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有社會責任感的企業家

2016-04-11 18:01:31李福軍
當代工人·精品C 2016年1期
關鍵詞:物流

李福軍

2014年6月19日,是中國國內物流行業發展史上具有里程碑意義的一天。那天,國內第一家提供有時效承諾和安全保障物流服務的高端航空物流品牌“全日達航空特快”的新聞發布會暨啟動儀式在大連舉行。該項目以快遞的模式來做航空物流,憑借覆蓋全國183個機場的密集網絡、移動互聯等信息化手段,向客戶提供半日達、一日達、安全達、定制達等產品,以滿足高端物流需求。

在2015年12月16日至18日為期3天的世界互聯網大會上,作為大連地區唯一的“雙創型”參展企業,乾瀚國際物流有限公司攜旗下“全日達”、“領鮮匯”、“中國航空貨運聯盟網”三個品牌參展。其中的“全日達”是本屆大會唯一的“互聯網+航空物流”項目,全面展示了以互聯網、信息化為基礎,對接機場到機場,再深度整合物流供應鏈送貨到家,節省時間成本,帶來整體效率的提升,受到了各方尤其是生鮮電商的關注。可以說,乾瀚國際物流有限公司旗下的“全日達”、“領鮮匯”、“中國航空貨運聯盟網”三個品牌,正在書寫新的中國物流發展歷史,而書寫這段歷史的帶頭人,正是大連乾瀚國際物流有限公司董事長——宋汝祥。

他是勇于擔當創新業的可敬帶頭人

宋汝祥在遼寧省撫順市農村長大,家境貧寒,他是家中長子,年輕的宋汝祥不得不早早的肩負起家庭的重擔,在宋汝祥心中,讓父母過上富裕的生活,讓兩個妹妹順利上完大學,是他面對的頭等大事。

1995年,宋汝祥從吉林大學機械專業畢業,進入大連一家工廠工作,雖說工作輕松,但收入工資不高,為了給兩個妹妹賺學費,減輕父母的經濟壓力,宋汝祥毅然選擇了離開,踏入發展前景并不明朗的物流行業。

1996年3月,宋汝祥應聘到一家貨運代理公司做業務員,由于工作表現優秀,很快轉正。1998年,他應聘到聯邦快遞,負責大連業務,2000年開始掌管東北、山東區域。5年后,宋汝祥應聘至另一國際物流知名企業UPS的代理,一家新加坡上市公司,來操盤UPS在全國代理項目, 他3個月內建立了13個分公司。

然而,到了2006年,正當宋汝祥一心撲在工作上,充分展示才華的時候,生活卻和他開了個不盡人意的玩笑。新加坡總部要解散在大陸的公司,他們希望宋汝祥繼續留在總公司,但其他人一個不留。突如其來的變故,使員工一度情緒低落。宋汝祥是個有擔當又講義氣的人,很難拋下甘苦與共的伙伴們,他毅然決定與員工們一起下崗,與大家同甘共苦創新業。不久,在宋汝祥的帶領之下,大連乾瀚國際物流有限公司正式成立。

“乾坤浩瀚,一路相伴,廣闊天地,大有作為。”這是宋汝祥寄予公司的希望。

“我們立志做中國物流行業的知名品牌”宋汝祥堅定地對大家說,“我們的目標就是:客戶信任我們,我們為客戶提供滿意的服務;員工信任我們,我們為員工提供事業的平臺;股東信任我們,我們為股東提供合理的回報;社會需要我們,我們要對社會奉獻回報,為社會奉獻愛心。”

經過幾年的艱苦創業,大連乾瀚國際物流有限公司實現了跨越式發展,創造了令人矚目的成績。大連乾瀚國際物流有限公司是唯一入選《CCTV贏在中國》第二屆、第三屆108強的物流項目,曾獲得中國物流最成長力100強企業,中國物流誠信企業。獲得ISO9000認證資質。2011年乾瀚物流力克百余同行,一舉成為2011西安首屆園藝博覽會唯一指定物流供應商,歷經大半年的優質服務,獲得組委會的高度認同,被授予世園會優秀物流供應商。而宋汝祥,早已修煉成了物流業的高手。

