強夯法在鐵路軟土地基處理中的應(yīng)用

胡 雷

(江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院 341000)

強夯法在鐵路軟土地基處理中的應(yīng)用

胡 雷

(江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院 341000)

本文主要簡單的介紹了強夯法的相關(guān)內(nèi)容，通過對軟土地基處理中應(yīng)遵循的原則進行分析，來探討強夯法在鐵路軟土地基處理中的有效應(yīng)用，以充分發(fā)揮強夯法施工工藝的作用，提高鐵路軟土地基施工質(zhì)量，為鐵路建設(shè)施工提供重要保障，推動我國鐵路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而帶動經(jīng)濟效益的增長。

強夯法；施工工藝；軟土地基；有效應(yīng)用

在全球經(jīng)濟一體化的形勢下，為促進我國經(jīng)濟的快速增長，交通行業(yè)的發(fā)展成為人們關(guān)注的焦點。交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，將帶動我國經(jīng)濟效益的增長，鐵路建設(shè)是交通行業(yè)發(fā)展過程中的重要內(nèi)容，必須予以重視。在我國鐵路建設(shè)中常常會遇到軟土地基狀況，為處理好鐵路軟土地基，可應(yīng)用強夯法。強夯法這種施工工藝能夠有效解決鐵路軟土地基問題，起到加固作用，以保障鐵路建設(shè)的施工質(zhì)量，確保我國鐵路交通的正常運行，從而促進我國經(jīng)濟快速發(fā)展。

一、強夯法的相關(guān)內(nèi)容

強夯法的別名為動力壓實法。這種施工工藝是利用重錘實施多次自由落下活動來對軟土地基進行夯擊，以提高軟土基地的強度，降低軟土地基的壓縮性。上個世紀(jì)五十年代末期的時候，已經(jīng)出現(xiàn)了強夯法的雛形，于六十年代末期被倡議使用。強夯法最開始并不是應(yīng)用于軟土地基處理中，而是用來處理沙土和碎石地基，在此之后，則被應(yīng)用于細(xì)粒土地基。這種施工工藝適用于各類土質(zhì)，能夠起到良好的加固作用，節(jié)省了施工成本費用，不需要過長的工期，被人們廣泛應(yīng)用。

強夯法引入我國是在上個世紀(jì)七十年代后期，最先應(yīng)用于我國河北、山西等地。如果我們用能量守恒定律來闡釋強夯法的加固原理的話，應(yīng)該是這樣：將我們所要加固的地基當(dāng)成一個空間體并具有一定的彈性，當(dāng)夯錘作自由下落動作的時候，夯錘的重力轉(zhuǎn)換成了動能，隨著動能的增大，在落地的瞬間，其所轉(zhuǎn)化的動能會通過三種形式展現(xiàn)出來，一種是通過聲波來進行傳播，一種則是與地基土壤摩擦產(chǎn)生熱能，另一種則是與土體之間產(chǎn)生縱波、橫波和表面波，于地基內(nèi)部傳播，從而使土體中的顆粒變得更加密實，以起到加固地基的作用。

強夯法所適用的土質(zhì)范圍比較廣，但并不是說它能夠運用于所有土質(zhì)中。在我們利用強夯法來加固軟土地基的時候，通常會遇到三方面的問題，一方面是土的粒徑、一方面是土層含水量，另一方面則是土層特性。從這三個方面考慮，大多數(shù)人認(rèn)為強夯法對于軟土地基的作用比較顯著，但不適用于后層淤泥質(zhì)中。

在鐵路軟土地基中應(yīng)用強夯法，是一個不錯的選擇，但最終的加固效果則與地基的滲透性密切相關(guān)。因而通常在實施強夯法的時候，還要配合做好排水組織工作，以為加固地基創(chuàng)造良好的條件。實施高效的強夯法，能夠有效地處理軟土地基的施工問題。

二、軟土地基處理中應(yīng)遵循的控制原則

在處理鐵路軟土地基的時候，應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則，從經(jīng)濟和管理角度來說，在開展軟土地基施工活動的時候，要以預(yù)防為主，做到防治有效結(jié)合。要加強對軟土地基的預(yù)防控制，并在其出現(xiàn)病害的時候及時處理。軟土地基處理中所說的控制主要表現(xiàn)在兩個方面，一方面是指預(yù)防性控制，另一方面則是指修復(fù)性控制。所謂預(yù)防性控制是指對路面進行有效保護，降低路面損傷度，而修復(fù)性控制則是對已經(jīng)受到破壞的軟土地基路面進行修復(fù)。做好預(yù)防性控制有利于延緩交通與環(huán)境對路面所造成的損壞時間，避免出現(xiàn)大量面積的軟土地基路面缺損，減少修補費用。

