◆西土瓦 文
導 讀
◆西土瓦文
8月,上海高溫不退,真熱!做雜志,我們仍熱情不減?!疤嵘┙o質量”“夏令熱線”“社會責任與中國制造”“ISO 45001 標準”以及“VR、AR、MR來了”,是本期的重點。
今年全國質量月主題已經明確,為“提升供給質量,建設質量強國”。
從這個主題看,“建設質量強國”是一個較為長期的任務,“提升供給質量”則是今年的急迫任務。為什么?
竊以為,很大程度是受國人“海購偏好”的刺激。并且,國人對進口消費品的偏好還在走強中。最近上海市中心新開的一家免稅店日均銷售額百萬元,就是明證。對此,國家是著急的。5月的國務院常務會議就強調:“消費是最終需求。促進消費品工業升級,發揮消費對經濟發展和產業轉型的關鍵作用,是推進結構性改革尤其是供給側結構性改革、擴大內需的重要舉措。”此后,國辦發出了“關于開展消費品工業‘三品’(品種、品質、品牌)專項行動營造良好市場環境的若干意見”。8月24日召開的國務院常務會議又部署了“促進消費品標準和質量提升,增加‘中國制造’有效供給滿足消費升級需求”的任務。
對此,本期文章《為什么是終極產業?》,說的就是在“提升供給質量”中消費品的重要性。文章指出:消費品產業在我國被叫做傳統產業,但在發達國家有“終極產業”一說。就產業而言,勾連需求的是品牌,成就品牌的則是需求導向的“供給傳導機制”。正是由于消費品產業的品牌粘連度之高、供需傳導性之強,才奠定了它在整個工業體系中極具分量的地位。
本期的另一篇文章《質量管理:“計劃經濟”或“市場經濟”》則認為,質量管理的本質是質量意識,后者支配著前者的行為邏輯。文章直言不諱地指出:人們認為在“市場、競爭、效率”環境下會自動“優勝劣汰”般逐漸變好,是一種天真的想法?;谕耆杂蛇x擇的結果就是短期內小部分“投機取巧”的企業獲益,放任不管就有可能走向“劣幣驅逐良幣”的局面。
《2016年上海市自行車產品質量監督抽查公告解讀》這篇,正好印證了上述觀點——抽查30批次中竟有16批次不合格!解讀文章說到了一個重要事實:目前我國自行車已經取消了生產許可證制度。大量組裝型企業涌入,出現了競相采購低價配件進行低價競爭的“劣幣驅逐良幣”現象。
可見,“提升供給質量”,很重要的在“放、管、治”的拿捏功夫。如何抓住消費品這個“終極產業”,大力強化質量意識,正是今年質量月最為重要的、急迫的任務。
每年夏季,上海會開通推進上海市民“急、難、愁”問題解決的“夏令熱線”。該熱線依托12319城建服務熱線平臺。今年,市民對“夏令熱線”滿意不滿意?“急、難、愁”情況解決得如何?今年市民投訴處理的典型案例有哪些?……對此,本刊對上海市質協用戶評價中心40多頁的測評報告進行了精編,推出了《2016“夏令熱線”測評報告(摘要)》。
連著3期,社會責任成為本雜志的重要內容。
本期,我們請一位研究人員對223份“2016上海市企業社會責任報告”進行研究后撰寫分析文章。他遴選了16家與《中國制造2025》密切相關的企業報告。文章認為,這16家企業在堅定不移推進自主創新、實施科技發展的責任意識和能力方面頗具建樹,在“推進制造過程智能化,提升生產制造能級”“強化核心產品研發,持續滿足市場需求”“促進生產制造服務型轉變,挖掘產業鏈價值”三個方面取得了優勢。建議大家對這篇《新形勢下的創新驅動與責任履行——上海制造類企業社會責任報告透視》加以關注。
國際標準化組織將實施了8年的OHSAS 18001納入ISO標準,定名為ISO 45001《職業健康安全管理體系》。最近,有好幾位讀者問,ISO 45001 標準何時出臺?里面究竟強調了哪些重要內容?對企業會產生哪些影響?于是,我們邀請業內老專家對該標準加以研究,試圖給大家一個解答。這篇文章就是吳士權先生寫的《ISO 45001標準進程和展望》。
說到標準,這里要提一下《中國機電產品出口俄羅斯和關稅同盟國家技術規范研討會舉辦》這篇。原因在于,中俄雙邊貿易空間雖大,但存在著商業規則、法律體系、行業標準與我國的不同。特別是2014年俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦五國已經簽署了“歐亞經濟聯盟協議”,涉及能源、交通、工業、農業、關稅、貿易、稅收和政府采購等諸多領域。為此,上海市質協邀請俄羅斯質量組織副主席、CEO尤里·古薩科夫教授來講解。他可是首屆中國質量大會上受到李克強總理接見的專家,并在那次大會上介紹了歐亞經濟聯盟框架下的技術規范呢。
虛擬現實(VR)技術來了——通過模擬產生一個3D虛擬世界,讓用戶如同身歷其境一般,用自己的視覺、聽覺、觸覺等感覺空間事物。這種仿佛“真的一樣”的虛擬現實技術,已經進入了我們的日常生活,而且有了新發展——在現實中增加虛擬東西的“AR”(增強現實技術)。它是那么的吸引人,以至于國外風行的那款口袋妖怪游戲令宅男宅女走出家門,在真實的野外捕捉虛擬的小精靈。那么,這種黑科技對質量意味著什么呢?《打破現實的規則——制造業中的虛擬現實技術》這篇,以羅爾斯·羅伊斯公司的實踐為例進行了解讀。
羅爾斯·羅伊斯公司簡稱羅羅公司,以前與勞斯萊斯公司是一家,因財政原因被迫分家后,如今發展如日中天,成為世界三大航空發動機制造商之一。其強大,離不開其先進制造。2014年該公司就開始使用VR技術。這種技術最直接的好處,就是將質量、生產、運營等各方面的專家帶到了車間等現場,以便對每一處細節“實地”觀察進而“就地”解決問題?!艾F在,我們可以看到產品的樣子,了解工廠內產品流轉的過程,以及我們該如何處理和保存產品,我們可以看到全部流程,決定是否需要增加設備?!?/p>
這簡直是一場“身臨其境”的質量革命!而且,不僅僅是用于改進,而會是“確保一次就做對”。VR技術也被稱為視覺技術,在產品完成視覺設計后可直接采用3D打印,大大地推進了產品從研發到生產的周期。
不獨有偶,具有未來眼光的中建一局,已經用上了這個黑科技玩意兒,喊出了“BIM+MR,成為世界第一”的口號。他們的MR技術,是在VR和AR基礎上發展而來的混合現實技術,是目前最為前衛的。本期對這家中國質量獎企業的點評文章《用“工匠精神”為“中國工程品質”代言》,也提到了這些。在這里,我們祝愿這家中國企業早日成為“世界第一”。