“全日達”在國內率先開啟了物流的承諾時代

中國物流占據中國GDP總量的18%,而發達國家僅占到8%~9%的比重。中國物流行業門檻低,成本高,人員參差不齊,競爭激烈無序,發貨時是一個名牌手機,結果到的貨卻是磚頭,發貨時是貴重物品,結果到的貨卻是空盒子,快遞員隨意拆包翻看客戶物品,在運輸過程中的野蠻裝卸,導致客戶物品損壞的事件更是時有發生。而貴重物品理賠更是難上加難。對于快遞業來說,再貴重的物品,在沒有買保價的情況下,快遞只負責理賠運費金額的3~5倍,這是行規。盡管這樣避免了快遞業遭受巨大損失,但這個損失卻轉嫁給了用戶。用戶幾萬元、十幾萬元的商品,卻只能獲賠一二百元。所以對于這樣的貴重物品,人們往往只能無奈地選擇隨身攜帶運輸。盡管快遞業如火如荼,貴重物品運輸和對時效要求高的物品運輸始終是中國快遞業的痛點。

從事物流行業20余載,從國際大企業出來的宋汝祥對這些問題看得一清二楚,他是個有社會責任感的企業家,他立志從自身做起,以誠信立業,開辟一條新的道路在物流行業起到引領示范作用。于是,在強烈社會責任驅使下,宋汝祥在競先爭優和探索發展的道路上發起頑強的沖擊。

2013年,全日達航空特快與南方航空公司大連分公司正式簽訂合作協議,做出了速度保障。同時又率先大膽地提出震撼業內的承諾,價值2000元以下的貨物不用投保。快遞貨物一旦丟失,只要事先明確了物品價值,決不再僅限于賠償運費的3~5倍,而是照原價賠償。

在“全日達航空特快”發布會上,宋汝祥舉例子說:“假如你的貨物價值是1500元,只要事先聲明價值,如果貨物丟失,您能提供相關證據和發票,那么我們就會按原價賠償!”

這是一個有社會責任的勇于擔當的企業家的承諾,是一個有責任和敢擔當的企業震撼行業的承諾。這種承諾更是對國內快遞業“沒有買保價的情況下,只賠運費的3~5倍”的行業規則的徹底顛覆。作為國內第一家敢于承諾送貨時限的物流企業,“全日達”的橫空出世也使國內物流業由此迎來了“承諾時代”。敢于承諾超時1分鐘全額返款,一旦貨品丟失將按產品原值賠償,這需要勇氣,更需要實力。宋汝祥說,貫穿“全日達”的是“不賣物流賣承諾”的理念,不僅要為國內航空物流業樹立新的服務標桿,更要填補市場的巨大空白。”

有人說,“全日達”在競爭激烈的快遞行業細分市場,接了個“最難接的活兒”,又做了個最難的承諾。宋汝祥卻說,只要努力做好了“快”字和“承諾”,他的“全日達”一定能屹立于快遞行業的不敗之地。解決“高效率”,宋汝祥選擇了與航空公司簽約,解決“高質量”他推出了“定制達”。有資深行業人士說,“全日達”成為中國快遞行業舊規則的顛覆者,新規則的制定者。這樣給自己套上緊箍咒,對自己的服務嚴苛加碼,這種自我挑戰的方式會刺激整個航空貨運水平達到一個新高度,形成新的行業標準后,更加規范市場。

有眾多媒體評價“全日達”在國內率先開啟了物流的承諾時代,說他們做的不僅僅是物流,做的更是企業信譽和面對客戶的誠意。如果“全日達”的大膽承諾能做到一諾千金,或許真的會在行業內產生鯰魚效應,刺激整個行業逐漸向有序化、誠信化發展,那么“全日達”的大膽承諾,或許成為快遞業3.0時代的開端,會推動整個中國快遞業速度、服務邁向新世代。

