì)于標(biāo)高較低的位置來說，其對(duì)于相關(guān)材料的消耗量較大，而這就不利于工程的成本控制。再如，由于土基平整度的缺陷從而導(dǎo)致路面與土基橫坡持平，這不僅會(huì)造成安全事故，而且還會(huì)縮短道路的壽命。另外，為了縮短工期，很多施工單位省去了排水設(shè)置步驟，且盲目采用盲溝排水，導(dǎo)致出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題。

2、溝槽覆土中存在的質(zhì)量問題

溝槽覆土是市政道路施工中土基工程施工的另一個(gè)重要問題。溝槽覆土是填土施工環(huán)節(jié)，即在土基中的溝槽內(nèi)填土。針對(duì)這一土基施工環(huán)節(jié)，如果其不能按照相關(guān)規(guī)定或者標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，則會(huì)嚴(yán)重影響市政道路的工程質(zhì)量。例如，如果溝槽覆土不標(biāo)準(zhǔn)，那么在道路投入使用后，隨著時(shí)間的增長，路基以及路面會(huì)出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，這種狀況會(huì)一直發(fā)展為道路開裂，從而給市政道路質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

另外，在市政道路施工過程中，很多施工人員并沒有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真勘探和考察，尤其是在降水量較大時(shí)，沒有考慮到降水會(huì)增高施工泥土中的含水量，從而嚴(yán)重影響了土基溝槽的堅(jiān)固程度，降低了市政道路的使用壽命。

（二）土基工程施工質(zhì)量問題成因分析

造成土基工程施工質(zhì)量問題的客觀原因主要有以下幾個(gè)方面：首先，很多施工單位由于受到市政交通的影響而不能展開長期性的施工，工期較為緊張，從而造成道路建設(shè)倉促開工，再加上在施工過程中行車一般會(huì)與實(shí)際施工同時(shí)進(jìn)行，這就容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題；其次，市政道路施工具有一定的特殊性，尤其是其作業(yè)面很窄，一般很少有封閉交通進(jìn)行全面施工的現(xiàn)象，所以人流、車流與施工作業(yè)同時(shí)存在，造成施工現(xiàn)場(chǎng)條件艱苦、情況復(fù)雜，甚至?xí)霈F(xiàn)停工現(xiàn)象，從而影響了工程質(zhì)量。

造成土基工程施工質(zhì)量問題的主觀原因主要有以下幾個(gè)方面：首先，很多施工單位并不注重基土工程施工問題，尤其是對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)格，從而造成施工人員沒有按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)具體細(xì)節(jié)也沒有掌握好，最終導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問題；其次，市政道路工程沒有建立健全一套嚴(yán)格的、規(guī)范的質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)測(cè)體系，從而使得施工單位沒有受到有效的監(jiān)督和管理，造成施工質(zhì)量問題。

二、土基工程質(zhì)量問題的解決方法

（一）在土基施工過程中，注意細(xì)節(jié)問題

首先，要注意土基施工過程中的土基碾壓和排水問題，一定要注重對(duì)軟土土基的處理和放、排水設(shè)施的建設(shè)。市政道路施工條件較為復(fù)雜，在施工過程中遇到軟土層是不可避免的。當(dāng)遇到軟土層時(shí)，施工人員一定要注意根據(jù)軟土層的實(shí)際情況，采取有效措施對(duì)其進(jìn)行處理。從具體處理手段上來說，當(dāng)前我國主要采取兩種軟土土基處理技術(shù)，即淺層和深層軟土基處理技術(shù)。而就軟土層的處理方式來說，主要分為添加劑法和排擠法兩種處理方式，這些技術(shù)和方法都能夠有效降低土基中的含水量，增加土基碾壓壓實(shí)度，從而滿足土基施工的具體要求。

其次，作為市政道路施工的重要一部分，排水設(shè)施的建設(shè)非常重要。基于對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)土基含水量的要求，土基建設(shè)階段一定要挖掘排水溝與放水溝，從而滿足土壤親和力的要求。同時(shí)，在排水設(shè)施建設(shè)過程中，一定要注意市政道路等級(jí)要求、環(huán)境因素以及承受力等問題，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。因?yàn)椋驼麄€(gè)道路工程質(zhì)量而言，放、排水工程至關(guān)重要，其對(duì)道路的使用壽命具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義，所以一定要掌握排水設(shè)施建設(shè)的細(xì)節(jié)問題。

另外，針對(duì)土基施工過程中的溝槽填土問題，首先要對(duì)填土的土質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格篩選，針對(duì)具體標(biāo)準(zhǔn)要求，選擇較為細(xì)膩的含水量小的土質(zhì)，以確保質(zhì)量合格。含水量較高的土質(zhì)以及大型石塊不能作為溝槽填土的材料；其次，溝槽填土完成之后，要對(duì)路面進(jìn)行夯實(shí)處理，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把握好溝道的寬度和深度，確保路面緊實(shí)平整。

（二）做好土基施工之前的調(diào)研工作

由于市政道路施工具有條件艱苦和工期短的特點(diǎn)，因此，為了確保工程能夠順利開展，必須要在土基施工之前進(jìn)行充分的調(diào)研活動(dòng)，從而使得道路建設(shè)的質(zhì)量得到有效保障。針對(duì)施工地點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行基本情況的調(diào)查可以從以下幾個(gè)方面入手：首先，在施工之前，要充分調(diào)查施工區(qū)域的氣候狀況，從而便于針對(duì)具體的氣候條件來制定具有針對(duì)性的施工方案，從而能夠做好充分準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，確保工程質(zhì)量；其次，針對(duì)施工當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境情況，制定出一套較為詳細(xì)的施工計(jì)劃，并提前籌備好應(yīng)對(duì)影響工程質(zhì)量的問題，從而為工程能夠保質(zhì)保量的完成提供有利條件。

（三）做好土基工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督工作

首先，對(duì)于施工單位來說，其一定要時(shí)刻進(jìn)行自檢。不僅需要在施工前做好嚴(yán)格要求自己按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，而且一旦發(fā)現(xiàn)土基施工質(zhì)量問題，要及時(shí)給予解決，從而有效預(yù)防和防止道路質(zhì)量問題；其次，工程驗(yàn)收單位要加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)督和檢查，定期或者不定期對(duì)其進(jìn)行抽查，對(duì)沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的單位進(jìn)行嚴(yán)格控制和懲罰。在工程完成之后，要針對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行系統(tǒng)檢驗(yàn)，以確保施工的質(zhì)量。

三、結(jié)束語

隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國加大了對(duì)公路建設(shè)的關(guān)注力度，尤其是市政道路的施工，其在促進(jìn)城市發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面重要性逐漸得到了廣泛關(guān)注。作為市政道路施工中的一項(xiàng)重要施工環(huán)節(jié)，土基施工問題十分關(guān)鍵。因此，探究土基工程質(zhì)量問題對(duì)于保證整個(gè)工程的質(zhì)量而言具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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U45

B

1007-6344（2016）10-0021-01

賈瑜，男，漢，1980.05，山西省晉中市,山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,大學(xué)本科,道路與橋梁工程,職稱級(jí)別，講師，030600,研究方向,道路與橋梁施工技術(shù)