在軟土地基處理中使用有效的控制措施，能夠降低軟土地基的施工成本，促進我國經(jīng)濟效益的提高，因而必須不斷地完善軟土地基施工控制措施，提高軟土地基施工控制水平，遵循相應(yīng)的控制原則，采用有效的處理措施，以為整個軟土地基施工提供重要保障。

三、強夯法在鐵路軟土地基處理中的有效應(yīng)用

在鐵路軟土地基處理中實施強夯法是鐵路施工中的需求，強夯施工法是通過猛烈的夯擊來處理軟土地基，夯擊速度十分快。這種強夯施工工藝，能夠讓軟土地基變得更加強硬，提高軟土地基的承載能力。通過強夯法的處理，鐵路軟土地基也不會出現(xiàn)固結(jié)沉降現(xiàn)象。利用強夯法來處理鐵路軟土地基的時候，不需要高級的施工機械設(shè)備，在施工速度上比較快，而且能夠應(yīng)對的土質(zhì)種類繁多，所呈現(xiàn)的處理效果也十分好，也正是如此，強夯法這種施工工藝在鐵路軟土地基處理中應(yīng)用的十分多，還能夠有效地利用廢棄材料，節(jié)約施工成本。

在實施強夯法處理鐵路軟土地基之前，我們應(yīng)當(dāng)先根據(jù)具體的施工情況來選擇強夯的參數(shù)指標(biāo)，然后在現(xiàn)場尋找具有代表性的施工區(qū)域，對所選定的強夯參數(shù)指標(biāo)進行試驗，然后將實施強夯之前和實施強夯之后所得的數(shù)據(jù)進行對比和分析，從而根據(jù)最終結(jié)果來進行相應(yīng)的調(diào)整，已選擇更為合適的強夯參數(shù)。

在應(yīng)用強夯法進行鐵路軟土地基施工的時候，要遵循先深后淺的原則。先改造深層土，再改造中層土，表層土改造則最后進行。要嚴(yán)格按照強夯法的施工順序來展開施工活動，完成最后夯擊后，要將夯坑填平。實施強夯法的時候需要注意的是夯坑表面上的土壤會存在一定的松動性，其周邊的土壤受到強夯振動，也會有些疏松，如此一來，則必須在結(jié)束最后一遍強夯后，將夯坑填平并用低參數(shù)的能量再實施一遍滿夯。在應(yīng)用強夯法之后，要對其效果進行檢驗，有時候會發(fā)現(xiàn)表層土的密實度與底層土的密實度相比要更差些，這就說明滿夯的效果沒達到。

除此之外，在鐵路軟土地基處理過程中應(yīng)用強夯法的時候，還應(yīng)當(dāng)做好排水組織工作，以確保軟土地基施工質(zhì)量。

強夯法在鐵路軟土地基處理中的具體應(yīng)用需求注意這些問題：第一，起吊機械設(shè)備中所用的起吊重錘，其應(yīng)力需要大于重力的三倍，若進行脫落吊鉤的時候，則要保證起重力大于重力的1.5倍；第二，強夯法中要選擇合適的夯錘重量，以使其達到所需要的夯擊強度。要控制好夯錘重力與其底部面積的關(guān)系，選擇合適的夯錘參數(shù)；第三，在進行強夯施工的時候，要按照一定的順序來進行，遵循從周邊到中間的順序，每一夯擊都要緊挨著；第四，在完成夯實工具之后，要清除表面的疏松土壤，記錄整個夯實過程中的相關(guān)情況和數(shù)據(jù)；第五，在進行重錘夯實之后，要對其進行檢查，以確保夯實質(zhì)量合格，最低面的下沉量要大于或等于強夯試驗時總下沉量的百分之九十。

結(jié)束語

在鐵路軟土地基處理中應(yīng)用強夯法施工工藝，具有重要的作用。強夯法這種施工工藝的應(yīng)用能夠起到良好的加固作用，在施工操作上也較為便捷，可節(jié)省勞動力，常用于一些軟土地基施工過程中。這種施工工藝不需要太多的施工材料，所需要的施工設(shè)備也較為簡單，施工工期也比較短，而且所花費的施工成本也較低。正是如此，我國大部分地區(qū)的鐵路軟土地基施工中都應(yīng)用了強夯法，并取得了較好的效果。

參考資料

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U45

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1007-6344（2016）10-0040-01

胡雷，1977年7月，男，漢，遼寧省錦州市，碩士研究生，工程師，巖土工程勘察，341000，江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院