曾經有人問過宋汝祥,承諾快遞行業的時間保證和安全保證,您的底氣來自于哪里?他淡淡一笑說:“來自于能做到。”

乾瀚物流開發的“中國航空貨運聯盟網”已在2013年列入國家工業和信息化部“電子商務集成創新試點工程”。宋汝祥介紹說:“我們的定位是,依托物聯網和移動互聯網技術,打造一個集貨物流、信息流、資金流于一體,實現機場、航空公司、物流服務商、銀行、保險、客戶供需對接順暢、要素配置合理、資源優勢互補、多方協同發展的全國性航空貨運生態圈。通過點面結合、線上線下互動,促進我國航空貨運潛力進一步釋放。”

目前,“中國航空貨運聯盟網”線下落地服務產品全日達航空特快,已實現限時空運的“門到門”快遞式服務。乾瀚物流在北京、上海、天津、青島、深圳、廈門、西安等12個城市先后建立了分公司,并在全國183個空港城市大面積進行網絡布局。

他讓冷鏈生鮮飛起來

早晨8點,30公斤新鮮櫻桃從大連果園的樹上采摘下來,10個小時后,新鮮櫻桃出現在2000公里以外的廣州某酒店客房。

上午9點,由廣州批發市場發往大連的500公斤荔枝,當天傍晚就交付到大連多個收件人手中。

上午在大連海邊買的海鮮,下午就能活蹦亂跳地出現在深圳用戶的家中……

“領鮮匯”是乾瀚物流利用全日達航空特快的高速電商能力,與各生鮮產地和企業共同打造的垂直電商服務平臺,可以實現對優質海產品、高檔鮮果等高附加值產品的O2O全國電商銷售。整合全國航空資源及地方加盟商,“全日達”編織了一張唯快不破的航空物流網。乾瀚物流總部設立于大連,經過十幾年的發展,目前已在北京、上海、天津、青島、哈爾濱、沈陽、深圳、福州、廈門、西安、秦皇島已成立11家分公司,并擁有代理企業120余個遍布各主要空港城市。目前公司已經與各大航空公司,船公司,國際知名快遞公司(TNT、UPS、FEDEX、DHL)等簽訂了戰略合作協議,保證客戶的貨物安全、快捷的抵達世界任何地方。

2015年12月16日至18日,為期3天的世界互聯網大會在烏鎮召開。除了“最強大腦”的碰撞和豐富的議題,此次大會的一大亮點是新設的 “互聯網之光”博覽會,以創新、協調、綠色、開放、共享的理念,吸引近260家全球大型互聯網企業和創新企業參展。在此次烏鎮的互聯網大會上,宋汝祥研發的“全日達”協同“領鮮匯”和中國航空貨運聯盟網,向外界的朋友展示自己本身的獨特價值和成果,并以更加開放、共享的態度互聯互通,與業內同行共同探討在生鮮電商的供應鏈環節中如何進行整合升級與改造。“全日達”是參展唯一的“互聯網+航空物流”項目。

接受媒體采訪時,宋汝祥介紹說,下一步,他們將依托航空物流的網絡和快速配送的能力,整合冷庫、冷藏車、生鮮周轉箱、保鮮技術的相關資源,打造生鮮產品從產地到客戶餐桌的供應鏈體系。

在互聯網時代的創新驅動下,宋汝祥厚積薄發,脫穎而出,成為國內航空快遞的領航者。宋汝祥在深耕自己企業的同時,也積極關心年輕人的創業情況,被團中央和大連市人社局聘為創業導師,這些年經過他培訓的創業者已達3000多人。

在物流行業已打拼了將近20年,宋汝祥眼前總有走不完的創業路,一直把自己看做是一個創業者。因為他的心中有一個夢,他愿做一個有責任和敢擔當的創業者,為中國乃至世界物流業的發展貢獻力量!

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